339
Захопити фотографії до аварії
Вчора, під час зйомок Південного Порту, вертольота, Canon 5D mark II камера, об'єктив Canon EF 16-35 II, за допомогою якого Ілля Варламов та Дмитра Чистопов зняли чудові панорами Москви та прилеглої території, посушені «безпечні» в Москві. Попереднє пошкодження оцінюється в 500 000 рублів. Тепер все це знаходиться на глибині 6 метрів, там немає видимості, але багато металобрухту і сміття, диверси сказали, що вони не досягнуть цього.
ДБЖ: Тепер вертоліт. Займається камерою на глибину 5 метрів. Ми знайшли диверси, які готові допомогти за 10000 рублів за годину. Портові органи мало хвилюються, бояться, що диверси будуть залишатися на вертольоті. Навантажувачі, які пропонують будувати вид трау, ми розчісували дно, але нічого не ловили. Завтра вони обіцяє збільшити свою довжину до 50! метри і прогулянка на дно двох катерів.
Камера і лінза не можуть бути відновлені, вертоліт може бути частково відновлений, але спочатку він повинен бути вилучений. Зроблено фундаментальне рішення для складання нового пристрою. Причина падіння: мабуть, головний шестерень не вдалося, туш на обертанні, але не було достатньо висоти, щоб дістатися до берега. Політаючи над водою, ми вирішили бути безпечними і після кожного сеансу, ми випустили фотографії на комп'ютері. З останнього безпечного польоту ви зможете побачити ногу з останнього безпечного польоту, зараз не буде фото з повітря протягом тривалого часу - наступна пара місяців буде зібрано новий вертоліт.
14 фотографії
02 мар
03 мар
04 мар
05 мар
06 мар
07 мар
08 мар
245186
09 мар
до 1 2 3 4+
10 хв
11.
12.
Не вдалося врятувати роботу (()
Ось як він був.
Джерело:
ДБЖ: Тепер вертоліт. Займається камерою на глибину 5 метрів. Ми знайшли диверси, які готові допомогти за 10000 рублів за годину. Портові органи мало хвилюються, бояться, що диверси будуть залишатися на вертольоті. Навантажувачі, які пропонують будувати вид трау, ми розчісували дно, але нічого не ловили. Завтра вони обіцяє збільшити свою довжину до 50! метри і прогулянка на дно двох катерів.
Камера і лінза не можуть бути відновлені, вертоліт може бути частково відновлений, але спочатку він повинен бути вилучений. Зроблено фундаментальне рішення для складання нового пристрою. Причина падіння: мабуть, головний шестерень не вдалося, туш на обертанні, але не було достатньо висоти, щоб дістатися до берега. Політаючи над водою, ми вирішили бути безпечними і після кожного сеансу, ми випустили фотографії на комп'ютері. З останнього безпечного польоту ви зможете побачити ногу з останнього безпечного польоту, зараз не буде фото з повітря протягом тривалого часу - наступна пара місяців буде зібрано новий вертоліт.
14 фотографії
02 мар
03 мар
04 мар
05 мар
06 мар
07 мар
08 мар
245186
09 мар
до 1 2 3 4+
10 хв
11.
12.
Не вдалося врятувати роботу (()
Ось як він був.
Джерело: