551
Теплова електростанція
Про те, як працює конкретна галузь.
Ось на цій хвилі, який цікавиться, я розповість вам, як працює Теплостанція. Або EFT.
Проксимус Все починається з вугілля. Що перевозиться вагонами на ТЕС. Для того, щоб бути справедливим, слід зазначити, що ТЕС може працювати на паливній олії (автомобільні залізниці в резервуарах, а також злити їх в величезні резервуари), або на газ (який транспортується через труби).
Але газова та паливна олія зазвичай використовується в якості допоміжного палива «підсвітка».
Вугілля в вагонах йде в вагонопрокід. Я вже показав роботу, але я залишаю фото. Автомобіль переходить в цей барабан, який перевертає його і вугілля заливається на грилі, а звідти на транспортері.
Конвеєри - конвеєрна стрічка, яка несе вугілля як на склад, так і відразу на виробництво.
Що таке транспортер.
р.
Щоб розповісти правду, вони покриваються, на наступній фото вугільного складу можна побачити ці транспортери.
Вугілля завершується вугільним складом. Де зберігати і від того, де вона також подається для виробництва.
У вугільному складі є бульдозер (розмір двоповерхового будинку), а кран-ревантажувач, який переміщує паливо навколо складу і живить від певних ділянок до виробництва.
На ТЕС немає пожежників, які викидають вугілля в піч.
Вугілля вперше перетворена в пил, в млинах, як це.
Додано до [mergetime]1300095446[/mergetime]
Є близько 40 тонн сталевих кульок в цих млинах, і вугілля надходить. У барабані покривається пластини броні. Обертання цієї вугільної суміші подрібнює вугілля в пил. Яйця теж страждають, зменшуючи розмір і втрати металу.
Вентилятори приводять повітря через барабан, який підбирає вугільний пил, він проходить через магнітні фільтри, які знімають метал. Потім мікси пилу з водою. І ця суміш з водяним кутом подається в котельні конфорки.
Власне, котел являє собою багатоповерхову будівлю. Тут згортають пальники. Над п'ятами, в яких вода нагрівається до пари.
Так виглядає блок з даху іншого блоку.
Повітря, що надходить до пальників, нагрівається в таких величезних барабанах - роторні повітряні обігрівачі - RVP.
Встановлено таким чином, що вихлопні гази, які дали їм тепло до котушок і води, перед вильотом «в трубі» проходять через РВП, в одній частині, після чого цей барабан обертається з нагрітими пластинами, нагрівається повітря, перекачується в котельний пальник.
Це те, що барабан схожий, і це те, як його «зроблення», тобто касети металу, які заповнюють цей барабан. Всі разом зважать кількасот тонн.
Оцинковане вугілля перетворюється в золи, яка відокремлюється від газів, змішують з водою, а труби надходять до золи.
Усе місце називається гідросистема золи.
Золи є великою площею, наповненою золи, водою з якої проціджують і дивертуються через систему дам.
Це типове золи.
Ось як це заповнюється.
Я. Аш ще купується, цементні рослини зокрема. Настає компонент продукції. Наповнювач.
Формується в результаті опалювальної пари, йде в турбіну, яка обертається генератором. Гумка стоїть гідною в приміщенні двигуна.
Це свого роду, що виглядає так.
Додано до [mergetime]1300096154[/mergetime]
На фото представлена турбіна і генератор, прикріплена до неї. За турбіною (в глибині фото) є котли, які поставляють турбіну з паром.
Ось приблизно такі «колеса» всередині турбіни.
Все вдалося на контрольному блокі. Багато важелів, кнопок, лампочок і стрілок.
Станція зазвичай працює з Головного щита. Кнопки, пагони та рекордери ще більше. й
Електрична потужність, через ряд трансформаторів, в кінцевому підсумку входить головний розподільний пристрій ТЕС. Від чого вже на трасах споживачам.
Додано до [mergetime]1300096405[/mergetime]
У висновку, що побічний ефект виробництва електроенергії є теплою. Таким чином, теплові електростанції розташовані поблизу, або безпосередньо в містах, також діють як обігрівачі, які забезпечують тепло до житлових квартир.
Додано до [mergetime]1300096466[/mergetime]
Це все в рамках цього огляду.
Будь-які питання? Попереду. й
Джерело:
Ось на цій хвилі, який цікавиться, я розповість вам, як працює Теплостанція. Або EFT.
Проксимус Все починається з вугілля. Що перевозиться вагонами на ТЕС. Для того, щоб бути справедливим, слід зазначити, що ТЕС може працювати на паливній олії (автомобільні залізниці в резервуарах, а також злити їх в величезні резервуари), або на газ (який транспортується через труби).
Але газова та паливна олія зазвичай використовується в якості допоміжного палива «підсвітка».
Вугілля в вагонах йде в вагонопрокід. Я вже показав роботу, але я залишаю фото. Автомобіль переходить в цей барабан, який перевертає його і вугілля заливається на грилі, а звідти на транспортері.
Конвеєри - конвеєрна стрічка, яка несе вугілля як на склад, так і відразу на виробництво.
Що таке транспортер.
р.Щоб розповісти правду, вони покриваються, на наступній фото вугільного складу можна побачити ці транспортери.
Вугілля завершується вугільним складом. Де зберігати і від того, де вона також подається для виробництва.
У вугільному складі є бульдозер (розмір двоповерхового будинку), а кран-ревантажувач, який переміщує паливо навколо складу і живить від певних ділянок до виробництва.
На ТЕС немає пожежників, які викидають вугілля в піч.
Вугілля вперше перетворена в пил, в млинах, як це.
Додано до [mergetime]1300095446[/mergetime]
Є близько 40 тонн сталевих кульок в цих млинах, і вугілля надходить. У барабані покривається пластини броні. Обертання цієї вугільної суміші подрібнює вугілля в пил. Яйця теж страждають, зменшуючи розмір і втрати металу.
Вентилятори приводять повітря через барабан, який підбирає вугільний пил, він проходить через магнітні фільтри, які знімають метал. Потім мікси пилу з водою. І ця суміш з водяним кутом подається в котельні конфорки.
Власне, котел являє собою багатоповерхову будівлю. Тут згортають пальники. Над п'ятами, в яких вода нагрівається до пари.
Так виглядає блок з даху іншого блоку.
Повітря, що надходить до пальників, нагрівається в таких величезних барабанах - роторні повітряні обігрівачі - RVP.
Встановлено таким чином, що вихлопні гази, які дали їм тепло до котушок і води, перед вильотом «в трубі» проходять через РВП, в одній частині, після чого цей барабан обертається з нагрітими пластинами, нагрівається повітря, перекачується в котельний пальник.
Це те, що барабан схожий, і це те, як його «зроблення», тобто касети металу, які заповнюють цей барабан. Всі разом зважать кількасот тонн.
Оцинковане вугілля перетворюється в золи, яка відокремлюється від газів, змішують з водою, а труби надходять до золи.
Усе місце називається гідросистема золи.
Золи є великою площею, наповненою золи, водою з якої проціджують і дивертуються через систему дам.
Це типове золи.
Ось як це заповнюється.
Я. Аш ще купується, цементні рослини зокрема. Настає компонент продукції. Наповнювач.
Формується в результаті опалювальної пари, йде в турбіну, яка обертається генератором. Гумка стоїть гідною в приміщенні двигуна.
Це свого роду, що виглядає так.
Додано до [mergetime]1300096154[/mergetime]
На фото представлена турбіна і генератор, прикріплена до неї. За турбіною (в глибині фото) є котли, які поставляють турбіну з паром.
Ось приблизно такі «колеса» всередині турбіни.
Все вдалося на контрольному блокі. Багато важелів, кнопок, лампочок і стрілок.
Станція зазвичай працює з Головного щита. Кнопки, пагони та рекордери ще більше. й
Електрична потужність, через ряд трансформаторів, в кінцевому підсумку входить головний розподільний пристрій ТЕС. Від чого вже на трасах споживачам.
Додано до [mergetime]1300096405[/mergetime]
У висновку, що побічний ефект виробництва електроенергії є теплою. Таким чином, теплові електростанції розташовані поблизу, або безпосередньо в містах, також діють як обігрівачі, які забезпечують тепло до житлових квартир.
Додано до [mergetime]1300096466[/mergetime]
Це все в рамках цього огляду.
Будь-які питання? Попереду. й
Джерело:
