498
Унікальний ВАЗ 2108
Сьогодні я шукав сайт drive2.ru і побачив цей автомобіль, був дуже дивний.
Унікальний автомобіль свого роду!
Вже близько 3 років...
- повністю замінена підвіска автомобіля (до ідеального після чотирьох поліпшень)
встановлені підрамні конструкції для жорсткості та максимальної керованості (збільшення) автомобіля
Ламбо петлі з дюраль, що істотно позначається м'якістю петель
- дах нижче завода по 6 сантиметрів, 90% даху панорами, всі вікна крім дверцят потрійних і клеєних (roof 9мм, боків, чола і канаші 7мм)
Сидіння з Porsche 911 (повний електричний диск і компресорний інфлятор)
Укладку ми змінили автомобіль практично за винятком
Шнайдер Р17/215/40 7.5JJ
- все перед пластиком
- передні гальмові диски 15d JBT 4x поршня,
барабани TRW
- під витяжкою, турбіна Garrett T25, ресивер SVR 3-літровий, ковані поршня, легкий стрижень, інтеркулер для охолодження повітря, додаткова система охолодження масла, подвійний вентилятор для миттєвого охолодження двигуна
- витяжна система, виготовлена з діаметром 60 мм з нержавіючої сталі. Середня частина platifier, задня бочка перероблена STINGER під TURBO
Clutch дискова кераміка CLACH NET кошик MEC ARM, 4 кг. замок
11 ФОТО + ВІДЕО
2,2 км
р.
3. У
р.
4. У
(Рівне)
5. Умань
кв.м.
6. Жнівень
7. Про нас
3610Р. 4200Р.
8. У
9. Навігація
Р
10.
р.
Всі
Джерело:
Унікальний автомобіль свого роду!
Вже близько 3 років...
- повністю замінена підвіска автомобіля (до ідеального після чотирьох поліпшень)
встановлені підрамні конструкції для жорсткості та максимальної керованості (збільшення) автомобіля
Ламбо петлі з дюраль, що істотно позначається м'якістю петель
- дах нижче завода по 6 сантиметрів, 90% даху панорами, всі вікна крім дверцят потрійних і клеєних (roof 9мм, боків, чола і канаші 7мм)
Сидіння з Porsche 911 (повний електричний диск і компресорний інфлятор)
Укладку ми змінили автомобіль практично за винятком
Шнайдер Р17/215/40 7.5JJ
- все перед пластиком
- передні гальмові диски 15d JBT 4x поршня,
барабани TRW
- під витяжкою, турбіна Garrett T25, ресивер SVR 3-літровий, ковані поршня, легкий стрижень, інтеркулер для охолодження повітря, додаткова система охолодження масла, подвійний вентилятор для миттєвого охолодження двигуна
- витяжна система, виготовлена з діаметром 60 мм з нержавіючої сталі. Середня частина platifier, задня бочка перероблена STINGER під TURBO
Clutch дискова кераміка CLACH NET кошик MEC ARM, 4 кг. замок
11 ФОТО + ВІДЕО
2,2 км
р.
3. У
р.
4. У
(Рівне)
5. Умань
кв.м.
6. Жнівень
7. Про нас
3610Р. 4200Р.
8. У
9. Навігація
Р
10.
р.
Всі
Джерело: