Амунізація Першої світової війни

Головне завдання командира не тільки перемогти, але і зберегти своїх солдатів.
Для цього вони винайшли всілякі засоби захисту від кулі та фрагментів.
Нерідко солдати повинні будувати захист від підручних засобів. Простий, але ефективний.

Французька траншея броньована на кулі та шраплон. 1915 р.

На Західному фронті в 1916 р. з'явився сапенцератор. У червні 1917 р. після захоплення декількох німецьких бронетанкових броньів, проведених досліджень. За цими документами німецький бульбовий жилет може зупинити бульбашки на відстані 500 метрів, але його головна мета - проти шраплону і шраплону. Жилет можна повісити як на спині, так і на грудях. Перші зразки зібрані були менш важкими, ніж пізніше, з початковою товщиною 2.3 мм. Матеріал - сплав сталі з кремнієм і нікелю.

р.

Ця маска була зношена командиром і водієм англійського Марка Я для захисту обличчя від шраплона.

Барикади.

Мобільна дитяча щитка (Франція).

Експериментальні кулеметні шоломи. Сполучені Штати, 1918.

р.

США. Захист пілотів бомбардувальника. Зброя.

Різні варіанти броньованих щитів для офіцерів поліції Detroit.

Австрійська траншея, яка може носитися як груди.

р.

Ніндзя черепахи з Японії.

Аромат для парамедиків.

Індивідуальний захист бронетехніки з неускладненою назвою «Туртле». Щодо того, як я розумію, це не було «гендеру» і бійця його перенесли.

Макадамський щит, Канада, 1916. Він повинен бути подвійним використанням: як шпатула, так і шламового щита. Уряд Канади наказав 22,000 одиниць. В результаті пристрій був незручним як лопатка, незрівняний через занадто низьке розташування петля як шулька, так і проникла через гвинтівки кулі. Після війни його розтопили як металобрухту.

Я не міг пропустити такий чудовий колясник (хоча вже післявоєнний). Велика Британія, 1938

І, нарешті, «броньована кабіна туалету – це пепелати». Пост сліпих спостереження. Великобританія.

14

Не вистачає, щоб сидіти за щитом. З того, що ворог є «привідомим»? А потім мета (соліди) - це манна. Дуже екзотичні засоби були використані.

Французька бомборозширювальна машина. Середньовічна технологія користується попитом знову.

Всі права, знімок!

Але вони повинні бути переселені. Тут знову прийшли в експлуатацію інженерні генійні та виробничі потужності.

Важкий і досить стійкий зміни будь-якого самохідного механізму давали народження іноді дивовижних істот.

24 квітня 1916 р. в Дубліні з’явився антиурядний повстання (Easter Rising) і британський, що вимагає принаймні деяких бронетехнік для переміщення військ через вулиці під вогонь.

26 квітня, всього за 10 годин фахівці 3rd Reserve Cavalry Regiment, використовуючи обладнання майстер-класів Південної залізниці в Inchikore, змогли зібрати бронетехніку зі звичайного комерційного 3-тонного вантажного шасі Daimler і ... парового котла. Як шасі, так і котел був доставлений від пивоварні Guinness.

Ви можете написати окрему статтю про бронь-дріни, тому я обмежую тільки одну фото для загальної презентації.

Це приклад банальної висить сталевих щитів на боці вантажівки для військових цілей.

Датська бронетехніка, виконана на базі Gideon 2 T 1917 вантажівка з фанери бронетехніки (!).

Ще одна французька ремесла (у цьому випадку в сервісі Бельгія) - бронетехніка Peugeot. Знову без захисту водія, двигуна і навіть решти екіпажу перед.

Як вам подобається цей «Аеротачан» з 1915 року?

Або це один.

1915 Сізер-Бервік "Він Вагон" Смерть ворога (від діареї), піхоти віддихає.

Пізніше, після 1МВ, ідея аерокарижу не стояв, але розвивалася і затребувана (особливо в снігососних просторах на півночі СРСР).

Аеросані мав безрамний корпус, виготовлений з дерева, передня частина якого була захищена листом бронебійної броні. В передній частині корпусу був відділ контролю, в якому знаходиться водій. Для спостереження дороги в передній панелі був проміжок спостереження зі скляним блоком з бронетехніки BA-20. За відділом управління був бойовий відсік, в якому було встановлено 762 мм ДТ танковий кулемет, обладнаний світловим щитовим покриттям. Вогне з кулемета під керівництвом командира аерозбитого. Горизонтальний кут вогню 300 °, вертикальний - від -14 до 40 °. Амуніція кулемета складається з 1000 раундів.

р.

У серпні 1915 року в Будапешті було споруджено два офіцери Австро-Угорської армії, інженер Hauptmann Романик та Оберлейтенант Феллнер в Будапешті, збудовано цей гламурний бронетанковий апарат, переважно на основі автомобілів Mercedes з 95-сировим двигуном. Назволено перші листи творців Romfell. Бронювання 6мм. Озброєний одним кулеметом Schwarzlose M07/12 8 мм (збір 3000 раундів) у вежі, що може бути використаний для цілей повітря. Автомобіль був радіофактурований телеграфом Morse Code від Siemens & Halske. Швидкість пристрою до 26 км / год. Вага 3 т, довжина 5.67 м, ширина 1,8 м, висота 2.48 м. 2 екіпаж.

р.

І Миронов сподобалося цей монстр так багато, що я не заперечувати себе задоволення показувати його знову. У червні 1915 року на заводі Daimler в Берліні-Marienfelde почали виробництво трактора Маріанвагену. Цей трактор був виготовлений в декількох варіантах: напівдоріг, повністю відстежений, хоча їх основа була 4-тонним трактором Daimler.

р.

Щоб розбити по полях, заплутаний в проточному дроті прийшла до цієї косарки.

30 червня 1915 р. в дворі Тепловодних скрабів Лондона в'язниця членів 20-го дивізіону Королівської морської школи. В якості основи взято шасі американського трактора "Killen-Straight" з дерев'яними доріжками в доріжок.

У липні броньований корпус з броньованого транспортного засобу Delano-Belville був встановлений на ньому в експериментальному порядку, потім корпус з Остіну і башти з Ланчестера.

Резервуар FROT-TURMEL-LAFFLY - це колісний резервуар, побудований на шасі Laffly. Захищений бронетехнікою 7 мм, зважує близько 4 тонн, озброєний двома кулеметами 8 мм і Mitrallaise невідомого типу і калібру. До речі, на фото зброя набагато сильніше, ніж зазначена - очевидно, «прогони для зброї» зрізали маржиною.

Екзотична форма корпусу пов'язана з тим, що ідея дизайнера (в самому місті Фрот), машина була призначена для атаки дротових парканів, які машинка повинна подрібнити її корпус - після того, як монстров дротяні огорожі, поряд з кулеметами, були однією з основних проблем для піхоти.

р.

Француженці мали блискучу ідею - використовувати стрілецько-каліберні гармати, що знімають піддони для подолання ворожих огорож. Це картина цих гармат.

Ну, як тільки вони не відмивали над мотоциклами, намагаючись адаптувати їх до військових операцій...

Мото-танк на причіпі Мотосакоче.

Більше

Комунікація.

Поле швидкої допомоги.

Доставка палива.

Триколісний броньований мотоцикл, призначений для виконання завдань, особливо для вузької дороги.

Найцікавіше, ніж це тільки катер Gillo Caterpillar! Так само гойдалки на скручних берегах Адріатики, зйомки з черепицею. По суті, які брали участь у санітарних операціях, було знято під час спроби миття бойового корабля Viribus Unitis. За рахунок безшумного електродвигуна він занурився в порт на ніч і за допомогою гусениці, перехресних облігацій. Але порт побачає безпека і повені.