350
Збірник
Зірки
Лисева Марина пише.
У вас буде 37 фото.
Великий дизельно-електричний підводний човен проекту 877 Калуга
Модернізація робіт:
Гідроакустичний комплекс - MGK-400V.1, система управління бойовою інформацією - MVU-100 EM, навігаційний комплекс - Andoga-M, акумулятор AB476
02. Мар
Тактичні та технічні характеристики
Розміщення: поверхня 2300 тонн, підводна 3040 тонн.
Швидкість: поверхня 10 вузли, підводні 17 вузли.
03.03.2014 р.
Діапазон: занурений 400 миль, RDP 6,500 миль.
Глибина занурення: ліміт 300 м, робочий 240 м.
04.04.
Елементи суднобудування:
Довжина 73.8 м, ширина 9,9 м, середня 6,2 м, структурний тип дволюдного, буонесансний запас 32%.
05. Мар
Армамент: 533 мм рпедо труби - 6, загальна кількість торпедо - 18, кількість і тип шахт - 24 DM-1 шахти.
Електростанція: дизель-електрик з повним електроприводом. Недоступність: автономні 45 днів, екіпаж 52 осіб.
Мар
р.
Армамент: 533 мм рпедо труби - 6, загальна кількість торпедо - 18, кількість і тип шахт - 24 DM-1 шахти.
07. Мар
Електростанція: дизель-електрик з повним електроприводом. Недоступність: автономні 45 днів, екіпаж 52 осіб.
08. У.
09.03.2015 р.
6200466
10.
Р
11.
Демотиватори
12.
На підводному човні Sindurakshak для індійського флоту, Звездочка буде переоснащувати судно - звичайний торпедо-армамент підводного човна буде модернізований з установкою ракетного комплексу "CLUB-S"
13.00 р.
Модернізація судна забезпечує встановлення систем, розроблених в Індії, таких як сонарний комплекс USHUS та радіозв'язок CCS-MK.
14.
Синдуракшакський підводний човен проекту 877ECM (класифікація НАТО: Кіло) був закладений на адміралти суднобудівних заводах у лютому 1995 року за наказом індійського флоту. У червні 1997 року судно було запущено, а в грудні поточного року було передано замовнику і названо С63 Синдуракшак.
15.00 р.
Тактичні і технічні характеристики підводного човна: зміщення - 2300 м3, довжина - 72.6 м, ширина - 9,9 м, швидкість в поверхневому положенні - 10 вузликів, в підводі - 19 вузли, діапазон - 6000 миль, автономія - 45 днів, глибина занурення - 300 м, екіпаж - 52 чол. Армамент: 6 торпедових труб 533 мм калібру.
16.00 р.
19
17.00 р.
18 років
р.
19.00 р.
Покрийте себе і не освітлюйте!
20.
На Північному флоті після капітальних ремонтів буде передано дизельно-електричний підводний човен Владікавказ.
21.
Владимикавказ – підводний човен Kilo-class, що входить до складу російського флоту у 1990 році.
22.
Кіло-класні підводні човни іноді називають «чорними отворами» через свою здатність «згасити» і є серед найприємніших дизельних підводних човнів світу.
23.
Переїзд на наступний майстер-клас.
24.
Зварювання «фузеляжу» проекту 20180
25.
засупу
26.
р.
Робота була перервана протягом 15 хвилин, коли Рогозин підійшов до спілкування з працівниками.
27.
І тут я був майже вкритий вогонь.
29.
30.
На «зірці» люди працюють з почуттям гумору
31.
Секретарка
32.
Готовий шматочок корабля на території чекає година
33.
196736
-30.
34.
Ядерний підводний човен "Смоленськ" проект 949A голова No 637.
Відновлення технічної придатності з розширенням МРС протягом 3 років.
35.
р.
Дата укладання судна: грудень 1986 - Севмаш, Сєвєродвинськ
Дата будівництва: 04.03.1988
Введіть компанію: Вересень 2011
Дата доставки: Серпень 2013
36.00 Р
3250Р. 3700Р.
Стара територія
37.
Я зробив, спасибі вам дуже багато.
Джерело:
Лисева Марина пише.
У вас буде 37 фото.
Великий дизельно-електричний підводний човен проекту 877 Калуга
Модернізація робіт:
Гідроакустичний комплекс - MGK-400V.1, система управління бойовою інформацією - MVU-100 EM, навігаційний комплекс - Andoga-M, акумулятор AB476
02. Мар
Тактичні та технічні характеристики
Розміщення: поверхня 2300 тонн, підводна 3040 тонн.
Швидкість: поверхня 10 вузли, підводні 17 вузли.
03.03.2014 р.
Діапазон: занурений 400 миль, RDP 6,500 миль.
Глибина занурення: ліміт 300 м, робочий 240 м.
04.04.
Елементи суднобудування:
Довжина 73.8 м, ширина 9,9 м, середня 6,2 м, структурний тип дволюдного, буонесансний запас 32%.
05. Мар
Армамент: 533 мм рпедо труби - 6, загальна кількість торпедо - 18, кількість і тип шахт - 24 DM-1 шахти.
Електростанція: дизель-електрик з повним електроприводом. Недоступність: автономні 45 днів, екіпаж 52 осіб.
Мар
р.
Армамент: 533 мм рпедо труби - 6, загальна кількість торпедо - 18, кількість і тип шахт - 24 DM-1 шахти.
07. Мар
Електростанція: дизель-електрик з повним електроприводом. Недоступність: автономні 45 днів, екіпаж 52 осіб.
08. У.
09.03.2015 р.
6200466
10.
Р
11.
Демотиватори
12.
На підводному човні Sindurakshak для індійського флоту, Звездочка буде переоснащувати судно - звичайний торпедо-армамент підводного човна буде модернізований з установкою ракетного комплексу "CLUB-S"
13.00 р.
Модернізація судна забезпечує встановлення систем, розроблених в Індії, таких як сонарний комплекс USHUS та радіозв'язок CCS-MK.
14.
Синдуракшакський підводний човен проекту 877ECM (класифікація НАТО: Кіло) був закладений на адміралти суднобудівних заводах у лютому 1995 року за наказом індійського флоту. У червні 1997 року судно було запущено, а в грудні поточного року було передано замовнику і названо С63 Синдуракшак.
15.00 р.
Тактичні і технічні характеристики підводного човна: зміщення - 2300 м3, довжина - 72.6 м, ширина - 9,9 м, швидкість в поверхневому положенні - 10 вузликів, в підводі - 19 вузли, діапазон - 6000 миль, автономія - 45 днів, глибина занурення - 300 м, екіпаж - 52 чол. Армамент: 6 торпедових труб 533 мм калібру.
16.00 р.
19
17.00 р.
18 років
р.
19.00 р.
Покрийте себе і не освітлюйте!
20.
На Північному флоті після капітальних ремонтів буде передано дизельно-електричний підводний човен Владікавказ.
21.
Владимикавказ – підводний човен Kilo-class, що входить до складу російського флоту у 1990 році.
22.
Кіло-класні підводні човни іноді називають «чорними отворами» через свою здатність «згасити» і є серед найприємніших дизельних підводних човнів світу.
23.
Переїзд на наступний майстер-клас.
24.
Зварювання «фузеляжу» проекту 20180
25.
засупу
26.
р.
Робота була перервана протягом 15 хвилин, коли Рогозин підійшов до спілкування з працівниками.
27.
І тут я був майже вкритий вогонь.
29.
30.
На «зірці» люди працюють з почуттям гумору
31.
Секретарка
32.
Готовий шматочок корабля на території чекає година
33.
196736
-30.
34.
Ядерний підводний човен "Смоленськ" проект 949A голова No 637.
Відновлення технічної придатності з розширенням МРС протягом 3 років.
35.
р.
Дата укладання судна: грудень 1986 - Севмаш, Сєвєродвинськ
Дата будівництва: 04.03.1988
Введіть компанію: Вересень 2011
Дата доставки: Серпень 2013
36.00 Р
3250Р. 3700Р.
Стара територія
37.
Я зробив, спасибі вам дуже багато.
Джерело: