221
Сонячний безпілотник Zephyr має 9.5 днів в небі
Зефір, автономний безпілотний літальний апарат (HALE) розроблений компанією QuinetiQ, що відбувся минулого тижня в небі, в повністю автономному режимі.
На даний момент рейс зефіру продовжує над Арізором, пристрій вже зламав кілька світових записів і не збирається повернутися на землю. У небі безпілотник вже провів 223 годин (або 9 і півдня, в момент написання замітки), цей період автономної роботи пристрою практично потрійає попередній світовий рекорд 82-годинного безперервного рейсу, встановленого в 2008 році.
р.
Мета полягає в тому, щоб зберегти Zephyr aloft на наступний тиждень, даючи, що UAV є першим повністю автономним літаком, що працює з землі. Потенційна сфера її застосування – спостереження поверхні землі, розвідки та забезпечення військ з комунікаціями, а також використання машини в цивільному секторі.
р.
Зефір був ручним забігом, що працює сонячною енергією протягом дня і акумуляторів вночі. Енергія сонця перетворена сонячними клітинами на основі аморфного кремнію. Товщина сонячних панелей не перевищує товщину шматка паперу – вони покривають всю поверхню крила зефіру. На ніч потужність надається з денного зарядного літієвого сірого акумулятора, розробленого Sion Power Inc і розміщується на борту літака.
Нова Zephyr - це близько 50% більше попередньої моделі, з крилицею 22,5 метрів. Таким чином, новий пристрій вписується більше акумуляторів, які працюють з оновленою системою управління потужністю. Корпус машини має повністю перероблену аеродинамічну форму, призначену для зменшення стійкості повітря і тим самим підвищить ефективність УАВ. Вага вуглецевого волокна становить близько 50 кг.
Джерело посилання.
Джерело:
На даний момент рейс зефіру продовжує над Арізором, пристрій вже зламав кілька світових записів і не збирається повернутися на землю. У небі безпілотник вже провів 223 годин (або 9 і півдня, в момент написання замітки), цей період автономної роботи пристрою практично потрійає попередній світовий рекорд 82-годинного безперервного рейсу, встановленого в 2008 році.
р.
Мета полягає в тому, щоб зберегти Zephyr aloft на наступний тиждень, даючи, що UAV є першим повністю автономним літаком, що працює з землі. Потенційна сфера її застосування – спостереження поверхні землі, розвідки та забезпечення військ з комунікаціями, а також використання машини в цивільному секторі.
р.Зефір був ручним забігом, що працює сонячною енергією протягом дня і акумуляторів вночі. Енергія сонця перетворена сонячними клітинами на основі аморфного кремнію. Товщина сонячних панелей не перевищує товщину шматка паперу – вони покривають всю поверхню крила зефіру. На ніч потужність надається з денного зарядного літієвого сірого акумулятора, розробленого Sion Power Inc і розміщується на борту літака.
Нова Zephyr - це близько 50% більше попередньої моделі, з крилицею 22,5 метрів. Таким чином, новий пристрій вписується більше акумуляторів, які працюють з оновленою системою управління потужністю. Корпус машини має повністю перероблену аеродинамічну форму, призначену для зменшення стійкості повітря і тим самим підвищить ефективність УАВ. Вага вуглецевого волокна становить близько 50 кг.
Джерело посилання.
Джерело:
