582
Морські дороги
Говорячи про індійські дороги, не можна розповісти про себе Індії, тому я апологізую заздалегідь, якщо деякі коментарі до фотографій здаються довго. І я збираюся говорити про індійську губернію, а не великі туристичні центри, як Гоа, де дороги, і великі, не дуже відрізняються від європейських. Ось ми йдемо. Всім відомо, що Індія є країною з дуже великим населенням (офіційно 1,21 млрд осіб у 2011 році, хоча насправді ви можете безпечно додати близько чверть). Переповнення країни відбивається в все – вулиці дуже вузькі і обмотки, двері відкриті, як правило, всередину.
Тут буде 43 фотографії.
р.
2,2 км Сходи в будинках - вузькі і гвинтові
3. У Покрівля будинків, як правило, плоскі – одяг, фрукти і так далі висушуються там. Усі житлові будинки створюються з урахуванням максимального використання будь-якого місця вільного простору
4. У З тієї ж причини індійці традиційно використовують дороги для власних потреб. Вони просушують кукурудзу.
5. Умань Ор рис. Автомобілі, водіння на рисі, в той же час він дрочить.
6. Жнівень Якщо ви живете в натовпі країни, якщо ви хочете або ні, ви дізнаєтеся, щоб перенести ваш сусід. Добре, якщо рис або горох рани на мосту, то відразу ж допоможе усунути проблему.
7. Про нас Вуличні художники виконують на дорогах
р.
8. У Часті демонстрації політичних партій.
9. Навігація І в цілому, спочатку виникає відчуття, що ви не їдете на дорогу, але на деяких великих квартирах.
10. На дорогах є повна демократія. Вони ходять і їдуть з собою.
11. Або можливо
12. Або можливо
13.00 р. Автомобільний транспорт в основному вітчизняний, виготовлений Tata Motors - від вантажних автомобілів
14. Драйвери вантажівок часто прикрашають бризки з фотографіями, як це.
р.
15.00 р. До царя індійських доріг, скутера "Туктук"
16.00 р. Індійські індіанці подарують пам'ятник цьому укутуку, і це буде добре заслуговано. Недорогий, невибагливий, економічний (дизель!) - справжній робочий тото, який транспортує все в світі - від пасажирів
17.00 р. До кокосів.
І худоби.
19.00 р. Дуже популярні мотоцикли, сімейний транспорт номер один
р.
20. Або можливо
21. І велосипеди.
доб.2
22. Під ключі на дорогах є безмірним, навіть на трасах
23. Не менше на сільських дорогах.
24. Змії теж (Fon мій Tata-sumo машина)
25. Будуються та підтримуються державними органами.
26. Сільськогосподарські дороги своїми руками
р.
27. В цілому нервові люди на індійських дорогах нічого не роблять. Якщо у вас є візок на дорозі або повільно ріжучий вантажівка перед вами, то принаймні ви потрапили, ситуація не буде змінюватися.
28. Сама амбаш, якщо ви познайомитеся з рисом вантажівки (більше точно, на автокрісло рисовий підлогу) - але не на шосе, але на вузькому сільській дорозі - намагатися, перезапуск такої шини:
(Б)
29. Так само, якщо ви познайомитеся з нею, стояти і чекати, поки вони не проходять. І в цілому, краще спробувати зрозуміти цю країну (хоча вона абсолютно неможлива), відчути її духом, після чого не буде складно взагалі.
3610Р. 4200Р.
30. Цікаво, що в нашій державі Ангори Прадеш відбуваються тільки один раз на рік, в грудні - під час збору цукрових банок.
31. Цей канат перевозиться з усіма транспортними засобами, які - в іншому випадку буде втрачено урожай.
32. Незважаючи на те, що Дорожні знаки дуже різноманітні (Я нарахував 12 різних варіантів одного знака «протяжна дорога» в нашій державі), вони цілком зрозумілі.
33. Також немає проблем з автосервісом, є сучасні.
34. З усім необхідним обладнанням
35. Як і будь-яке село. У такому майстерні майстер швидко ущільнить зубчасте колесо або зробить будь-який інший незначний ремонт для безглуздих грошей - 30 хвоя (близько 60 см).
36.00 Р В цілому індійська механіка щось. На мій погляд, вони мають такі пальці, які вони можуть спокійно працювати і без інструментів. Тому вони і техніка працює для повного зносу, поки вона починає розсипатися на молекулах.
37. Інспектори дорожнього руху не просто зупиняють автомобілі (крім дорожніх перевірок рейдів, уповільнюють всіх в рядку).
38. Але якщо є ДТП, то на сцені ДТП з'являються швидко.
39.00 р. І ось що я пам'ятаю: з усіма здавалося б, хаос на індіанських дорогах, є абсолютно ніякої дороги. Навпаки драйвери подбають один одному. Наприклад, потрібно перезавантажити вантажоперевезення. На них драйвери напишіть запит, щоб перейти перед передачею:
Джерело:
Тут буде 43 фотографії.
р.
2,2 км Сходи в будинках - вузькі і гвинтові
3. У Покрівля будинків, як правило, плоскі – одяг, фрукти і так далі висушуються там. Усі житлові будинки створюються з урахуванням максимального використання будь-якого місця вільного простору
4. У З тієї ж причини індійці традиційно використовують дороги для власних потреб. Вони просушують кукурудзу.
5. Умань Ор рис. Автомобілі, водіння на рисі, в той же час він дрочить.
6. Жнівень Якщо ви живете в натовпі країни, якщо ви хочете або ні, ви дізнаєтеся, щоб перенести ваш сусід. Добре, якщо рис або горох рани на мосту, то відразу ж допоможе усунути проблему.
7. Про нас Вуличні художники виконують на дорогах
р.
8. У Часті демонстрації політичних партій.
9. Навігація І в цілому, спочатку виникає відчуття, що ви не їдете на дорогу, але на деяких великих квартирах.
10. На дорогах є повна демократія. Вони ходять і їдуть з собою.
11. Або можливо
12. Або можливо
13.00 р. Автомобільний транспорт в основному вітчизняний, виготовлений Tata Motors - від вантажних автомобілів
14. Драйвери вантажівок часто прикрашають бризки з фотографіями, як це.
р.
15.00 р. До царя індійських доріг, скутера "Туктук"
16.00 р. Індійські індіанці подарують пам'ятник цьому укутуку, і це буде добре заслуговано. Недорогий, невибагливий, економічний (дизель!) - справжній робочий тото, який транспортує все в світі - від пасажирів
17.00 р. До кокосів.
І худоби.
19.00 р. Дуже популярні мотоцикли, сімейний транспорт номер один
р.
20. Або можливо
21. І велосипеди.
доб.2
22. Під ключі на дорогах є безмірним, навіть на трасах
23. Не менше на сільських дорогах.
24. Змії теж (Fon мій Tata-sumo машина)
25. Будуються та підтримуються державними органами.
26. Сільськогосподарські дороги своїми руками
р.
27. В цілому нервові люди на індійських дорогах нічого не роблять. Якщо у вас є візок на дорозі або повільно ріжучий вантажівка перед вами, то принаймні ви потрапили, ситуація не буде змінюватися.
28. Сама амбаш, якщо ви познайомитеся з рисом вантажівки (більше точно, на автокрісло рисовий підлогу) - але не на шосе, але на вузькому сільській дорозі - намагатися, перезапуск такої шини:
(Б)
29. Так само, якщо ви познайомитеся з нею, стояти і чекати, поки вони не проходять. І в цілому, краще спробувати зрозуміти цю країну (хоча вона абсолютно неможлива), відчути її духом, після чого не буде складно взагалі.
3610Р. 4200Р.
30. Цікаво, що в нашій державі Ангори Прадеш відбуваються тільки один раз на рік, в грудні - під час збору цукрових банок.
31. Цей канат перевозиться з усіма транспортними засобами, які - в іншому випадку буде втрачено урожай.
32. Незважаючи на те, що Дорожні знаки дуже різноманітні (Я нарахував 12 різних варіантів одного знака «протяжна дорога» в нашій державі), вони цілком зрозумілі.
33. Також немає проблем з автосервісом, є сучасні.
34. З усім необхідним обладнанням
35. Як і будь-яке село. У такому майстерні майстер швидко ущільнить зубчасте колесо або зробить будь-який інший незначний ремонт для безглуздих грошей - 30 хвоя (близько 60 см).
36.00 Р В цілому індійська механіка щось. На мій погляд, вони мають такі пальці, які вони можуть спокійно працювати і без інструментів. Тому вони і техніка працює для повного зносу, поки вона починає розсипатися на молекулах.
37. Інспектори дорожнього руху не просто зупиняють автомобілі (крім дорожніх перевірок рейдів, уповільнюють всіх в рядку).
38. Але якщо є ДТП, то на сцені ДТП з'являються швидко.
39.00 р. І ось що я пам'ятаю: з усіма здавалося б, хаос на індіанських дорогах, є абсолютно ніякої дороги. Навпаки драйвери подбають один одному. Наприклад, потрібно перезавантажити вантажоперевезення. На них драйвери напишіть запит, щоб перейти перед передачею:
Джерело: