419
Кишеньковий електрик
Я хочу писати "Електрик" )
В останні роки велосипеди стали дуже популярними засобами перевезення в містах. Тому кількість нововведень і нових ідей в цьому напрямку тільки зростає. Проліферація транспортних засобів, таких як сьогодні ми очікуємо, щоб допомогти зменшити навантаження трафіку та зменшити навантаження на паркувальні місця, а також забезпечити людей з багатомодовим рухом.
8 фото через Etoday
Наприклад, такий велосипед може дістатися до станції метро, взяти його з собою на машині, а потім продовжити його з метро до місця призначення. У випадку Великоміні це полегшить не тільки надійну складку дизайну, але і відносно низькою вагою - всього 14 кілограмів.
Для того, щоб скласти велосипед, досить розбити одну петлю і вигнути каркас навпіл. При зібранні висота VeloMini не перевищує 18 дюймів. Що стосується контролю, то це практично не відрізняється від того, що ми звикли бачити в будь-якому іншому велосипеді з допоміжним електродвигуном. Потужність, необхідна для роботи цього мотора, забезпечується 24-вольтовим літієво-іонним акумулятором потужністю 6 А / год, для перезарядки якого необхідно витратити близько 3 годин.
Р
Рух на VeloMini можна проводити в одному з трьох режимів: через тумби, через 180-ват мотор, або в комбінованому режимі, в якому електродвигун допоміжний. За словами розробників, велосипед легко досягає 8-12 миль на годину (13-19 км / год). До переднього колеса VeloMini привезли векторний гальмівний V-brake, при цьому задні встановлений барабан.
р.
Велосипед тепер доступний для покупки. Звичайно, внизу є відносно високою вартістю $995. Пакет з VeloMini включає в себе чохол, ремінець, зарядний пристрій, набір інструментів, а також інструкції.
06 мар
07 мар
08 мар
Джерело:
В останні роки велосипеди стали дуже популярними засобами перевезення в містах. Тому кількість нововведень і нових ідей в цьому напрямку тільки зростає. Проліферація транспортних засобів, таких як сьогодні ми очікуємо, щоб допомогти зменшити навантаження трафіку та зменшити навантаження на паркувальні місця, а також забезпечити людей з багатомодовим рухом.
8 фото через Etoday
Наприклад, такий велосипед може дістатися до станції метро, взяти його з собою на машині, а потім продовжити його з метро до місця призначення. У випадку Великоміні це полегшить не тільки надійну складку дизайну, але і відносно низькою вагою - всього 14 кілограмів.
Для того, щоб скласти велосипед, досить розбити одну петлю і вигнути каркас навпіл. При зібранні висота VeloMini не перевищує 18 дюймів. Що стосується контролю, то це практично не відрізняється від того, що ми звикли бачити в будь-якому іншому велосипеді з допоміжним електродвигуном. Потужність, необхідна для роботи цього мотора, забезпечується 24-вольтовим літієво-іонним акумулятором потужністю 6 А / год, для перезарядки якого необхідно витратити близько 3 годин.
РРух на VeloMini можна проводити в одному з трьох режимів: через тумби, через 180-ват мотор, або в комбінованому режимі, в якому електродвигун допоміжний. За словами розробників, велосипед легко досягає 8-12 миль на годину (13-19 км / год). До переднього колеса VeloMini привезли векторний гальмівний V-brake, при цьому задні встановлений барабан.
р.Велосипед тепер доступний для покупки. Звичайно, внизу є відносно високою вартістю $995. Пакет з VeloMini включає в себе чохол, ремінець, зарядний пристрій, набір інструментів, а також інструкції.
06 мар
07 мар
08 мар
Джерело:
