438
Всеприводний дизельний мотоцикл
Впливають на це.
Цей мотоцикл розбиває майже всі стереотипи, які були створені протягом десятиліть. Ми вже писали про незвичайні мотоцикли, дизельний бункер і дизель армію ендоро. Але цей мотоцикл унікальний. Це перший турбокомпресований дизельний двигун генератора змінного струму в світі!
Головна
4 фотографії
Р
Це називається Track T-800CDI. Двигун 800 cc дизель з турбокомпресора. Потужність, як звичайно з дизельними двигунами, не дуже вражає, тільки 45 к.с. Але дизельні коні, як ви знаєте, буде жирніше, ніж бензин. І все пов'язано з крутим моментом 100 Нм, якісно і своєчасно збираючи весь поголівник в палі внизу (1800-4500 об/хв). Такі повороти дозволяють залити в мотоцикловий бак не тільки звичайний дизельний паливо, але і біопаливо, створений, наприклад, з соняшникової олії. А мотоцикл споживає цю речовину в кількості 2,5 л на 100 км.
Повноважний привід на гідравлі Track T-800CDI. За допомогою шлангів і ротора 15% потужності передається на переднє колесо, але цей відсоток змінюється плавно в залежності від прискорення і активності роботи з газом.
, Україна
Суха вага мотоцикла становить лише 199 кг, що є відмінним результатом для важкого дизельного двигуна. У зв'язку з порівняно низькою вагою мотоцикл прискорює до дуже вражаючого 190 км / год.
Якщо мотоцикл привозиться до виробництва, військові, мандрівники, фермери обов'язково підкресляться за ним. Всім людям, для яких важлива пасивність, економія та надійність.
Джерело:
Цей мотоцикл розбиває майже всі стереотипи, які були створені протягом десятиліть. Ми вже писали про незвичайні мотоцикли, дизельний бункер і дизель армію ендоро. Але цей мотоцикл унікальний. Це перший турбокомпресований дизельний двигун генератора змінного струму в світі!
Головна
4 фотографії
РЦе називається Track T-800CDI. Двигун 800 cc дизель з турбокомпресора. Потужність, як звичайно з дизельними двигунами, не дуже вражає, тільки 45 к.с. Але дизельні коні, як ви знаєте, буде жирніше, ніж бензин. І все пов'язано з крутим моментом 100 Нм, якісно і своєчасно збираючи весь поголівник в палі внизу (1800-4500 об/хв). Такі повороти дозволяють залити в мотоцикловий бак не тільки звичайний дизельний паливо, але і біопаливо, створений, наприклад, з соняшникової олії. А мотоцикл споживає цю речовину в кількості 2,5 л на 100 км.
Повноважний привід на гідравлі Track T-800CDI. За допомогою шлангів і ротора 15% потужності передається на переднє колесо, але цей відсоток змінюється плавно в залежності від прискорення і активності роботи з газом.
, УкраїнаСуха вага мотоцикла становить лише 199 кг, що є відмінним результатом для важкого дизельного двигуна. У зв'язку з порівняно низькою вагою мотоцикл прискорює до дуже вражаючого 190 км / год.
Якщо мотоцикл привозиться до виробництва, військові, мандрівники, фермери обов'язково підкресляться за ним. Всім людям, для яких важлива пасивність, економія та надійність.
Джерело:
