523
"Внуково."
Учора Ілля Варламов з Діма Чистопрудовим і магістр_z_great відвідав будівельний майданчик нового пасажирського терміналу аеропорту Внуково. Після завершення, буде найбільший і найсучасніший аеропорт в Росії, здатний працювати 20 млн пасажирів на рік. Наступна розповідь про проект терміналу, фотографії та опитування!
24 зображень
1,1 км Проект АВК «Внуково-1» заснований на розробці компанії «Обермайєр» та зберігає свої рішення для будівельної техніки, розмірів в плані, в тому числі планувальних рішень, і базується на затвердженій сітці колон. На жаль, німецький проект в Metrogiprotrans був помітний дешевший. Спрощена форма даху (під приводом труднощів з видаленням снігу і ліквідацією місць можливих витоків) і в основному зараз вона непрозора. Німці запропонували зробити дах у вигляді скляних арки, але зараз вона стала рівною і непрозорою.
Будинок терміналу - одномісний будинок, який має Т-подібний план, простягається глибоко в паркінг. Комплекс в плані ділиться на дві рівні половинки вздовж: зона внутрішніх і міжнародних ліній. На нижчому рівні є розподільний зал, підключений до підземного залізничного терміналу та підземного пішохідного переправлення, комплекс технологічних приміщень, що забезпечують життя терміналу.
2,2 км Новий пасажирський термінал має загальну площу 250 тис. м2 і місткість 7800 пасажирів за годину, і доведе до рівня 20 млн пасажирів на рік, забезпечуючи міжнародні стандарти обслуговування.
Термінал будівлі має гладкі, потокові форми, що нагадують проліт літака, ніс якого стикається з польотним полем, а хвостова частина піднімається на площу станції, відкриваючи на ньому величезну арку, що запрошують до входу. Стіни фасадів - тверді засклені поверхні з заготовкою вставкою рвінзинка і алюкобондних панелей.
На висоті 40 метро в окремому обсязі, вежа над дахом, є контрольний зал, що відпочиває на залізному пілоні, який є центром композиції площі, утвореної в залі вильоту, навколо якого зосереджені сервісні підприємства вилітають пасажирів.
617389
Завершено будівництво перевалу автомобіля.
До тих пір, поки будівельники живуть тут, і найближчим часом буде стоянка.
З контрольної вежі відкривається гарний вид. Виконайте себе з телефотооб'єктивом і подивіться, що навколо нового терміналу.
У 2006 році була побудована нова контрольна вежа.
р.
Новий поштовий та вантажний термінал, площею 57 тис. кв. м, потужністю 150 тис. тонн на рік. Вантажний термінал розрахований не тільки на операції, пов'язані з прийомом, зберіганням, обробкою різних вантажів і комерційними інформаційними послугами для вантажоперевізників і перевізників. Це бізнес-центр, який об’єднує учасників процесу перевезення вантажів в одній логістичній мережі, що значно скорочує час обробки кожного додатку, з високою якістю сервісу.
У літаках палива смачна їжа.
У 2015 році буде завершено реконструкцію Внуково. Після цього аеропорт зможе отримати всі види літаків в будь-яку погоду, а щорічний пасажирський трафік буде більш ніж вдвічі від 8-9 мільйонів до 20 мільйонів осіб.
12.
13 хв
Проектне рішення - двосмуговий ізотропний оболонка на основі трикутної комірки з боком 6,0 - 8,0 м, безпосередньо відпочиваючи на стовпчиках без проміжних елементів у вигляді балок або арки. Головний структурний елемент оболонки - ферма з дистанцією між поясами 2.0 - 2,5 м. Всі монтажні з'єднання виготовляються на болтах.
За наказом ВАТ "Внуково", виготовлено трубні ферми просторового покриття. Складність установки полягає в тому, що великі блоки, що вимірюють близько 25х25 метрів, зібрані на високоміцних болтах на землі, потім піднімаються декількома кранами і встановлюються на стовпці на висоті 8 до 12 метрів.
Головний вхід в аеропорт.
Загальна площа залів прильоту, з урахуванням площі та технічних приміщень, становить понад 70 тис. кв.м. Цей масштаб можна порівняти з аналогами найбільших аеропортів світу.
172817
Безпосередньо з передпокою є 26 виходів, обладнаних авіалінією для посадки на літак.
На всіх рівнях терміналу будуть просторі та комфортні номери очікування, магазини, пункти харчування. Ресторан з панорамним видом на аеродром. У зонах вильоту і прильоту майбутнього терміналу проект передбачається авіакомпанією, касами, представництвами туристичних агентств, довідкових офісів.
За словами начальника Московського відділення Ростехнадзора Андрія Сіндяєва, будівництво здійснюється на найвищому рівні. Основні несучі конструкції терміналу використовують болти, які набагато надійніше, ніж зварювальні шви. Тому надзвичайна ситуація, як це сталося в льодовому палаці в Крилатському, з якого дах практично згорнувся, тут не можна за принципом, кажуть фахівці.
Проект поліпшить підключення аеропорту з столицею. З 2004 року Внуково має швидкісний поїзд з вокзалу Києва, а в майбутньому також буде швидкісний трамвай, який з'єднає аеропорт з бізнес-центром Московського міста та іншими аеропортами столиці.
У коридорі, через який пасажири, які прилітають до місця багажу, вийдуть з дуже низькою стелею, люди над двома метрами збивають голову.
Це місце для сортування багажу. Тут багаж всіх пасажирів відсортовано і відправлено на літаки або на емісію.
І це номер багажу, він майже готовий.
Всі
Джерело: http://
24 зображень
1,1 км Проект АВК «Внуково-1» заснований на розробці компанії «Обермайєр» та зберігає свої рішення для будівельної техніки, розмірів в плані, в тому числі планувальних рішень, і базується на затвердженій сітці колон. На жаль, німецький проект в Metrogiprotrans був помітний дешевший. Спрощена форма даху (під приводом труднощів з видаленням снігу і ліквідацією місць можливих витоків) і в основному зараз вона непрозора. Німці запропонували зробити дах у вигляді скляних арки, але зараз вона стала рівною і непрозорою.
Будинок терміналу - одномісний будинок, який має Т-подібний план, простягається глибоко в паркінг. Комплекс в плані ділиться на дві рівні половинки вздовж: зона внутрішніх і міжнародних ліній. На нижчому рівні є розподільний зал, підключений до підземного залізничного терміналу та підземного пішохідного переправлення, комплекс технологічних приміщень, що забезпечують життя терміналу.
2,2 км Новий пасажирський термінал має загальну площу 250 тис. м2 і місткість 7800 пасажирів за годину, і доведе до рівня 20 млн пасажирів на рік, забезпечуючи міжнародні стандарти обслуговування.
Термінал будівлі має гладкі, потокові форми, що нагадують проліт літака, ніс якого стикається з польотним полем, а хвостова частина піднімається на площу станції, відкриваючи на ньому величезну арку, що запрошують до входу. Стіни фасадів - тверді засклені поверхні з заготовкою вставкою рвінзинка і алюкобондних панелей.
На висоті 40 метро в окремому обсязі, вежа над дахом, є контрольний зал, що відпочиває на залізному пілоні, який є центром композиції площі, утвореної в залі вильоту, навколо якого зосереджені сервісні підприємства вилітають пасажирів.
617389
Завершено будівництво перевалу автомобіля.
До тих пір, поки будівельники живуть тут, і найближчим часом буде стоянка.
З контрольної вежі відкривається гарний вид. Виконайте себе з телефотооб'єктивом і подивіться, що навколо нового терміналу.
У 2006 році була побудована нова контрольна вежа.
р.
Новий поштовий та вантажний термінал, площею 57 тис. кв. м, потужністю 150 тис. тонн на рік. Вантажний термінал розрахований не тільки на операції, пов'язані з прийомом, зберіганням, обробкою різних вантажів і комерційними інформаційними послугами для вантажоперевізників і перевізників. Це бізнес-центр, який об’єднує учасників процесу перевезення вантажів в одній логістичній мережі, що значно скорочує час обробки кожного додатку, з високою якістю сервісу.
У літаках палива смачна їжа.
У 2015 році буде завершено реконструкцію Внуково. Після цього аеропорт зможе отримати всі види літаків в будь-яку погоду, а щорічний пасажирський трафік буде більш ніж вдвічі від 8-9 мільйонів до 20 мільйонів осіб.
12.
13 хв
Проектне рішення - двосмуговий ізотропний оболонка на основі трикутної комірки з боком 6,0 - 8,0 м, безпосередньо відпочиваючи на стовпчиках без проміжних елементів у вигляді балок або арки. Головний структурний елемент оболонки - ферма з дистанцією між поясами 2.0 - 2,5 м. Всі монтажні з'єднання виготовляються на болтах.
За наказом ВАТ "Внуково", виготовлено трубні ферми просторового покриття. Складність установки полягає в тому, що великі блоки, що вимірюють близько 25х25 метрів, зібрані на високоміцних болтах на землі, потім піднімаються декількома кранами і встановлюються на стовпці на висоті 8 до 12 метрів.
Головний вхід в аеропорт.
Загальна площа залів прильоту, з урахуванням площі та технічних приміщень, становить понад 70 тис. кв.м. Цей масштаб можна порівняти з аналогами найбільших аеропортів світу.
172817
Безпосередньо з передпокою є 26 виходів, обладнаних авіалінією для посадки на літак.
На всіх рівнях терміналу будуть просторі та комфортні номери очікування, магазини, пункти харчування. Ресторан з панорамним видом на аеродром. У зонах вильоту і прильоту майбутнього терміналу проект передбачається авіакомпанією, касами, представництвами туристичних агентств, довідкових офісів.
За словами начальника Московського відділення Ростехнадзора Андрія Сіндяєва, будівництво здійснюється на найвищому рівні. Основні несучі конструкції терміналу використовують болти, які набагато надійніше, ніж зварювальні шви. Тому надзвичайна ситуація, як це сталося в льодовому палаці в Крилатському, з якого дах практично згорнувся, тут не можна за принципом, кажуть фахівці.
Проект поліпшить підключення аеропорту з столицею. З 2004 року Внуково має швидкісний поїзд з вокзалу Києва, а в майбутньому також буде швидкісний трамвай, який з'єднає аеропорт з бізнес-центром Московського міста та іншими аеропортами столиці.
У коридорі, через який пасажири, які прилітають до місця багажу, вийдуть з дуже низькою стелею, люди над двома метрами збивають голову.
Це місце для сортування багажу. Тут багаж всіх пасажирів відсортовано і відправлено на літаки або на емісію.
І це номер багажу, він майже готовий.
Всі
Джерело: http://