Музей вертольота, Торжок

У льотному центрі в Торжці з 1989 року знаходиться музей вертольотів. Музей унікальний, в якому представлені 14 машин, що представляють історію розвитку вертольота в нашій країні. Директор музею Олександр Миколайович Манко, бойовий пілот з 3,600 годин польоту і більше 150 бойових місій в Афганістані, ретірингом лейтенантом полковником. У авіації з 1973 по 1995 рр. він був присуджений наказом Червоної зірки за розвиток вертольота Мі-24А, а також орденом Червоного банера для бойових місій в Афганістані. Він виконував рейси на вертольотах Мі-1, Мі-2, Мі-8 та Мі-24.
Будь ласка, зверніть увагу, що для зручності в назвах вертольотів пришиваються посилання на повні описи цих машин.

23 фото через Денис Мокрушін

Перший радянський вертольот Мі-1. Перший рейс був виконаний в 1948 році, який використовується для навчання в льотних школах до середини-1970-х років.

Mi-2. Призначений для заміни Мі-1, цей вертоліт ще використовується в цивільній авіації.

р.

Перший військовий транспортний вертоліт радянських збройних сил - Мі-4

Модифікація найбільш масивного вітчизняного вертольота Мі-8 - Мі-8Т.

Габаритний зображення

Експериментальний вертоліт Мі-18 - спроба збільшити потужність стандарта "пряма". В цілому були зроблені два прототипи, з яких тільки один пережили. Ви бачите на фото.

Важкий транспортний вертольот Мі-6

Розробка вертольота Ми-6 - великогабаритного транспорту Мі-10

Розміри, звичайно, здивують уяву.

10 хв

Вагова вага серед вертольотів - Мі-26

Перший радянський бойовий вертоліт - Мі-24А

Удосконалена версія Mi-24A - Mi-24D, з новим салоном, установкою кулемета та модифікованим гвинтом

Уніфікований блок вертольота УБ-32-57 Мі-24Д, призначений для запуску некерованих авіаційних ракет С-5

719675

На цьому спеціально підготовленому вертольоті Мі-24В в 1992 році жіноча бригада росла на маршруті Торжок-Міямі і назад (через Аляска).