І знову, e-mobile.





На Курську прибули E-mobiles. Водіння минулого автосалону я вирішив подивитися, DSLR з мене не було, тому я апологізую заздалегідь для якості фото (з мобільного). Презентація дуже скромна, без інформації про автомобіль, брошури та ін. Не можна навіть сидіти, там не буде. Збій або нова ера російської автомобільної промисловості до вас, але з яких причин мені здається, що навіть у цій формі вони не досягнуть масового виробництва, особливо седану. Я був раніше пінений мої сподівання на перехрестя, добре, я хотів це більше, ніж інші, але коли я бачив його жити ... в цілому, подивіться на себе.

25 зображень.

І знову, e-mobile.

2\25

І знову, e-mobile.

3\25 р.

І знову, e-mobile.

Я починаю з e-van, з нічого інноваційного в машині, звичайний вантажний автомобіль. Салон знайомий і любить більше седану.

4\25 р.

І знову, e-mobile.

5\25

І знову, e-mobile.

6 \ 25

І знову, e-mobile.

7\25

І знову, e-mobile.

Перехрестя, на якому я мав високі надії, виявилося, щоб бути живою, щільно притінена, навіть інтер'єр не видно (і це навіть там?)

8.25 р.

І знову, e-mobile. р.

9\25

І знову, e-mobile.

10.25 р.

І знову, e-mobile.

11.25 р.

І знову, e-mobile. р.

Власне, що варто приїхати до... sedan e-mobile.
Диски відчувають себе, як вони були видалені з камаза ... або автомобільні ваги 5 тонн.

12.25 р.

І знову, e-mobile.

Чи можна ці вогні висвітлювати все на всіх?

13.25 р.

І знову, e-mobile.

14.25 р.

І знову, e-mobile.

Замість дзеркал на мобільній камері ... Я сумніваю зручність цього рішення.

15.25 р.

І знову, e-mobile.

16.25 р.

І знову, e-mobile. р.

Кульки е-седану є дверима.

17\25 Р

І знову, e-mobile.

Крім зупинок і розмірів червоного кольору, здається, немає нічого ... ні поворотів, ні оборотів.

18.25 р.

І знову, e-mobile. р.

19.25 р.

І знову, e-mobile.

20.25 р.

І знову, e-mobile.

21/25 км

І знову, e-mobile.

22.25 р.

І знову, e-mobile.

23.25 р.

І знову, e-mobile.

24.25 р.

І знову, e-mobile.

25/25 км Я отримав все.

І знову, e-mobile.

Джерело: