1032
На аукціоні RM Classics в Монако
На аукціоні RM Classics в Монако було продано ретро-купе Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 реліз, які представники аукціонного будинку Gooding & Company називають найдорожчим автомобілем в світі.
За деякими даними, автомобіль був придбаний близько $ 40 млн.
А список найдорожчих автомобілів, що виробляються в наш час, очолюється автовиробником з Швеції Koenigsegg з автомобілів Trevita. Сведес зазвичай відрізняв себе в цей час і зайняв 3 місця вгорі 10 автомобілів.
У верхній частині 10 найдорожчих сучасних автомобілів є переважно спортивні автомобілі і тільки Мерседес з його трав'яним тілом від загального стилю. Компанія «Ламборгіні» належить до Німеччини.
10. SSC Ultimate Aero (US$ 740,000)
Найшвидший виробничий автомобіль на сьогоднішній день є SSC Ultimate Aero TT, який здатний прискорювати до 460 км / год. Він також володіє рекордом швидкості, офіційно записаним в Книги рекордів Guinness.
Автомобіль має двигун V8 потужністю 1287 кінь. До 100 кілометрів на годину (або більше, до 60 миль на годину) прискорюється 2,78 секунд.
р.
2.78 секунд до сто, можливо, зі швидкістю прискорення повітряного судна під час зльоту.
Якщо ви хочете запустити найпотужніший автомобіль в Росії – знаєте, що він працює на бензині, який ми не продаємо. Така потужність може бути видана тільки на бензині з октановим числом понад 100.
р.
Перший раз SSC Ultimate Aero TT вичавлений тільки 370 км / ч. І тільки з наступними спробами турбокомпресований двигун прискорив найпотужніший автомобіль до 411.
299365
9. Leblanc Mirabeau ($ 765,000) Швейцарія
Leblanc Mirabeau - швейцарське походження. Відкрита двоповерхова автомобільна довжина 4.55 м. Корпус автомобіля повністю виготовлений з вуглецевого волокна і має відповідати всім вимогам ФА та технічним контролюючим органам. Вага автомобіля становить лише 812 кілограмів – близько третини менше, ніж Porsche Carrera GT або Saleen S7, 358 кг – ніж Koenigsegg CCR, 570 кг – ніж Ferrari Enzo.
Під капюшоном Leblanc Mirabeau приховує алюмінієвий двигун 4.7 літрів, обладнаний компресором. Цей двигун Leblanc запозичений з шведського виробника суперкарів, Koenigsegg. Він оснащений турбокомпресором Lysholm, який має кілька переваг над традиційним відцентровим компресором. Створює більший тиск при нижчій швидкості двигуна, таким чином, покращується як прискорення і обслуговування при низькій швидкості.
Час затримки під час перемикання передач і відкриття / закриття дросельної дросельної дросельної позбавляється до мінімуму. Двигун потужністю 700 к.с. Потужність двигуна передається на задні 19-дюймові колеса. На своєму серці 700-horsepower Leblanc Mirabeau жовта ракета призначена для гоночних трас, але також має офіційну дозвіл на роботу в нормальних міських умовах.
Інтер'єр автомобіля оптимізований для максимальної швидкості і прискорення.
Для зарядки можна замовити безліч варіантів, починаючи від кондиціонера, обробки шкіри і закінчуючи важкою знімною поверхнею.
8. Коенігсег CCX ($1.1 млн) Швеція
доб. 2
У Швеції в місті Анжелм є компанія, яка не має синорусного імені, порівняна з світовою популярністю з Porsche або Ferrari. Тим не менш, це компанія, яка виробляє автомобілі Koenigsegg - спортивні автомобілі, швидкість яких і показники потужності незрівняні в своїх високих даних з будь-яким виробничим автомобілем. Розташований на території реактивного літака, Koenigsegg використовує тільки найсучасніші космічні технології в його транспортних засобах.
Модель CCX, Koenigsegg представила громадськості на Женевському автосалоні. Назва моделі є скороченою конкурсною коупою X, що означає «відведення двох місний X». Коенігсег присвячив своє створення до першого прототипу, який був випущений в 1996 році. Всі моделі компанії мають практично нерозумний дизайн і технічні характеристики, відмінність їх призначення. Якщо спортивні автомобілі CC 8S і CCR призначені для доріг загального користування, то SSH має значний комфорт, девіз цього автомобіля «Я проїжджає на екстремальну швидкість».
Koenigsegg прагне підтримувати визнання і унікальність його дизайну автомобіля, не відсмоктуючи загальний спосіб спортивних дизайнерів, щоб ввести агресію і напружені лінії в їх дизайн. Модель CCX на спостерігачі дає враження про футуристичне і динамічне - низьке і широке, напівкругле вітрове скло має домінуючий характер в інтер'єрі і створює враження кабіни автомобіля.
Зміцнюється леврами та алюмінієвими конструкціями у вигляді медомогів, шасі та тіла автомобілів Koenigsegg виготовлені з легких вуглецевих волокон, вага машини становить лише 1180 кг. Відмінна аеродинамічна продуктивність - коефіцієнт перетягування 0,3. Цей результат досягається завдяки двокритому тілу, важко знімний верхній частині якого легко захований під передню кришку стовбура. З довжиною 4,3 метрів заземлення становить всього 10 см - цей автомобіль дуже важлива якість асфальту.
Повітряні заготовки переднього капюшона створюють приплив свіжого повітря в салон спортивного автомобіля. Скляне вікно на задній витяжці створює гарний вигляд блоку циліндра, кожна сторона якого оснащена логотипом Koenigsegg. Розвинена інновація компанії - вихровий генератор, або відповідно до самих Swedes - турбулатор, розташований у впуску повітря поруч з капюшоном. Створює високий тиск в колекторі впуску, направляючи повітря безпосередньо в забір повітря.
У суворій відповідності з екологічними нормами Швеції та Каліфорнії, був виконаний двигун SSH, а дизайнери зберігали високі показники потужності спортивного автомобіля. Величезна потужність 806 кінної сили створюється В – фігурний вісімциліндровий алюмінієвий двигун лиття, обсяг якого становить 4,7 літрів. 5700 революцій на 920 Нм в хвилину крутний момент на максимальній швидкості, прискорення до 100 км / год в 3,2 секунд, стандартний вуличний гоночний сегмент 1 / 4 миль в 9,9 секунд при швидкості 235 км / год - це характеристики швидкості цього автомобіля. Не економно в міському режимі - його споживання становить 17 літрів палива з високим числом октану на 100 км, а максимальна швидкість, згідно з виробником - понад 395 км / год.
Кожен рух, незважаючи на важкі навантаження, керується водієм завдяки підвісній підвісці. Нові бампери для водіння в міському циклі, стійкі до пошкоджень на швидкості 4 км / год. Підтверджений аварійним випробуванням, високий рівень безпеки спортивного автомобіля робить його по-справжньому шведським автомобілем.
Кожен примірник має власний інтер'єр, відповідно до побажань покупця, стілець з вуглецевого волокна також регулюється індивідуально, тільки спинка крісла має власну мобільність. Висота кабіни всередині автомобіля 112 см, простора для високого власника і вище попередніх моделей по 50 мм.
7. Коенігсег CCXR ($1.3 млн) Швеція
Р
Коли мова йде про суперкари, то останнє, що приходить до думки, що вони можуть бути на біопаливо. Неприємно, мова йде про біопаливо, здається щось непривабливе у появі і не найшвидше. Але це не так.
Supercar Koenigsegg CCXR, модифікація звичайної моделі CCXR, різко змінює ідею автомобілів на екологічно чистий паливо. Цей легкий автомобіль має двигун V8 біопаливо потужністю 1018 HP і здатний прискорити до 100 км / год в 2,7 секунд!
Максимальний крутний момент одночасно досягає 1060 Нм на 6100 оборотів за хвилину. Це досягається завдяки більш високому октану кількість біопаливо (E85) і кращій охолоджуючої здатності. Максимальна швидкість, яку цей суперкар зможе досягти, ще не згадується, але це може добре перевищити 400 км / год. Так... не недооцінювати біопаливо і їх істинні можливості, але ціна... Ціна, як фантастична, як і всі вище... $1.3 млн - і це дитина ваш.
Габаритний зображення
6. Maybach Landaulet ($1.4 млн) Німеччина
1 999 р.
У Дубаї Maybach Landaulet Concept з унікальним тілом Lando зумовили безпрецедентне перемішування. Розумний. Чим насичені Араби відмовляться від розкішного білого лімузину, і навіть з відкритим верхом! І не тільки Араби. Поява концепції Landaulet в Детройті викликала не менше хвилювання. Що в кінцевому підсумку підкаже керівництво Daimler AG, щоб повідомити, що Lando буде йти в серію.
Спочатку планується виготовити тільки двадцять машин, але зараз, здається, немає кількісних обмежень. Однак «циркуляція» Майбачського мараулету навряд чи буде великим, так як вартість автомобіля становитиме $ 1, 350,000. Зрозуміло, що приплив покупців Lando не загрожує. Двадцяти або тридцять осіб зможуть дозволити собі таку покупку.
На додаток до відкритої вершини і ексклюзивного живопису античного білого, земле практично не відрізняється від трав. 62С, на якому він був побудований. Під витяжкою такий же дванадцятициліндровий шестилітровий двигун з двома турбокомпресорами потужністю 612 к.с., що створює фантастичний крутний момент 1001 Нм. Верхнятка м'якої тканини відводиться в спеціальне відділення, розташоване за за задніми сидіннями всього за 16 секунд.
Перші автомобілі будуть виготовлені навесні. За даними непідтверджених звітів, вже було прийнято кілька додатків для Майбачського Лендо. Після всього, майже мільйон євро не так багато грошей за право на власний авто.
5. Ламань Ревентон ($1.42 млн) Італія – Німеччина
Восени 2007 року любителі автомобілів і авіації зібралися на італійському аеродромі Gedi. Автомобіль і борець змагалися в швидкості. У конкурсі, звичайно, немає нічого незвичайного - для Батьківщини найвідоміших суперкарів, це знайоме. Вражаю, що автомобіль був у свинцю протягом майже всієї раси, проходячи уздовж проходу довжиною 3 кілометри. І тільки в кінці треку, A200-A Tornado вдалося випередити його. Швидкість автомобіля була записана на оздоблювальну стрічку. 340 км/ч. Цей результат продемонстрував новий продукт від Lamborghini.
Вже багато спільного між бійцями і барангеном Ревентоном. Просто подивіться на агресивний і воєнний вигляд автомобіля. У кожному рядку є перезбирання бойового літака. Асиметричні впуски повітря з боків тіла тільки підсилюють це враження, і доповнює його спеціально розробленим кольором Сірий Барра (сірий, але позбавлений звичайного блиску), в якому всі автомобілі цієї моделі фарбуються.
У 1943 р. під час бійця загинув бульбашка Фелікс Гузман. Таким чином, Reventon є ім'ям, яка зобов'язує людей до трембл.
І трембл, дивлячись на унікальний корпус з вуглецевого волокна - реальна робота майстрів з дизайну студії Sant'Agata Bolognese. І вражають світлооптика на основі світлодіодних технологій, світлодіодів в хвостиків, стійких до високих температур. І вони задаються питанням, чому необхідно провести вихлопну трубу у вигляді струменевого сопла.
Але начинка Reventon дуже знайома з шанувальниками Lamborghini. Це знаменитий Murcielago LP640, тільки з армованим двигуном. По суті, дизайнери не приховують, що вони будували нову модель на основі раніше і успішного рішення. Але вони все ще отримали щось особливе.
Lamborghini Reventon обладнаний 6.5-літровим двигуном V12 потужністю 650 к.с. на 8000 об/хв та максимальним крутним моментом 660 Нм на 6000 об/хв. Кожен блок живлення проходить ретельну перевірку виробником до його розміщення в відсіку двигуна, розташованому за спиною водія і пасажира, під кришкою декількох шарів скла.
Прискорити до 100 км / год, суперкар займе не більше 3,4 секунд. Максимальна швидкість 340 км/год. Така відмінна продуктивність допомагає досягти повнопривідної системи Viscous Traction, взаємодіяти з трансмісією Lamborghini e-gear. Інженери також працювали над системою охолодження двигуна, гальмами, аеродинамікою, створюючи неймовірний автомобіль в потужності і динаміці.
Витрата палива Lamborghini Reventon, звичайно, безмодним. На маршруті 100 км сушекар споживає: 15 літрів на шосе, 32.3 л в місті, 21.3 л в змішаному циклі. Крім того, автомобіль має ексорбітант 495 г / км викидів CO2. Хоча виробник позиціонує модель для загального використання.
Салон Lamborghini Reventon в цілому нагадує Murcielago. Вуглецеве волокно, композитні матеріали, особливий вид сталі і кілька штрихів, освіжаючи ситуацію, даючи гніздо. Він був функціональним і модним. Ви можете виділити величезний TFT-монітор, схожий на тих, які використовуються в авіації, а G-Meter - пристрій для вимірювання перевантаження. І з гіпсокартону повністю від футуристичних фільмів про автомобілі майбутнього.
The Lamborghini Reventon - це винятковий автомобіль. Виготовлено в обмеженій партії всього 20 примірників, 19 з яких було продано назад в 2007 році, а решта суперкара експонувалася на дилерській лінійці Лас-Вегаса.
Тим, хто «броньований» Ламбогінський Ревенон заздалегідь, він коштує 1 млн євро ($1.4 млн), а копія на продаж в Сполучених Штатах вже становила 2 млн. дол. США.
, Україна
4. Ламань Ревенон Ростер ($ 1.56 млн) Італія – Німеччина
Відомий італійський виробник суперкарів Lamborghini, відомий своїми видатними в плані дизайну і техніки, автомобілів. З 1963 року автомобілі компанії стали більш потужними, швидкими і більш дорогими, в змаганнях з головним суперником, Ферарі. Яка модель Lamborghini найдорожча в світі?
Найсвіжіші розробки Lamborghini Reventon Roadster, випущених в кількості 20 копій.
Автомобіль побудований з вуглецевої та високоміцної сталі. Його вага становить всього 1690 кг – тільки 25 кг більше, ніж купе. Reventon Roadster отримав бі-ксенонові фари з світлодіодами в поворотних сигналах, світлодіодні фари, унікальну матову фарбу під назвою Reventon Grey. Довжина новинки 4.7 м, ширина - 2.1 м, у висоту - 1.1 м, колісна база - 2.7 м. Пасажири (автомобіль розрахований на два) сидять практично на землі, але при бажанні зазор можна збільшити на 40 мм.
Технічні характеристики Reventon не можуть, але вражають: 6.5-літровий V12 потужністю 670 к.с., максимальний крутний момент - 660 Nm, прискорення до 100 км / год - 3.4 секунд, максимальна швидкість - 330 км / год, привід все колеса.
Інтер'єр відноситься до кабіни літаків і автомобілів F1 і одночасно не втрачає комфорту. Звичайно, алюмінієва, шкіра і alcantara.
3. У Пагані Зонда Cinque Roadster ($1.8 млн) Італія
Італійський автокерівник Pagani Automobili S.p.A. презентував дорожню версію суперкара Pagani Zonda Cinque. У моднесе Ательє буде випущено лише 5 примірників цього унікального автомобіля, тому вам навряд чи доведеться побачити ці суперкари, крім фото, і якщо ви трапилися – розглянете себе щасливим!
Карбон-титановий шасі автомобіля було перероблено для компенсування зменшеної міцності через зовнішній вигляд знімного даху. Сам дах розміщується під передню витяжку.
Серце автомобіля - електростанція Mercedes-Benz AMG V12 потужністю 678 к.с. і 780 Нм максимального крутного моменту.
Ціна автомобіля становить 1,8 млн євро, але ви можете бути впевнені, що навіть за це гроші вже замовляється 5 автомобілів заздалегідь і купили в приватних колекціях.
Специфікації Pagani Zonda Cinque Roadster:
Двигун Mercedes Benz AMG, потужність: 678 к.с., крутний момент: 780 Нм
Вуглецево-титановий мононоз
ECU, Тракційний контроль, ABS by Bosch Engineering
Витяжна система з керамічним покриттям
Магній і титанова підвіска
Cima послідовна передача (6 швидкостей), робототехніка
Ковані колеса APP з алюмінію та магнію, розмір: передній 9x19 - задній 12.5x20
Pirelli PZero шини. Розмір: передній 255/35/19 - задня 335/30/20
Pagan гоночні сидіння шкіряні / вуглеводи
Ventilated Brembo вуглецево-керамічні гальма з гідравлічним підсилювачем, розмір: передній 380x34 мм, 6 поршневі затискачі; задній 380x34 мм, 4 поршневі затискачі
Суха вага 1210 кг
Розподіл ваги за допомогою осі: 47% передні, 53% задні
Динаміка: 0-100 км в 3.4 секунд., 0-200 в 9.6 секунд.
Бракінг: 100-0 км, 2.1 сек., 200-0 км 4.3 сек.
Максимальне перевантаження застави: 1.45 Г (з дорожніми шинами)
Downforce на 300 км/год: 750 кг
Р
2. Бугатті Вейрон 16.4 Гранд Спорт ($2 млн) Франція
Найшвидший оборотний час, який в принципі кожен може купити за гроші, є ексклюзивним Бугатті Вейрон 16.4 Гран-Спорт з потужністю 1001 к.с., виробництво якого нещодавно було створено в районі штаб-квартири компанії в м. Молсхайм, Франція.
Усього, французьке автомобілебудування планує виготовити 150 Вейрон, з перших 50 автомобілів, призначених виключно для постійних клієнтів Бугатті.
Останній дорожник залишив завод перед виходом Другої світової війни, а концепція дизайнера EB110 Романо Артиоллі ніколи не вставила у виробництво.
Чудовий Гран-Спорт, що приваблює найшвидшу трансформацію в світі, має 16-циліндровий двигун, 1001 к.с. з чотирма турбінами, знайомими з версією пупе і має знімний легкий полікарбонатний дах, а також запасний м'який верхній, прихований в чоботи.
Р
Що стосується динамічних характеристик Гран-Спорту, з верхнім складкою, максимальна швидкість автомобіля становить 407 км / год. Відкриваючи дах, можна дістатися до швидкості 360 км / год (який 11 км / год більше, ніж спочатку запланований Бугатті). Якщо на дорозі ви вловите дощ, і ви будете використовувати запасний м'який дах, максимальна швидкість суперкара становитиме лише 130 км / год.
1. Коенігсег Тревіта ($2.21 млн) Швеція
р
Найсвіжіші твори Koenigsegg, Trevita - це ще одне спеціальне видання вражаючого суперкара. Назва Тревіта – аббревіатура від Swiss за "три білки". Ця ексклюзивна версія буде виконана лише трьома копіями. Суперкари Koenigsegg відомі по всьому світу для їх вуглецево-фіберного тіла, з особливим плетінням вуглецевих волокон, які доки не були доступні тільки в традиційному чорному кольорі. Але тепер Koenigsegg розробив нову технологію.
Для Trevita, Koenigsegg використовує новий і унікальний метод виробництва вуглецевих волокон, який називається The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Суть технології полягає в тому, що алмазне покриття наноситься на кожне індивідуальне волокно. Процес був повністю розроблений Koenigsegg, в їх штаб-квартирі в Ängelholm, Швеція.
Для цього казкових грошей покупець отримає ексклюзивний автомобіль потужністю 1018 к.с., динаміка якого вимірюється не шляхом прискорення до сотні, але вже до двохсот кілометрів на годину. Після того, як Trevita може катапульти своїх походів до 200 км / год в 8.75 секунд, а максимальна швидкість становить понад 400 км / год.
Тільки три Trevitas будуть створені, роблячи їх рідкісними членами родини Koenigsegg. Всі три автомобілі будуть обладнані вуглецевим волокном корпусом з ексклюзивною алмазною обробкою, подвійним вуглецевим скловолокном, вихлопною системою, виготовленою з спеціального сплаву, вуглецево-керамічних гальм (з ABS), повітряними мішками, кермовими перемикачами, системою інформаційно-розважальної системи та системою контролю шин.
Як можна побачити з переліку, найдорожчі автомобілі виготовляються в Європі, а в останньому місці автовиробник з Америки.
через shadow3d
Джерело:
За деякими даними, автомобіль був придбаний близько $ 40 млн.
А список найдорожчих автомобілів, що виробляються в наш час, очолюється автовиробником з Швеції Koenigsegg з автомобілів Trevita. Сведес зазвичай відрізняв себе в цей час і зайняв 3 місця вгорі 10 автомобілів.
У верхній частині 10 найдорожчих сучасних автомобілів є переважно спортивні автомобілі і тільки Мерседес з його трав'яним тілом від загального стилю. Компанія «Ламборгіні» належить до Німеччини.
10. SSC Ultimate Aero (US$ 740,000)
Найшвидший виробничий автомобіль на сьогоднішній день є SSC Ultimate Aero TT, який здатний прискорювати до 460 км / год. Він також володіє рекордом швидкості, офіційно записаним в Книги рекордів Guinness.
Автомобіль має двигун V8 потужністю 1287 кінь. До 100 кілометрів на годину (або більше, до 60 миль на годину) прискорюється 2,78 секунд.
р.2.78 секунд до сто, можливо, зі швидкістю прискорення повітряного судна під час зльоту.
Якщо ви хочете запустити найпотужніший автомобіль в Росії – знаєте, що він працює на бензині, який ми не продаємо. Така потужність може бути видана тільки на бензині з октановим числом понад 100.
р.Перший раз SSC Ultimate Aero TT вичавлений тільки 370 км / ч. І тільки з наступними спробами турбокомпресований двигун прискорив найпотужніший автомобіль до 411.
299365
9. Leblanc Mirabeau ($ 765,000) Швейцарія
Leblanc Mirabeau - швейцарське походження. Відкрита двоповерхова автомобільна довжина 4.55 м. Корпус автомобіля повністю виготовлений з вуглецевого волокна і має відповідати всім вимогам ФА та технічним контролюючим органам. Вага автомобіля становить лише 812 кілограмів – близько третини менше, ніж Porsche Carrera GT або Saleen S7, 358 кг – ніж Koenigsegg CCR, 570 кг – ніж Ferrari Enzo.
Під капюшоном Leblanc Mirabeau приховує алюмінієвий двигун 4.7 літрів, обладнаний компресором. Цей двигун Leblanc запозичений з шведського виробника суперкарів, Koenigsegg. Він оснащений турбокомпресором Lysholm, який має кілька переваг над традиційним відцентровим компресором. Створює більший тиск при нижчій швидкості двигуна, таким чином, покращується як прискорення і обслуговування при низькій швидкості.
Час затримки під час перемикання передач і відкриття / закриття дросельної дросельної дросельної позбавляється до мінімуму. Двигун потужністю 700 к.с. Потужність двигуна передається на задні 19-дюймові колеса. На своєму серці 700-horsepower Leblanc Mirabeau жовта ракета призначена для гоночних трас, але також має офіційну дозвіл на роботу в нормальних міських умовах.
Інтер'єр автомобіля оптимізований для максимальної швидкості і прискорення.
Для зарядки можна замовити безліч варіантів, починаючи від кондиціонера, обробки шкіри і закінчуючи важкою знімною поверхнею.
8. Коенігсег CCX ($1.1 млн) Швеція
доб. 2У Швеції в місті Анжелм є компанія, яка не має синорусного імені, порівняна з світовою популярністю з Porsche або Ferrari. Тим не менш, це компанія, яка виробляє автомобілі Koenigsegg - спортивні автомобілі, швидкість яких і показники потужності незрівняні в своїх високих даних з будь-яким виробничим автомобілем. Розташований на території реактивного літака, Koenigsegg використовує тільки найсучасніші космічні технології в його транспортних засобах.
Модель CCX, Koenigsegg представила громадськості на Женевському автосалоні. Назва моделі є скороченою конкурсною коупою X, що означає «відведення двох місний X». Коенігсег присвячив своє створення до першого прототипу, який був випущений в 1996 році. Всі моделі компанії мають практично нерозумний дизайн і технічні характеристики, відмінність їх призначення. Якщо спортивні автомобілі CC 8S і CCR призначені для доріг загального користування, то SSH має значний комфорт, девіз цього автомобіля «Я проїжджає на екстремальну швидкість».
Koenigsegg прагне підтримувати визнання і унікальність його дизайну автомобіля, не відсмоктуючи загальний спосіб спортивних дизайнерів, щоб ввести агресію і напружені лінії в їх дизайн. Модель CCX на спостерігачі дає враження про футуристичне і динамічне - низьке і широке, напівкругле вітрове скло має домінуючий характер в інтер'єрі і створює враження кабіни автомобіля.
Зміцнюється леврами та алюмінієвими конструкціями у вигляді медомогів, шасі та тіла автомобілів Koenigsegg виготовлені з легких вуглецевих волокон, вага машини становить лише 1180 кг. Відмінна аеродинамічна продуктивність - коефіцієнт перетягування 0,3. Цей результат досягається завдяки двокритому тілу, важко знімний верхній частині якого легко захований під передню кришку стовбура. З довжиною 4,3 метрів заземлення становить всього 10 см - цей автомобіль дуже важлива якість асфальту.
Повітряні заготовки переднього капюшона створюють приплив свіжого повітря в салон спортивного автомобіля. Скляне вікно на задній витяжці створює гарний вигляд блоку циліндра, кожна сторона якого оснащена логотипом Koenigsegg. Розвинена інновація компанії - вихровий генератор, або відповідно до самих Swedes - турбулатор, розташований у впуску повітря поруч з капюшоном. Створює високий тиск в колекторі впуску, направляючи повітря безпосередньо в забір повітря.
У суворій відповідності з екологічними нормами Швеції та Каліфорнії, був виконаний двигун SSH, а дизайнери зберігали високі показники потужності спортивного автомобіля. Величезна потужність 806 кінної сили створюється В – фігурний вісімциліндровий алюмінієвий двигун лиття, обсяг якого становить 4,7 літрів. 5700 революцій на 920 Нм в хвилину крутний момент на максимальній швидкості, прискорення до 100 км / год в 3,2 секунд, стандартний вуличний гоночний сегмент 1 / 4 миль в 9,9 секунд при швидкості 235 км / год - це характеристики швидкості цього автомобіля. Не економно в міському режимі - його споживання становить 17 літрів палива з високим числом октану на 100 км, а максимальна швидкість, згідно з виробником - понад 395 км / год.
Кожен рух, незважаючи на важкі навантаження, керується водієм завдяки підвісній підвісці. Нові бампери для водіння в міському циклі, стійкі до пошкоджень на швидкості 4 км / год. Підтверджений аварійним випробуванням, високий рівень безпеки спортивного автомобіля робить його по-справжньому шведським автомобілем.
Кожен примірник має власний інтер'єр, відповідно до побажань покупця, стілець з вуглецевого волокна також регулюється індивідуально, тільки спинка крісла має власну мобільність. Висота кабіни всередині автомобіля 112 см, простора для високого власника і вище попередніх моделей по 50 мм.
7. Коенігсег CCXR ($1.3 млн) Швеція
РКоли мова йде про суперкари, то останнє, що приходить до думки, що вони можуть бути на біопаливо. Неприємно, мова йде про біопаливо, здається щось непривабливе у появі і не найшвидше. Але це не так.
Supercar Koenigsegg CCXR, модифікація звичайної моделі CCXR, різко змінює ідею автомобілів на екологічно чистий паливо. Цей легкий автомобіль має двигун V8 біопаливо потужністю 1018 HP і здатний прискорити до 100 км / год в 2,7 секунд!
Максимальний крутний момент одночасно досягає 1060 Нм на 6100 оборотів за хвилину. Це досягається завдяки більш високому октану кількість біопаливо (E85) і кращій охолоджуючої здатності. Максимальна швидкість, яку цей суперкар зможе досягти, ще не згадується, але це може добре перевищити 400 км / год. Так... не недооцінювати біопаливо і їх істинні можливості, але ціна... Ціна, як фантастична, як і всі вище... $1.3 млн - і це дитина ваш.
Габаритний зображення6. Maybach Landaulet ($1.4 млн) Німеччина
1 999 р.
У Дубаї Maybach Landaulet Concept з унікальним тілом Lando зумовили безпрецедентне перемішування. Розумний. Чим насичені Араби відмовляться від розкішного білого лімузину, і навіть з відкритим верхом! І не тільки Араби. Поява концепції Landaulet в Детройті викликала не менше хвилювання. Що в кінцевому підсумку підкаже керівництво Daimler AG, щоб повідомити, що Lando буде йти в серію.
Спочатку планується виготовити тільки двадцять машин, але зараз, здається, немає кількісних обмежень. Однак «циркуляція» Майбачського мараулету навряд чи буде великим, так як вартість автомобіля становитиме $ 1, 350,000. Зрозуміло, що приплив покупців Lando не загрожує. Двадцяти або тридцять осіб зможуть дозволити собі таку покупку.
На додаток до відкритої вершини і ексклюзивного живопису античного білого, земле практично не відрізняється від трав. 62С, на якому він був побудований. Під витяжкою такий же дванадцятициліндровий шестилітровий двигун з двома турбокомпресорами потужністю 612 к.с., що створює фантастичний крутний момент 1001 Нм. Верхнятка м'якої тканини відводиться в спеціальне відділення, розташоване за за задніми сидіннями всього за 16 секунд.
Перші автомобілі будуть виготовлені навесні. За даними непідтверджених звітів, вже було прийнято кілька додатків для Майбачського Лендо. Після всього, майже мільйон євро не так багато грошей за право на власний авто.
5. Ламань Ревентон ($1.42 млн) Італія – Німеччина
Восени 2007 року любителі автомобілів і авіації зібралися на італійському аеродромі Gedi. Автомобіль і борець змагалися в швидкості. У конкурсі, звичайно, немає нічого незвичайного - для Батьківщини найвідоміших суперкарів, це знайоме. Вражаю, що автомобіль був у свинцю протягом майже всієї раси, проходячи уздовж проходу довжиною 3 кілометри. І тільки в кінці треку, A200-A Tornado вдалося випередити його. Швидкість автомобіля була записана на оздоблювальну стрічку. 340 км/ч. Цей результат продемонстрував новий продукт від Lamborghini.
Вже багато спільного між бійцями і барангеном Ревентоном. Просто подивіться на агресивний і воєнний вигляд автомобіля. У кожному рядку є перезбирання бойового літака. Асиметричні впуски повітря з боків тіла тільки підсилюють це враження, і доповнює його спеціально розробленим кольором Сірий Барра (сірий, але позбавлений звичайного блиску), в якому всі автомобілі цієї моделі фарбуються.
У 1943 р. під час бійця загинув бульбашка Фелікс Гузман. Таким чином, Reventon є ім'ям, яка зобов'язує людей до трембл.
І трембл, дивлячись на унікальний корпус з вуглецевого волокна - реальна робота майстрів з дизайну студії Sant'Agata Bolognese. І вражають світлооптика на основі світлодіодних технологій, світлодіодів в хвостиків, стійких до високих температур. І вони задаються питанням, чому необхідно провести вихлопну трубу у вигляді струменевого сопла.
Але начинка Reventon дуже знайома з шанувальниками Lamborghini. Це знаменитий Murcielago LP640, тільки з армованим двигуном. По суті, дизайнери не приховують, що вони будували нову модель на основі раніше і успішного рішення. Але вони все ще отримали щось особливе.
Lamborghini Reventon обладнаний 6.5-літровим двигуном V12 потужністю 650 к.с. на 8000 об/хв та максимальним крутним моментом 660 Нм на 6000 об/хв. Кожен блок живлення проходить ретельну перевірку виробником до його розміщення в відсіку двигуна, розташованому за спиною водія і пасажира, під кришкою декількох шарів скла.
Прискорити до 100 км / год, суперкар займе не більше 3,4 секунд. Максимальна швидкість 340 км/год. Така відмінна продуктивність допомагає досягти повнопривідної системи Viscous Traction, взаємодіяти з трансмісією Lamborghini e-gear. Інженери також працювали над системою охолодження двигуна, гальмами, аеродинамікою, створюючи неймовірний автомобіль в потужності і динаміці.
Витрата палива Lamborghini Reventon, звичайно, безмодним. На маршруті 100 км сушекар споживає: 15 літрів на шосе, 32.3 л в місті, 21.3 л в змішаному циклі. Крім того, автомобіль має ексорбітант 495 г / км викидів CO2. Хоча виробник позиціонує модель для загального використання.
Салон Lamborghini Reventon в цілому нагадує Murcielago. Вуглецеве волокно, композитні матеріали, особливий вид сталі і кілька штрихів, освіжаючи ситуацію, даючи гніздо. Він був функціональним і модним. Ви можете виділити величезний TFT-монітор, схожий на тих, які використовуються в авіації, а G-Meter - пристрій для вимірювання перевантаження. І з гіпсокартону повністю від футуристичних фільмів про автомобілі майбутнього.
The Lamborghini Reventon - це винятковий автомобіль. Виготовлено в обмеженій партії всього 20 примірників, 19 з яких було продано назад в 2007 році, а решта суперкара експонувалася на дилерській лінійці Лас-Вегаса.
Тим, хто «броньований» Ламбогінський Ревенон заздалегідь, він коштує 1 млн євро ($1.4 млн), а копія на продаж в Сполучених Штатах вже становила 2 млн. дол. США.
, Україна4. Ламань Ревенон Ростер ($ 1.56 млн) Італія – Німеччина
Відомий італійський виробник суперкарів Lamborghini, відомий своїми видатними в плані дизайну і техніки, автомобілів. З 1963 року автомобілі компанії стали більш потужними, швидкими і більш дорогими, в змаганнях з головним суперником, Ферарі. Яка модель Lamborghini найдорожча в світі?
Найсвіжіші розробки Lamborghini Reventon Roadster, випущених в кількості 20 копій.
Автомобіль побудований з вуглецевої та високоміцної сталі. Його вага становить всього 1690 кг – тільки 25 кг більше, ніж купе. Reventon Roadster отримав бі-ксенонові фари з світлодіодами в поворотних сигналах, світлодіодні фари, унікальну матову фарбу під назвою Reventon Grey. Довжина новинки 4.7 м, ширина - 2.1 м, у висоту - 1.1 м, колісна база - 2.7 м. Пасажири (автомобіль розрахований на два) сидять практично на землі, але при бажанні зазор можна збільшити на 40 мм.
Технічні характеристики Reventon не можуть, але вражають: 6.5-літровий V12 потужністю 670 к.с., максимальний крутний момент - 660 Nm, прискорення до 100 км / год - 3.4 секунд, максимальна швидкість - 330 км / год, привід все колеса.
Інтер'єр відноситься до кабіни літаків і автомобілів F1 і одночасно не втрачає комфорту. Звичайно, алюмінієва, шкіра і alcantara.
3. У Пагані Зонда Cinque Roadster ($1.8 млн) Італія
Італійський автокерівник Pagani Automobili S.p.A. презентував дорожню версію суперкара Pagani Zonda Cinque. У моднесе Ательє буде випущено лише 5 примірників цього унікального автомобіля, тому вам навряд чи доведеться побачити ці суперкари, крім фото, і якщо ви трапилися – розглянете себе щасливим!
Карбон-титановий шасі автомобіля було перероблено для компенсування зменшеної міцності через зовнішній вигляд знімного даху. Сам дах розміщується під передню витяжку.
Серце автомобіля - електростанція Mercedes-Benz AMG V12 потужністю 678 к.с. і 780 Нм максимального крутного моменту.
Ціна автомобіля становить 1,8 млн євро, але ви можете бути впевнені, що навіть за це гроші вже замовляється 5 автомобілів заздалегідь і купили в приватних колекціях.
Специфікації Pagani Zonda Cinque Roadster:
Двигун Mercedes Benz AMG, потужність: 678 к.с., крутний момент: 780 Нм
Вуглецево-титановий мононоз
ECU, Тракційний контроль, ABS by Bosch Engineering
Витяжна система з керамічним покриттям
Магній і титанова підвіска
Cima послідовна передача (6 швидкостей), робототехніка
Ковані колеса APP з алюмінію та магнію, розмір: передній 9x19 - задній 12.5x20
Pirelli PZero шини. Розмір: передній 255/35/19 - задня 335/30/20
Pagan гоночні сидіння шкіряні / вуглеводи
Ventilated Brembo вуглецево-керамічні гальма з гідравлічним підсилювачем, розмір: передній 380x34 мм, 6 поршневі затискачі; задній 380x34 мм, 4 поршневі затискачі
Суха вага 1210 кг
Розподіл ваги за допомогою осі: 47% передні, 53% задні
Динаміка: 0-100 км в 3.4 секунд., 0-200 в 9.6 секунд.
Бракінг: 100-0 км, 2.1 сек., 200-0 км 4.3 сек.
Максимальне перевантаження застави: 1.45 Г (з дорожніми шинами)
Downforce на 300 км/год: 750 кг
Р2. Бугатті Вейрон 16.4 Гранд Спорт ($2 млн) Франція
Найшвидший оборотний час, який в принципі кожен може купити за гроші, є ексклюзивним Бугатті Вейрон 16.4 Гран-Спорт з потужністю 1001 к.с., виробництво якого нещодавно було створено в районі штаб-квартири компанії в м. Молсхайм, Франція.
Усього, французьке автомобілебудування планує виготовити 150 Вейрон, з перших 50 автомобілів, призначених виключно для постійних клієнтів Бугатті.
Останній дорожник залишив завод перед виходом Другої світової війни, а концепція дизайнера EB110 Романо Артиоллі ніколи не вставила у виробництво.
Чудовий Гран-Спорт, що приваблює найшвидшу трансформацію в світі, має 16-циліндровий двигун, 1001 к.с. з чотирма турбінами, знайомими з версією пупе і має знімний легкий полікарбонатний дах, а також запасний м'який верхній, прихований в чоботи.
РЩо стосується динамічних характеристик Гран-Спорту, з верхнім складкою, максимальна швидкість автомобіля становить 407 км / год. Відкриваючи дах, можна дістатися до швидкості 360 км / год (який 11 км / год більше, ніж спочатку запланований Бугатті). Якщо на дорозі ви вловите дощ, і ви будете використовувати запасний м'який дах, максимальна швидкість суперкара становитиме лише 130 км / год.
1. Коенігсег Тревіта ($2.21 млн) Швеція
рНайсвіжіші твори Koenigsegg, Trevita - це ще одне спеціальне видання вражаючого суперкара. Назва Тревіта – аббревіатура від Swiss за "три білки". Ця ексклюзивна версія буде виконана лише трьома копіями. Суперкари Koenigsegg відомі по всьому світу для їх вуглецево-фіберного тіла, з особливим плетінням вуглецевих волокон, які доки не були доступні тільки в традиційному чорному кольорі. Але тепер Koenigsegg розробив нову технологію.
Для Trevita, Koenigsegg використовує новий і унікальний метод виробництва вуглецевих волокон, який називається The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave. Суть технології полягає в тому, що алмазне покриття наноситься на кожне індивідуальне волокно. Процес був повністю розроблений Koenigsegg, в їх штаб-квартирі в Ängelholm, Швеція.
Для цього казкових грошей покупець отримає ексклюзивний автомобіль потужністю 1018 к.с., динаміка якого вимірюється не шляхом прискорення до сотні, але вже до двохсот кілометрів на годину. Після того, як Trevita може катапульти своїх походів до 200 км / год в 8.75 секунд, а максимальна швидкість становить понад 400 км / год.
Тільки три Trevitas будуть створені, роблячи їх рідкісними членами родини Koenigsegg. Всі три автомобілі будуть обладнані вуглецевим волокном корпусом з ексклюзивною алмазною обробкою, подвійним вуглецевим скловолокном, вихлопною системою, виготовленою з спеціального сплаву, вуглецево-керамічних гальм (з ABS), повітряними мішками, кермовими перемикачами, системою інформаційно-розважальної системи та системою контролю шин.
Як можна побачити з переліку, найдорожчі автомобілі виготовляються в Європі, а в останньому місці автовиробник з Америки.
через shadow3d
Джерело: