All-wheel приводу немає панаце

Щось, придбавши привідний автомобіль, подумайте, що він має набагато більше можливостей, ніж його односторонні аналоги. При легкому русі передача автомобіля є важливою «комерційною», але на бездоріжжі і при парковці часто немає сенсу. Це те, що невидима ситуація водія цього червоного Subaru Impreza, ймовірно, думав, що для японського повноприводного люка для снігу не буде проблемою, але він був неправильним. Якщо ви подивитеся на фотографії, то він все одно мав час подумати про це, але він натискав газ. І автомобіль просто вішати на передній бампері, і один з задніх коліс вішати в повітрі. Після того, як підвіска рухається в Impreza є... Тепер водій повинен думати про те, як витягти його з мінімальним пошкодженням, тобто, швидше за все, керувати роз'ємом і викласти дошки, вирівнюючи автомобіль. Класичний спосіб витягти реальний позашляховик призведе до втрати переднього бампера. Подумайте про те, де ви паркуєте і як.
4 фото через carlifeblog





02 мар



03 мар



04 мар

р.

Джерело: