465
Запис по Бугатті
Помітно досить, рекорд живлення, встановлений Бугатті Вейрон, був доречний для тих пір, поки не відхилено атакам суперника. Але тепер це час для нового спортивного автомобіля, який може підштовхувати відомого рекордера. З’ясуйте, що творці цієї новинки були Дани, які розкочували модель Zenvo ST1 у світову спільноту.
11 зображень через Autonews
Цей спортивний автомобіль не тільки перевершує Бугатті в технічних характеристиках, що вражає уяву слабких розумів, але і виглядає дійсно дивно, будучи, власне, колективне зображення декількох видатних спортивних автомобілів сучасності.
Звичайно, Danes не визнати, що навмисно скопійовані силуети цих автомобілів, але до свого кредиту ми можемо сказати, що, приймаючи найкращі, вони давали це досить нетривіальні функції, тому в кінці він дійсно виявився щось унікальне. Якщо ви відмовляєтеся від специфіки, ви можете легко побачити особливості Audi R8 і стилістики Lamborghini Reventon, є також штрихи, властиві BMW автомобілів. Хоча це навряд чи варто виправити, тому що кінцевий результат дійсно хороший. Цей колективний образ можна назвати першим втіленням датського дизайну. Саме тіло виготовляється з вуглецевого волокна, а основа - сталевий просторовий каркас.
, Україна
Але головна точка ще не цікава конструкція цієї новинки, а її технічна начинка. Двигун Zenvo ST1 приводиться до семилітрового двигуна V8, яка оснащена добре відомою технологією, що поєднує турбіну та надзаряджувача. Це цікавий експеримент, враховуючи, що VW використовує цей ноу-хау тільки в поєднанні з двигунами низького рівня. Це дозволяє розгладити різницю в тязі, дозволяючи випрямити крутний момент криву якомога простіше, позбавляючи від черепа. Ще однією цікавою точкою є повна відповідність цього двигуна до відомого LS7 V8 від GM. Також має шестигранні циліндри і фізичні характеристики ідентичні (104.8 мм х 101.6 мм). Офіційні джерела не відображають своє зображення, тому можливо, це запозичене місце.
Але потужність цього двигуна становить 1104 к.с., які приправляються максимальним крутним моментом 1430 Нм. Для порівняння Bugatti Veyron ці цифри 1001 к.с. і 1250 Нм. Крім того, двигун початківця не тільки більш потужний, але і більш сучасний, що дозволяє йому носити заголовок префікса Bio Flex. Це означає, що він може працювати не тільки на звичайному бензині, але і на біоетанолі, який також називається E85. Витрата палива на 100 км, проте ще не відомо. Але опублікована інформація про передачу – вона буде шестиступінчастою ручною передачою. У конфігурації також будуть представлені і гідравлічні диференціали підвищеної тертя. Прискорення до 100 км / год буде на рівні спортивних мотоциклів – тобто менше 3 секунд.
Внутрішній світ цього спортивного автомобіля не виглядає мінімалізму - Danes вирішили, що вони не будуть боротися з зайвою вагою, виключаючи будь-які звичні функції для автостоянку. Отже, в конфігурації є не тільки кондиціонер, але і монітор з можливістю перегляду DVD, а також повний спектр супутніх функцій. Звичайно, ми не тільки говоримо про камеру заднього виду, дуже корисний варіант для спортивних автомобілів, але і про можливість грати всі формати, в тому числі з'єднані зовнішні медіа. Крім того, на місці розміщені електричні настройки пари спортивних місць і кермового колеса. Власник починає машину за допомогою кнопки.
Габаритний зображення
До речі, пристрої дуже схожі з тими, які можна побачити на будь-якому автомобілі Porsche, а емблема компанії дещо схожа на емблема баранини, але це невеликі речі. Зео Автомобіль ще може бути гордим не тільки автомобіль, який він створив, але і того, що це перший датський суперкар, щоб побачити світло дня. Його створення почалася в 2004 році, коли інженери компанії вперше почали працювати над прототипом. Тепер він готовий і готовий зустрітися з клієнтами. Головний офіс компанії знаходиться недалеко від Копенгагена.
Неймовірно, що володіння такого автомобіля буде тягаром для будь-якого з потенційних клієнтів, ще одна річ полягає в тому, що мітка ціни ще не була виконана громадськістю, тому складно для покупців оцінити свої можливості. Єдине, що ми знаємо для того, щоб тільки 15 цих автомобілів буде бачити світло дня. Хто знає, можливо, творці змінять свою думку. Хороший попит на рекордний тримач може добре спровокувати нову пропозицію, оскільки закон ринку не був скасований.
09 мар
10 хв
11.
Джерело:
11 зображень через Autonews
Цей спортивний автомобіль не тільки перевершує Бугатті в технічних характеристиках, що вражає уяву слабких розумів, але і виглядає дійсно дивно, будучи, власне, колективне зображення декількох видатних спортивних автомобілів сучасності.
Звичайно, Danes не визнати, що навмисно скопійовані силуети цих автомобілів, але до свого кредиту ми можемо сказати, що, приймаючи найкращі, вони давали це досить нетривіальні функції, тому в кінці він дійсно виявився щось унікальне. Якщо ви відмовляєтеся від специфіки, ви можете легко побачити особливості Audi R8 і стилістики Lamborghini Reventon, є також штрихи, властиві BMW автомобілів. Хоча це навряд чи варто виправити, тому що кінцевий результат дійсно хороший. Цей колективний образ можна назвати першим втіленням датського дизайну. Саме тіло виготовляється з вуглецевого волокна, а основа - сталевий просторовий каркас.
, Україна
Але головна точка ще не цікава конструкція цієї новинки, а її технічна начинка. Двигун Zenvo ST1 приводиться до семилітрового двигуна V8, яка оснащена добре відомою технологією, що поєднує турбіну та надзаряджувача. Це цікавий експеримент, враховуючи, що VW використовує цей ноу-хау тільки в поєднанні з двигунами низького рівня. Це дозволяє розгладити різницю в тязі, дозволяючи випрямити крутний момент криву якомога простіше, позбавляючи від черепа. Ще однією цікавою точкою є повна відповідність цього двигуна до відомого LS7 V8 від GM. Також має шестигранні циліндри і фізичні характеристики ідентичні (104.8 мм х 101.6 мм). Офіційні джерела не відображають своє зображення, тому можливо, це запозичене місце.
Але потужність цього двигуна становить 1104 к.с., які приправляються максимальним крутним моментом 1430 Нм. Для порівняння Bugatti Veyron ці цифри 1001 к.с. і 1250 Нм. Крім того, двигун початківця не тільки більш потужний, але і більш сучасний, що дозволяє йому носити заголовок префікса Bio Flex. Це означає, що він може працювати не тільки на звичайному бензині, але і на біоетанолі, який також називається E85. Витрата палива на 100 км, проте ще не відомо. Але опублікована інформація про передачу – вона буде шестиступінчастою ручною передачою. У конфігурації також будуть представлені і гідравлічні диференціали підвищеної тертя. Прискорення до 100 км / год буде на рівні спортивних мотоциклів – тобто менше 3 секунд.
Внутрішній світ цього спортивного автомобіля не виглядає мінімалізму - Danes вирішили, що вони не будуть боротися з зайвою вагою, виключаючи будь-які звичні функції для автостоянку. Отже, в конфігурації є не тільки кондиціонер, але і монітор з можливістю перегляду DVD, а також повний спектр супутніх функцій. Звичайно, ми не тільки говоримо про камеру заднього виду, дуже корисний варіант для спортивних автомобілів, але і про можливість грати всі формати, в тому числі з'єднані зовнішні медіа. Крім того, на місці розміщені електричні настройки пари спортивних місць і кермового колеса. Власник починає машину за допомогою кнопки.
Габаритний зображення
До речі, пристрої дуже схожі з тими, які можна побачити на будь-якому автомобілі Porsche, а емблема компанії дещо схожа на емблема баранини, але це невеликі речі. Зео Автомобіль ще може бути гордим не тільки автомобіль, який він створив, але і того, що це перший датський суперкар, щоб побачити світло дня. Його створення почалася в 2004 році, коли інженери компанії вперше почали працювати над прототипом. Тепер він готовий і готовий зустрітися з клієнтами. Головний офіс компанії знаходиться недалеко від Копенгагена.
Неймовірно, що володіння такого автомобіля буде тягаром для будь-якого з потенційних клієнтів, ще одна річ полягає в тому, що мітка ціни ще не була виконана громадськістю, тому складно для покупців оцінити свої можливості. Єдине, що ми знаємо для того, щоб тільки 15 цих автомобілів буде бачити світло дня. Хто знає, можливо, творці змінять свою думку. Хороший попит на рекордний тримач може добре спровокувати нову пропозицію, оскільки закон ринку не був скасований.
09 мар
10 хв
11.
Джерело: