Станція Марини Гроу відкрита на Люблінсько-Дмитрівській лінії 15 травня 2010 р. Тепер станція облицювається пілонами і стінами, збирають мозаїки, встановлюються ескалатори. Давайте подивимося, що станція виглядає як місяць до відкриття.
16 фотографії через d0cent
р.
Це перша, майже повністю готова панель.
3610Р. 4200Р.
Є 6 і всі вони різні. І зібрати його наступним чином: спочатку покласти невеликі фрагменти дрібних кольорових каменів, а потім ці фрагменти приносять тут і приклеюються до основи. У цій рамі можна побачити проміжки між фрагментами, які потім будуть зафіксовані. Я використовую для того, щоб вони збирали його прямо там на скелі.
На цій панелі вже прокладені проміжки між фрагментами, і має більш повний вигляд.
Протилежна частина станції. Час стінки. Далі буде другий вихід.
Пілонова клітка.
Тельфер. Вони перетягують вантаж і вагонетки з треків на платформу і назад.
Пілонова облицювання.
Центральний зал. Робота проводиться шоком.
Шлях до центру.
11.
Моторний тепловоз
Я єдиний, хто пов'язує це з Метро 2033?
р.
Початок платформи. Шлях з центру.
Частина доріжок вже цементована. Знову ж таки, якась асоціація з грою згадувала раніше.
Головний архітектор проекту Куренбаєв А.Л. на фоні першого завершеного пано.
Джерело: