Куди алегатори гнізда

Фотозвіт про вітчизняні компанії реального сектору: віртуальний тур авіаційного заводу «Прогрес», який виробляє відомі алегатори
14 фото через slon

Алігатор Ka-52 - це подальший розвиток Ka-50 Black Shark. 27 червня 2008 року серійне виробництво стартувало через 4 місяці. У рамках програми державного оборонного замовлення російська армія повинна отримувати 30 таких вертольотів за 2012 рік. Щомісяця свого виробника - АТ "Арсенєвська авіаційна компанія "Прогрес" імені Сазинкіна, частина холдингу "Елікопти Росії" - виробляє до двох "Алігаторів".

Ми починаємо роботу з механічним виробництвом, що виглядає несподівано сучасним. В рамках його модернізації було встановлено DMG, Mazak, Valter обладнання з чисельним управлінням програм. В цілому, російські вертольоти інвестували в різні форми (випадкові внески до статутного капіталу, державні гарантії на кредити, дочірні підприємства для виплати процентних ставок) близько 8 мільярдів рублів в технічне переобладнання.





8 мільярдів рублів - серйозні гроші, більш ніж доходи заводу в 2010 році. Які російські вертольоти, які інвестували їх в? Сам холдинг входить до складу корпорації Оборонпром, яка, в свою чергу, належить до Rostechnologies. Це єдиний розробник і виробник вертольотів в Росії, який включає в себе 5 вертолітних заводів, а також два складових і два конструкторні бюро. І всі вимагали гроші на технічне переобладнання. Здійснено, в результаті, в основному, в боргах (виставлено: магазин механічного виробництва).

5340534

В результаті наприкінці 2010 року чистий борг російських вертольотів був вже 28.4 млрд рублів. У той же час капітальні інвестиції на рівні 16,5 млрд рублів планувалися ще 12.8 млрд рублів за 2012 рік. Гроші на розвиток вирішили піднятися на Лондонську фондову біржу: на початку квітня холдинг несподівано оголосив плани на проведення IPO в травні. Компанія, здивована дуже високою прибутковістю EBITDA порівняно з іншими виробниками вертольота, оцінила себе в діапазоні 1,8-2,3 мільярдів доларів США (зображення: обладнання Walter).



В той же час ми переміщаємо до лазерної обробки деталей. Застосування ріжучого комплексу Tru Laser 3530 в механічному обробці деталей дозволяє досягти унікальної точності їх виконання. Верстат працює автоматично за вказаною програмою. Він здатний ріжучий листовий метал, замінюючи практично весь магазин цегляників-печерів. Лазерна ріжуча металева до 5 мм товста.

, Україна

Сучасне обладнання дозволяє використовувати програмне забезпечення для створення деталей вертольота з дотриманням найточніших параметрів. Після введення даних інтелектуальний обробний комплекс створює частини з мінімальним залученням людини.



Давайте подивимося на роботу майстрів і, одночасно, повертаємо в ІПО. Російські вертольоти провели нездатну рекламну кампанію. Найяскравіший момент став постінгом привітання князя Вільяма на його весілля в газеті The Times. Приймав всю смугу, яка зображала дворівневу пологу Мі-26 над Палацом Buckingham з великим подарунковим пакетом. Тагаль: «До відомого пілота від відомого виробника вертольота». Принц Вільям знайомий з вертольотами. У 2008 році він висадив гелікоптер Royal Air Force у дворі своєї майбутньої дружини, Кате Middleton. Проте російські вертольоти привітали князя. ІПО не сталося.



Далі є ливар. Прогрес створив унікальний ливар для Росії на основі сучасних італійських технологічних ліній, в тому числі низькотемпературних литих машин і лінійки холодотвердих сумішей.



У 2010 році введено в експлуатацію новий литий комплекс італійської фірми IMF, що значно поліпшило якість литв, було введено в експлуатацію. Прогрес отримує замовлення на ливарні роботи з інших підприємств російських вертольотів, що розвиваються міжзаводської співпраці холдингу.

03039, Україна

Процес побудови вертольота з виробництва перших частин до початку польоту займає близько 9 місяців. У фінальному магазині зібрань з різних частин, комплектуючих, вузлів і агрегатів, в тому числі новітні двигуни ВК-2500, що розвиваються аварійною потужністю до 2400 к.с., гіросстабілізована оптоелектронна станція GOES-452, радарний комплекс "Арбалет-52", навігаційне комплекс, радіозв'язкове обладнання, самозахистний комплекс, комплексне аварійне відведення і багато інших важливих систем і створених Ка-52.



Чому спроба IPO не вдалося? Це не тільки несприятлива ситуація, яка повинна бути ненависною. В кінці липня в рамках холдингу «Фосагро», надзвичайно успішним для інвесторів став IPO «Яндекс» на Nasdaq. Можливо, причина полягає в структурі угоди. Російські вертольоти планують розмістити акції на суму понад $500 млн. Але тільки $ 250 млн - в рамках додаткового питання. Решта коштів були призначені для оборонної промисловості Оборона, яка не розкрила те, що вони підуть на (зображені: остаточний складський магазин).

3250Р. 3700Р.

Але це те, як «Алігатори» фарбуються в захисному зеленому кольорі.

, м. Київ

Наступний етап після складання вертольота тестування. Завод перевіряє роботу всіх систем кожного нового вертольота, його виконання польоту, аеробні якості. Тестові пілоти, як правило, здійснюють кілька рейсів, кожен з яких працює на певній програмі, спрямованій на вимірювання та оцінювання роботи конкретної системи. Після фабричних випробувань, вертоліт піддається ведмеді тести, під час яких замовник повинен перевірити якість машини. А потім настає ступеню акцепційних випробувань, де самі військові пілоти оцінюють машину в польоті до її доставки до військ.



Ka-52 на вогонь. Накопичувачі здатні вдарити повітряні та наземні цілі. Діапазон залежить від типу зброї. Автоматична гармата з високою точністю досягне ворога в діапазоні до 4 км. Протитанкова ракета «Вірлві» здатна знищити ціль в діапазоні 8 км, а ракета Ігла протиповітряного пуску перезавантажить повітряну мішечку в діапазоні до 4 км.



У травні 2011 року було доставлено першу партію серійних вертольотів Ka-52. До бойової частини армійської авіації в Східному військовому окрузі передані бойові вертольоти.

І в найближчі роки з'явиться військово-морська версія Ка-52К, яка буде базуватися на Військово-морських кораблях, в тому числі Містрал-типових посадкових суден, які Росія планує виробляти спільно з Францією. Особливістю вертоліту «з підігрівом» буде складати лопати ротора, надувні повітряні кулі для аварійного висаджування на водному і навігаційному комплексі.



Джерело: