770
Barfly в Тегедай Естонія
пише phantomserge
Неподалік від Таллінна, в місті Тагда двічі на рік є масштабний ринок підводних каменів, де колекціонери та цінителі різних старих ясен може зайняти душу. Захід має тверде офіційне ім’я (і навіть два, щоб бути точним), але кожен називає його «ясним ринком». В цілому все вірно, це реальний ринок блохи, де можна зустріти все з древнього арифмометра до меду з сільського господарства. Але з заходу все ще проводиться під естонським клубом UNIC-MOTO, значна частина товарів все ще підключена до технології. Для цієї частини ми відвідуємо Тагда двічі на рік, в травні та жовтні.
Далі, невеликий фотозвіт про те, що було цікаво на ринку фрея.
Скандинавська автоіндустрія представляє Volvo Amazon:
Автомобіль, що триває на конвеєрі з 1956 по 1970 року, пристойний період навіть за потім стандартами.
Повністю класичний тип машини відповідає технічному варіанту: задній привід і 3-ступінчаста ручна передача
247652р.
Компанія Amazon стала першим автомобільом, який буде серійно обладнаний триточковими ременями. Решта салону виконана в дусі часу.
Німецький рейтинг захищає Opel Rekord P1 (ака Opel Olympia Rekord):
радіаторний решітка нагадує рот кит. За його допомогою вбудований чотирициліндровий двигун 1,7 літрів
Rekord P1 був виготовлений в кінці ниток і в її зовнішній вигляд був не без впливу Американської моди в ці роки: крос-келі і панорамне скло дають тенденції заморського стилю радує
, Україна
Не лаціна дивитися під машину відкриває традиційну картину: задню промінь і залежну суспензію на напівкруглих пружинах
У салоні було знято за допомогою вікна, що знаходиться поруч. Дзеркаль на торпедо і круглі «контроли» видно навіть на фото.
Для французьких фаршированих Renault 16:
Продається автомобіль в товстій блоці ринку, тому його важко було ближче до неї для фотографії.
Нерідкі секунди, коли не були натовпи цікавих людей навколо автомобіля. Для того, щоб сказати про тіло, який він в хорошому стані, може лише позашвидкий оптиміст, але, в будь-якому випадку, залишив цей Renault його рух.
172672
У 1966 році Renault 16 отримала звання «Європейський автомобіль року» за дуже просунутий дизайн за цей час: передній привід, незалежна підвіска фронту і задньої, а також незвичайний корпус хетчбека. Мотор був встановлений поздовжньо, редуктор вперед, який чітко видно на фото.
Старі французи, як правило, непристойні гості на території колишнього СРСР, так що ви можете пробачити не найзручніший салон. У автентифікації радіо не існує повноти, але вона також не схожа на чітке «колхоз».
Весь брод Mini став для Великобританії:
Неможливе видалення цього міні-лету через підвищений суспільний інтерес у британських мінікарах. Я мав знімати короткі інтервали, коли не було багато людей.
Цей міні Морріс став на краю в ідеальному стані і був найбільш доступний для стріляти.
Super-compact і в той же час все доступно - після всього, Alec Issigonis був талановитим дуетом. На двигуні цієї копії не є шипкою, хром блищає медалі
Салон, на жаль, довелося знімати через скло. Вболівальник "Міні" я ніколи не був, але власник цього автомобіля не можна почувати себе повагою. Якщо ви можете сказати про автомобіль - "Candy!" :-
Інше Новий світ
З Американської автомобільної промисловості зустрілися з армією Willys M38 (старий, ціна майже 11,000 євро) і Buick Wildcat, американський масивний і просочений. Не було умов для нормальної зйомки, тому кілька поширених пострілів. В той час як немає покупця для Willys, власник продає капелюхи
Всередині, як одягає утилітарську армію джип, все дуже просто. Плити та наклейки на панелі нагадують драйвера випікання важливих точок операції Willis
Що потрібно і не слід робити хорошим, підійти водієм - все в одній інструкції
Бука диката від щасливої епохи, в якій немає місця для енергетичних криз і паливної економіки. Таким чином, це величезний у всьому від тіла до двигуна V8.
р.
Це класичний американський автомобіль пізніх шістдесять. Вони ніколи не були в Європі.
В асортименті було багато шанувальників воєнізму: зброї, уніформ різних видів військ, ножів байонетів і так далі. Наприклад, це продукт:
Дякую.
Джерело:
Неподалік від Таллінна, в місті Тагда двічі на рік є масштабний ринок підводних каменів, де колекціонери та цінителі різних старих ясен може зайняти душу. Захід має тверде офіційне ім’я (і навіть два, щоб бути точним), але кожен називає його «ясним ринком». В цілому все вірно, це реальний ринок блохи, де можна зустріти все з древнього арифмометра до меду з сільського господарства. Але з заходу все ще проводиться під естонським клубом UNIC-MOTO, значна частина товарів все ще підключена до технології. Для цієї частини ми відвідуємо Тагда двічі на рік, в травні та жовтні.
Далі, невеликий фотозвіт про те, що було цікаво на ринку фрея.
Скандинавська автоіндустрія представляє Volvo Amazon:
Автомобіль, що триває на конвеєрі з 1956 по 1970 року, пристойний період навіть за потім стандартами.
Повністю класичний тип машини відповідає технічному варіанту: задній привід і 3-ступінчаста ручна передача
247652р.
Компанія Amazon стала першим автомобільом, який буде серійно обладнаний триточковими ременями. Решта салону виконана в дусі часу.
Німецький рейтинг захищає Opel Rekord P1 (ака Opel Olympia Rekord):
радіаторний решітка нагадує рот кит. За його допомогою вбудований чотирициліндровий двигун 1,7 літрів
Rekord P1 був виготовлений в кінці ниток і в її зовнішній вигляд був не без впливу Американської моди в ці роки: крос-келі і панорамне скло дають тенденції заморського стилю радує
, Україна
Не лаціна дивитися під машину відкриває традиційну картину: задню промінь і залежну суспензію на напівкруглих пружинах
У салоні було знято за допомогою вікна, що знаходиться поруч. Дзеркаль на торпедо і круглі «контроли» видно навіть на фото.
Для французьких фаршированих Renault 16:
Продається автомобіль в товстій блоці ринку, тому його важко було ближче до неї для фотографії.
Нерідкі секунди, коли не були натовпи цікавих людей навколо автомобіля. Для того, щоб сказати про тіло, який він в хорошому стані, може лише позашвидкий оптиміст, але, в будь-якому випадку, залишив цей Renault його рух.
172672
У 1966 році Renault 16 отримала звання «Європейський автомобіль року» за дуже просунутий дизайн за цей час: передній привід, незалежна підвіска фронту і задньої, а також незвичайний корпус хетчбека. Мотор був встановлений поздовжньо, редуктор вперед, який чітко видно на фото.
Старі французи, як правило, непристойні гості на території колишнього СРСР, так що ви можете пробачити не найзручніший салон. У автентифікації радіо не існує повноти, але вона також не схожа на чітке «колхоз».
Весь брод Mini став для Великобританії:
Неможливе видалення цього міні-лету через підвищений суспільний інтерес у британських мінікарах. Я мав знімати короткі інтервали, коли не було багато людей.
Цей міні Морріс став на краю в ідеальному стані і був найбільш доступний для стріляти.
Super-compact і в той же час все доступно - після всього, Alec Issigonis був талановитим дуетом. На двигуні цієї копії не є шипкою, хром блищає медалі
Салон, на жаль, довелося знімати через скло. Вболівальник "Міні" я ніколи не був, але власник цього автомобіля не можна почувати себе повагою. Якщо ви можете сказати про автомобіль - "Candy!" :-
Інше Новий світ
З Американської автомобільної промисловості зустрілися з армією Willys M38 (старий, ціна майже 11,000 євро) і Buick Wildcat, американський масивний і просочений. Не було умов для нормальної зйомки, тому кілька поширених пострілів. В той час як немає покупця для Willys, власник продає капелюхи
Всередині, як одягає утилітарську армію джип, все дуже просто. Плити та наклейки на панелі нагадують драйвера випікання важливих точок операції Willis
Що потрібно і не слід робити хорошим, підійти водієм - все в одній інструкції
Бука диката від щасливої епохи, в якій немає місця для енергетичних криз і паливної економіки. Таким чином, це величезний у всьому від тіла до двигуна V8.
р.
Це класичний американський автомобіль пізніх шістдесять. Вони ніколи не були в Європі.
В асортименті було багато шанувальників воєнізму: зброї, уніформ різних видів військ, ножів байонетів і так далі. Наприклад, це продукт:
Дякую.
Джерело: