506
Як газони в Москві,
11 зображень
Транспорт в Москві щороку більше і більше, але парковка для нього, незважаючи на обіцянки московських органів, не більше. Так само як і зелені простори, навколишнє середовище в столиці все ще одна з найбільш серйозних проблем. Кілька років тому еко-паркінг почав з'являтися в Москві, яка, відповідно до плану своїх творців, є двома проблемами одночасно: з'являються місця для автомобілів, а навколишнє середовище зберігається.
Якщо хтось ще не зустрівся, я описую їх коротко.
Ідея еко-паркінгу полягає в тому, що покриття в стоянці складається з бетонних або пластикових медово-комбінацій, всередині яких, як горщики, трава виростає. Колеса вагонів відпочивають по краях цих медомогів без розбиття травного покриву. На веб-сайтах численних компаній, які пропонують будівництво екопарків, підпишіться на те, що це чудова ідея - вони прикрашають місто, а ерозія ґрунтів запобігається, і в цілому час прийняти європейський досвід.
Але, як часто справа в Росії – «зрівняти на папері, але забути про яри». Давайте подивимося на реальність еко-паркінгу в Москві.
Перший випадок відноситься, скоріше, до категорії товарів. По-перше, це місце було регулярним асфальтом. Але потім або комунальні послуги, або власники торгового центру, навпаки, які розташовані стоянка, вирішили триматися в рази - і влаштувати «ecoparking». Я свідомо напишіть це слово тут в лапках, для ефекту цього заходу був нульовий. Немає трави в будь-якій з бетонних клітин. Все, що було досягнуто, було завдати життєрадісної матері пішоходів, що перетинають стоянку, дуже незручно ходити на ступійну плитку з отворами навіть в звичайному взутті, і я не можу уявити, як дівчата в каблуках справляються з цим завданням.
Другий приклад – класичний випадок заміщення концепцій. Цей "eco-parking" розташований на новобудові. Стільцева плитка прокладена на кроках (ручка наших працьовитих гостей з Середньої Азії відразу відчувається), а приглушені трав'яні проростки тільки з часом злипають з бетону. Немає краси, не обіцяних виробників.
05 мар
І нарешті, третій випадок є найвибагливіших. У цьому місці використовується хороший газон. Але потім побудували торговий комплекс з ресторанами на першому поверсі. Я не знаю, як власники торгового центру погодилися з міськими органами – для хабару або пунктуації до «екологічного» нового автостоянку – але зробили парковку на місці газону. Проживали зелені в пластикових медокомплексах близько місяця. І тепер на більш ніж рік в місці, де соковита трава використовується для вирощування - грязьовий грязь і автомобілів виснаження. Пропустити паркувальні місця в тротуарі, а на великому постері Шановні друзі! Ми не дбаємо про навколишнє середовище! З повагою, власники ТРЦ. й
У Москві виникла ідея еко-паркінгу. Два причини. Перш за все, культура автолюбителів дуже низька. У нашій масі відмінно вважається парком на газонах, в результаті - бруд на колесах автомобілів швидко закупорює медомани в екопарках, повністю девальвуючи свої переваги. Я знаю заздалегідь, що вони скажуть мені: «Що робити, якщо немає ніде ще до парку?» Моя відповідь - це те ж, що я завжди робимо: немає стоянок не причин, щоб діяти як свиня, так і худоби.
Друга причина – демонтажна робота міських послуг, відповідальних за прибирання вулиць. Що б чиновники кажуть, Москва дуже брудна. Дірт на дорогах = бруду на колесах = "нависті" в еко-паркуванні сміття. І якщо друга проблема ще може бути вирішена (в теорії), то поліпшення культурного рівня водіїв Москви може зайняти десятки. Проте, до цього трапиться еко-паркінг в Москві не потрібно, це абсолютно безглуздий і стійкий задум.
09 мар
10.
Всі
Джерело:
Транспорт в Москві щороку більше і більше, але парковка для нього, незважаючи на обіцянки московських органів, не більше. Так само як і зелені простори, навколишнє середовище в столиці все ще одна з найбільш серйозних проблем. Кілька років тому еко-паркінг почав з'являтися в Москві, яка, відповідно до плану своїх творців, є двома проблемами одночасно: з'являються місця для автомобілів, а навколишнє середовище зберігається.
Якщо хтось ще не зустрівся, я описую їх коротко.
Ідея еко-паркінгу полягає в тому, що покриття в стоянці складається з бетонних або пластикових медово-комбінацій, всередині яких, як горщики, трава виростає. Колеса вагонів відпочивають по краях цих медомогів без розбиття травного покриву. На веб-сайтах численних компаній, які пропонують будівництво екопарків, підпишіться на те, що це чудова ідея - вони прикрашають місто, а ерозія ґрунтів запобігається, і в цілому час прийняти європейський досвід.
Але, як часто справа в Росії – «зрівняти на папері, але забути про яри». Давайте подивимося на реальність еко-паркінгу в Москві.
Перший випадок відноситься, скоріше, до категорії товарів. По-перше, це місце було регулярним асфальтом. Але потім або комунальні послуги, або власники торгового центру, навпаки, які розташовані стоянка, вирішили триматися в рази - і влаштувати «ecoparking». Я свідомо напишіть це слово тут в лапках, для ефекту цього заходу був нульовий. Немає трави в будь-якій з бетонних клітин. Все, що було досягнуто, було завдати життєрадісної матері пішоходів, що перетинають стоянку, дуже незручно ходити на ступійну плитку з отворами навіть в звичайному взутті, і я не можу уявити, як дівчата в каблуках справляються з цим завданням.
Другий приклад – класичний випадок заміщення концепцій. Цей "eco-parking" розташований на новобудові. Стільцева плитка прокладена на кроках (ручка наших працьовитих гостей з Середньої Азії відразу відчувається), а приглушені трав'яні проростки тільки з часом злипають з бетону. Немає краси, не обіцяних виробників.
05 мар
І нарешті, третій випадок є найвибагливіших. У цьому місці використовується хороший газон. Але потім побудували торговий комплекс з ресторанами на першому поверсі. Я не знаю, як власники торгового центру погодилися з міськими органами – для хабару або пунктуації до «екологічного» нового автостоянку – але зробили парковку на місці газону. Проживали зелені в пластикових медокомплексах близько місяця. І тепер на більш ніж рік в місці, де соковита трава використовується для вирощування - грязьовий грязь і автомобілів виснаження. Пропустити паркувальні місця в тротуарі, а на великому постері Шановні друзі! Ми не дбаємо про навколишнє середовище! З повагою, власники ТРЦ. й
У Москві виникла ідея еко-паркінгу. Два причини. Перш за все, культура автолюбителів дуже низька. У нашій масі відмінно вважається парком на газонах, в результаті - бруд на колесах автомобілів швидко закупорює медомани в екопарках, повністю девальвуючи свої переваги. Я знаю заздалегідь, що вони скажуть мені: «Що робити, якщо немає ніде ще до парку?» Моя відповідь - це те ж, що я завжди робимо: немає стоянок не причин, щоб діяти як свиня, так і худоби.
Друга причина – демонтажна робота міських послуг, відповідальних за прибирання вулиць. Що б чиновники кажуть, Москва дуже брудна. Дірт на дорогах = бруду на колесах = "нависті" в еко-паркуванні сміття. І якщо друга проблема ще може бути вирішена (в теорії), то поліпшення культурного рівня водіїв Москви може зайняти десятки. Проте, до цього трапиться еко-паркінг в Москві не потрібно, це абсолютно безглуздий і стійкий задум.
09 мар
10.
Всі
Джерело:
