577
Кріплення металургії від Гранд Вітарра
Компактний перехресний перехресний привід практично поділений його на два: передні і задні.
Але тіло, після всього, в результаті рейсів стало трохи більш компактним.
Історія життя є доріжкою, слизькою, яриною, твердою ...
Навіть диски вийшли жовтими - це пісок або глина під снігом.
"Діти, людина, відпочинок".
Про 90 фото. Будь ласка, не переривайте.
Ніва перетягнула перехрестя з лісу до людей.
Гаразд, поле СУВ.
Дуже добре, що він більше не обрамлений, як і перший вітаркі, інакше він також доведеться ремонт каркасу.
Це друга генерація вітара - це каркас сходів, інтегрований в тіло.
Але він зламав його великий. За даними анології від людської класифікації це перелом хребта.
... і ас
Ось як Suzuki був привезений до нашого двору.
Двері не підходять в дверній прокладці.
Патетична пам'ятка на спині
і вище
Донор був знайдений в Москві, столиці.
Я маю на увазі, це вирізати з любов'ю!
Якщо ви одягнете колеса внизу, ви можете їздити на донорі і не боятися дощу!
І ми кладемо палицю на нього так, щоб поважний дар не падає.
Р
На ковзанах є автомобіль.
Поглядаємо в салон - і там стеля впав від удару
Брошкові двері
Але у формі - двері підіймуть свої отвори.
Я подряпини бочки.
Скло від тулуба не потрібно відрізати
Давайте опинитися в нашому салоні.
Позбавити сидіння, шкіри.
Видалити автоматичну коробку ручки
Операція чистого стовбура
Позбутися всі шкіри.
Ми не будемо скидати торпедо.
В результаті переднього удару згинається мотор.
Щоб витягти його, потрібно буде видалити все на метал.
169839
Виготовлений торпедо з вебом дротів
Так, у нас немає керма.
Це так:
р.
Все це перев'язування - через цей відступ під накладку.
549168
І весь моторний щит був з удару.
Передній правий стовп також знаходиться в салоні.
Габаритний зображення
Тримайте автомобіль щільно.
Ось блакитний кронштейн під хабом, який ми говорили про останній раз.
Ми захопили стійку міцно і витягуємо її.
Плетемо з затиску металу передню стійку назад за допомогою креветок і трубок
Залишки старого даху допомагають нам витягти моторний щит.
Разом з витягуванням щита, ми нормалізуємо заглушки і передню панель.
Ми викидаємо всі частини тіла з розбирання, підтягнувши, виведіть зазори
Багатий молоток також не працює тут.
Дивовижна краса!
Витягніть стійку, вирівняйте моторний щит.
Тепер гідравлічний розтяг з наплавленими даховими стійками має справу.
р.
Поставте болгарку в гніздо
Вирізати залишки правої задньої крила
Наріжте покрівельну тканину.
Спочатку ми навіть думали про дах – можливо, не змінюємо його повністю.
Може бути на точках, щоб зрізати і відварити покрівельну тканину тільки від донора?
Ви хочете стелажі?
Але не тут це було - дахова стійка прямо скручена спіраль!
Не має сенсу - металевий скручений - до хребта.
Так - Болгарка в 220 раз.
І на японському «сходовому каркасі» були пильні процедури
Bpok і немає даху.
Переглянути з вище
Спробуйте визначити бренд автомобіля.
Ми доторкнумося до портової сторони принаймні.
Покладаємо білу завісу.
Без даху і половинки стійка - легко підтягувати підбірку стійки так, щоб вона зазвичай носила з донором і що зазори стоять рівно.
Підніміть двері так, щоб вони були нормально.
Тепер занурюємо після того, як донор і готуємо його до операції.
Рукоятки - донор в снігу зручно нести на двері або капюшон
Донор кинув у верхній частині японської.
Ось тулуба кришка словингово нарізана плямою і молотками.
Задня чверть докінгу.
р.
Дробимо двері.
Колеса кріпиться, затирається точковим зварюванням, зазори підходять з дверима
Він теплий і затишний всередині... Так як довго він залишається на snot ...
Тепер стійки готують для зварювання
Зовнішній метал вирізати, щоб зробити вікно, через яке підсилювачі кип'ятять.
Це вікно.
І спочатку буде відварений внутрішній підсилювач, а потім зовнішній м'який метал.
Ми варимо.
Всі стійки.
Задня чверть ми кип'ятимо, пропускаємо герметик
Це так красиво.
499 р.
Успішно стикалися.
Ми тестуємо на колесах.
Перевірте заготовки, нарешті, з усіма навісними деталями
Підготувати тіло, вирівняти поверхні
Грунтанулі, висушені, шліфовані, викопані на вулицю, щоб перевозитися на фарбовану камеру.
Красивий художник.
Пофарбувати японську.
9619524
...
Зробимо його, кидаємо в двері.
р.
Збір торпедо дуже складна і трудомістка операція, до речі.
Напівфабрикат переміщається в іншу коробку - для остаточного складання
Починаємо наповнювати получасну каюшку з шкірками
Зробіть шум стовбура
Сонце може бути приємним.
Повісити стелю люком
Скляна липка
6454555
Цей салон вирішив зробити хімію
Підготовка вітара
Габаритний зображення
Акуратно сухий вінець (чеп, сердитися, але якість в нашій раковині)
190525
Салютий блиск
Ось що ми зробили:
126804
Дзеркала права і ксенону в одному фарі недостатньо - але власник замовив їх - в 2 тижні буде
...
...
...
Додано до [mergetime]1333726671[/mergetime]
все
р.
Джерело:
Але тіло, після всього, в результаті рейсів стало трохи більш компактним.
Історія життя є доріжкою, слизькою, яриною, твердою ...
Навіть диски вийшли жовтими - це пісок або глина під снігом.
"Діти, людина, відпочинок".
Про 90 фото. Будь ласка, не переривайте.
Ніва перетягнула перехрестя з лісу до людей.
Гаразд, поле СУВ.
Дуже добре, що він більше не обрамлений, як і перший вітаркі, інакше він також доведеться ремонт каркасу.
Це друга генерація вітара - це каркас сходів, інтегрований в тіло.
Але він зламав його великий. За даними анології від людської класифікації це перелом хребта.
... і ас
Ось як Suzuki був привезений до нашого двору.
Двері не підходять в дверній прокладці.
Патетична пам'ятка на спині
і вище
Донор був знайдений в Москві, столиці.
Я маю на увазі, це вирізати з любов'ю!
Якщо ви одягнете колеса внизу, ви можете їздити на донорі і не боятися дощу!
І ми кладемо палицю на нього так, щоб поважний дар не падає.
Р
На ковзанах є автомобіль.
Поглядаємо в салон - і там стеля впав від удару
Брошкові двері
Але у формі - двері підіймуть свої отвори.
Я подряпини бочки.
Скло від тулуба не потрібно відрізати
Давайте опинитися в нашому салоні.
Позбавити сидіння, шкіри.
Видалити автоматичну коробку ручки
Операція чистого стовбура
Позбутися всі шкіри.
Ми не будемо скидати торпедо.
В результаті переднього удару згинається мотор.
Щоб витягти його, потрібно буде видалити все на метал.
169839
Виготовлений торпедо з вебом дротів
Так, у нас немає керма.
Це так:
р.
Все це перев'язування - через цей відступ під накладку.
549168
І весь моторний щит був з удару.
Передній правий стовп також знаходиться в салоні.
Габаритний зображення
Тримайте автомобіль щільно.
Ось блакитний кронштейн під хабом, який ми говорили про останній раз.
Ми захопили стійку міцно і витягуємо її.
Плетемо з затиску металу передню стійку назад за допомогою креветок і трубок
Залишки старого даху допомагають нам витягти моторний щит.
Разом з витягуванням щита, ми нормалізуємо заглушки і передню панель.
Ми викидаємо всі частини тіла з розбирання, підтягнувши, виведіть зазори
Багатий молоток також не працює тут.
Дивовижна краса!
Витягніть стійку, вирівняйте моторний щит.
Тепер гідравлічний розтяг з наплавленими даховими стійками має справу.
р.
Поставте болгарку в гніздо
Вирізати залишки правої задньої крила
Наріжте покрівельну тканину.
Спочатку ми навіть думали про дах – можливо, не змінюємо його повністю.
Може бути на точках, щоб зрізати і відварити покрівельну тканину тільки від донора?
Ви хочете стелажі?
Але не тут це було - дахова стійка прямо скручена спіраль!
Не має сенсу - металевий скручений - до хребта.
Так - Болгарка в 220 раз.
І на японському «сходовому каркасі» були пильні процедури
Bpok і немає даху.
Переглянути з вище
Спробуйте визначити бренд автомобіля.
Ми доторкнумося до портової сторони принаймні.
Покладаємо білу завісу.
Без даху і половинки стійка - легко підтягувати підбірку стійки так, щоб вона зазвичай носила з донором і що зазори стоять рівно.
Підніміть двері так, щоб вони були нормально.
Тепер занурюємо після того, як донор і готуємо його до операції.
Рукоятки - донор в снігу зручно нести на двері або капюшон
Донор кинув у верхній частині японської.
Ось тулуба кришка словингово нарізана плямою і молотками.
Задня чверть докінгу.
р.
Дробимо двері.
Колеса кріпиться, затирається точковим зварюванням, зазори підходять з дверима
Він теплий і затишний всередині... Так як довго він залишається на snot ...
Тепер стійки готують для зварювання
Зовнішній метал вирізати, щоб зробити вікно, через яке підсилювачі кип'ятять.
Це вікно.
І спочатку буде відварений внутрішній підсилювач, а потім зовнішній м'який метал.
Ми варимо.
Всі стійки.
Задня чверть ми кип'ятимо, пропускаємо герметик
Це так красиво.
499 р.
Успішно стикалися.
Ми тестуємо на колесах.
Перевірте заготовки, нарешті, з усіма навісними деталями
Підготувати тіло, вирівняти поверхні
Грунтанулі, висушені, шліфовані, викопані на вулицю, щоб перевозитися на фарбовану камеру.
Красивий художник.
Пофарбувати японську.
9619524
...
Зробимо його, кидаємо в двері.
р.
Збір торпедо дуже складна і трудомістка операція, до речі.
Напівфабрикат переміщається в іншу коробку - для остаточного складання
Починаємо наповнювати получасну каюшку з шкірками
Зробіть шум стовбура
Сонце може бути приємним.
Повісити стелю люком
Скляна липка
6454555
Цей салон вирішив зробити хімію
Підготовка вітара
Габаритний зображення
Акуратно сухий вінець (чеп, сердитися, але якість в нашій раковині)
190525
Салютий блиск
Ось що ми зробили:
126804
Дзеркала права і ксенону в одному фарі недостатньо - але власник замовив їх - в 2 тижні буде
...
...
...
Додано до [mergetime]1333726671[/mergetime]
все
р.
Джерело: