737
Музей авіації в Празі
Blogger 555vadim відвідала Празький авіаційний музей і запрошує всіх поділитися віртуальним туром з ним. Ось багато, щоб побачити! й
27 зображень
1,1 км Музей був заснований в 1968 році на території історичного військового аеродрому в Празі – Кбелі. У 1918 р. у 1918 р. була перша чеськословацька повітряна база. В даний час музей налічує 275 літаків.
2,2 км Це те, що пілоти з відкритою кабіною виглядають як.
3. У Morane Saulnier MS-230 ET-2, Франція, 1932
4. У Дерево ламінований багатошаровий гвинт, передній край, армований металом
5. Умань Avia Ba-122, Чехословаччина, 1936 Aircraft for aerobatics, багаторазовий переможець різних повітряних шоу
6. Жнівень Чехословак пілоти Першої Республіки між рейсами. Звичайно, у мене є пиво в руках.
7. Про нас СПАД S-VIIC.1, Франція, 1916 Велика кількість цих літаків були придбані у Франції після 1-ї світової війни.
8. Ае-10, Чехословаччина, 1919 Аеарна механіка на роботі.
9. Навігація Avia Bk-11, Чехословаччина, 1923
10. Де Хавленд ДХ-82А Тигр Мот Мк II, 1931
11. Закриття історичного літака, який зробив рейс Прага-Бейдж в 20-х роках.
12. Військовий транспортний літак ЛІ-2, СРСР, 1942, слабо модифікований американський літак Дуглас DC-3.
13. Тренувальний літак PO-2 (U-2) "Курузнік", СРСР 1929 Під час війни використовувався як нічний бомбардувальник.
14. ЛА-7 винищувач, СРСР 1943 р.
15.00 р. Штурмов ІЛ-2М3, СРСР 1942
16.00 р.
17. АВІА Б-33 (IL-10 BEAST), Чехословаччина, 1951
18. Військовий транспортний літак Aero C-3a (Чех версія німецького Siebel Si 204).
19.00 р.
20.
21. Авія S-199 (Чехальна версія БФ 109Г/К), 1946 Після 2-ї Світової війни велика кількість бензопилищів БФ 109Г залишилася в Чехословаччині, а завод Авія перепроектував їх для установки двигуна Junkers Jumo 211D.
22.
Габаритний зображення
23.
24. Мессершмітт М.262 "Швальбе" став першим світовим виробником літака струменевих літаків, а перший літак світового струменя для участі в бойових діях. Під брендом Avia S-92 і Avia CS-92, він продовжував виробляти і після війни в Чехословаччині, випуск цих літаків стала можливою завдяки тому, що в кінці війни чеська промисловість виготовила повний спектр компонентів винищувача, в тому числі його BMW і Jumo двигуни, хоча літак сам не був зібраний. 27 серпня 1946 р. відбувся перший рейс чеського S-92.
25.
26. У наш час виготовлялися бійці Messerschmitt Me.262 - американська компанія Texas Airplane Factory виготовила кілька машин. Тести польотів першого збудованого, одномісний Me.262A-1c тривав з січня 2003 по серпень 2005 року. У літаку було продано приватний колектор в США. Другий літак призначений для Фонду Мережі.
27.
Джерело:
27 зображень
1,1 км Музей був заснований в 1968 році на території історичного військового аеродрому в Празі – Кбелі. У 1918 р. у 1918 р. була перша чеськословацька повітряна база. В даний час музей налічує 275 літаків.
2,2 км Це те, що пілоти з відкритою кабіною виглядають як.
3. У Morane Saulnier MS-230 ET-2, Франція, 1932
4. У Дерево ламінований багатошаровий гвинт, передній край, армований металом
5. Умань Avia Ba-122, Чехословаччина, 1936 Aircraft for aerobatics, багаторазовий переможець різних повітряних шоу
6. Жнівень Чехословак пілоти Першої Республіки між рейсами. Звичайно, у мене є пиво в руках.
7. Про нас СПАД S-VIIC.1, Франція, 1916 Велика кількість цих літаків були придбані у Франції після 1-ї світової війни.
8. Ае-10, Чехословаччина, 1919 Аеарна механіка на роботі.
9. Навігація Avia Bk-11, Чехословаччина, 1923
10. Де Хавленд ДХ-82А Тигр Мот Мк II, 1931
11. Закриття історичного літака, який зробив рейс Прага-Бейдж в 20-х роках.
12. Військовий транспортний літак ЛІ-2, СРСР, 1942, слабо модифікований американський літак Дуглас DC-3.
13. Тренувальний літак PO-2 (U-2) "Курузнік", СРСР 1929 Під час війни використовувався як нічний бомбардувальник.
14. ЛА-7 винищувач, СРСР 1943 р.
15.00 р. Штурмов ІЛ-2М3, СРСР 1942
16.00 р.
17. АВІА Б-33 (IL-10 BEAST), Чехословаччина, 1951
18. Військовий транспортний літак Aero C-3a (Чех версія німецького Siebel Si 204).
19.00 р.
20.
21. Авія S-199 (Чехальна версія БФ 109Г/К), 1946 Після 2-ї Світової війни велика кількість бензопилищів БФ 109Г залишилася в Чехословаччині, а завод Авія перепроектував їх для установки двигуна Junkers Jumo 211D.
22.
Габаритний зображення23.
24. Мессершмітт М.262 "Швальбе" став першим світовим виробником літака струменевих літаків, а перший літак світового струменя для участі в бойових діях. Під брендом Avia S-92 і Avia CS-92, він продовжував виробляти і після війни в Чехословаччині, випуск цих літаків стала можливою завдяки тому, що в кінці війни чеська промисловість виготовила повний спектр компонентів винищувача, в тому числі його BMW і Jumo двигуни, хоча літак сам не був зібраний. 27 серпня 1946 р. відбувся перший рейс чеського S-92.
25.
26. У наш час виготовлялися бійці Messerschmitt Me.262 - американська компанія Texas Airplane Factory виготовила кілька машин. Тести польотів першого збудованого, одномісний Me.262A-1c тривав з січня 2003 по серпень 2005 року. У літаку було продано приватний колектор в США. Другий літак призначений для Фонду Мережі.
27.
Джерело:
