418
Поездка на БЖРК
Тут буде 100 фото, чек...
BZHRK - бойовий залізничний ракетний комплекс RT-23 UTTH "Молодець" (за класифікацією НАТО SS-24 Scalpel). Комплекс був в змозі, не розкриваючи себе, щоб подолати більше 1000 км в день і запустити ракети з будь-якої точки маршруту.
З 1999 року було розгорнуто три ракетні підрозділи, озброєні БЖРК та РТ-23UTTH (в районі Кострома, Пермської області та Красноярської Території), кожен з яких мав чотири ракетні полки (до складу 12 БЖРК, три пускачі кожний). У радіусі 1500 км від водозбору об'єктів БЖРК проводилися спільні заходи з Міністерством залізниць Росії для модернізації залізничної доріжки: укладені тяги, заміщені дерев'яні шпаки, заміщені залізобетоном, підсилені щільними гравцями.
Ракетні поїзди стали постійним головним болем для американців. Пінгагон провів більше грошей на відстеження їх, ніж брати Уткіна на їх споруді. Супутникові супутники, які шукають їх по всій країні і навіть від космосу, не можуть відрізняти ці привиди від звичайних холодильників. Повернувшись до 60-х років минулого століття, американці почали розвивати подібні комплекси, але не пішли. І після виходу ракетних поїздів на шляху ІПС вони підкреслилили безпрецедентну дію: під виглядом комерційного вантажу від Владивосток до одного з скандинавських країн, контейнери були відправлені в транзиті, одна з яких була фарширована реконнесансним обладнанням для перехоплення, аналізу радіаційної ситуації і навіть зйомок через секретну мембрану в разі шпигунського контейнера. Але після того, як поїзд залишив Владивосток, контейнер був відкритий нашими співробітниками.
Так, американці досягали багато, вони застосували стан у переговорах про роззброєння руйнування ракет СС-18, «імовірно» вони називають «Сатаном», а унікальний ракетний поїзд «Скальпел». Горбачов негайно погодився, і Єлцин пішов з костюмом. американці виділили гроші, щоб знищити ракети, які вони захоплюють і навіть забезпечили останні ріжучі машини. Один за одним, ракетні системи перетворилися на металобрухту. Хоча ці ракети можуть запускати супутники, придатні для національної економіки. Після того, щоб знищити комплекси, на створення яких працювала весь колір російської науки.
Згідно з угодою START-2, Росія повинна була відхиляти (і знищити) всі ракети RT-23UTTH за 2003 рік. Після одностороннього виходу США з Угоди про БМ РФ, Росія оголосила про актуальність цього договору. Однак в 2003-2005 рр. всі комплекси БЖРК були вилучені з бойового мита і знищені.
ТТ:
У 1986 році на заводі Калінін було побудовано стартовий Vagon.
Довжина 23.6 м
3.2 м широка
Висота 5.0 м
Вага близько 200 тонн
Призначений на основі чотириавтоматичного восьмивісного вагона з вантажопідйомністю 135 тонн, обладнаного відкривальним дахом з гідравлічним приводом. Головною частиною ракети розщепленого типу індивідуального керівництва потужністю 0,43 Мт та комплексу засобів подолання ракетного захисту.
Дальність вогню 10100 км
Довжина рокету 23.0 кв.м
Довжина стартового контейнера 21 кв.м
Максимальний діаметр ракетного корпусу 2.4 м
Запуск ваги ракети 104.80 тонн
Маса ракети з пусковим контейнером 126 тонн
На заводі Калінін в 1986 році був побудований блок постачання.
Довжина 23.6 м
3.2 м широка
Висота 5.0м
Обладнаний чотирма дизельними генераторами потужністю 100 кВт для забезпечення автономної роботи модуля запуску, а також пристрою для скорочення та виведення контактної мережі (ZOX).
гарантійний період зберігання ракети 15 років.
111 Р
112 км
113 км
113 км
114 р.
115 р.
117 р.
117 км
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
Додано до [mergetime]1337236693[/mergetime]
111 Р
р.
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
2620424
111 Р
111 Р
111 Р
235527.
Джерело:
BZHRK - бойовий залізничний ракетний комплекс RT-23 UTTH "Молодець" (за класифікацією НАТО SS-24 Scalpel). Комплекс був в змозі, не розкриваючи себе, щоб подолати більше 1000 км в день і запустити ракети з будь-якої точки маршруту.
З 1999 року було розгорнуто три ракетні підрозділи, озброєні БЖРК та РТ-23UTTH (в районі Кострома, Пермської області та Красноярської Території), кожен з яких мав чотири ракетні полки (до складу 12 БЖРК, три пускачі кожний). У радіусі 1500 км від водозбору об'єктів БЖРК проводилися спільні заходи з Міністерством залізниць Росії для модернізації залізничної доріжки: укладені тяги, заміщені дерев'яні шпаки, заміщені залізобетоном, підсилені щільними гравцями.
Ракетні поїзди стали постійним головним болем для американців. Пінгагон провів більше грошей на відстеження їх, ніж брати Уткіна на їх споруді. Супутникові супутники, які шукають їх по всій країні і навіть від космосу, не можуть відрізняти ці привиди від звичайних холодильників. Повернувшись до 60-х років минулого століття, американці почали розвивати подібні комплекси, але не пішли. І після виходу ракетних поїздів на шляху ІПС вони підкреслилили безпрецедентну дію: під виглядом комерційного вантажу від Владивосток до одного з скандинавських країн, контейнери були відправлені в транзиті, одна з яких була фарширована реконнесансним обладнанням для перехоплення, аналізу радіаційної ситуації і навіть зйомок через секретну мембрану в разі шпигунського контейнера. Але після того, як поїзд залишив Владивосток, контейнер був відкритий нашими співробітниками.
Так, американці досягали багато, вони застосували стан у переговорах про роззброєння руйнування ракет СС-18, «імовірно» вони називають «Сатаном», а унікальний ракетний поїзд «Скальпел». Горбачов негайно погодився, і Єлцин пішов з костюмом. американці виділили гроші, щоб знищити ракети, які вони захоплюють і навіть забезпечили останні ріжучі машини. Один за одним, ракетні системи перетворилися на металобрухту. Хоча ці ракети можуть запускати супутники, придатні для національної економіки. Після того, щоб знищити комплекси, на створення яких працювала весь колір російської науки.
Згідно з угодою START-2, Росія повинна була відхиляти (і знищити) всі ракети RT-23UTTH за 2003 рік. Після одностороннього виходу США з Угоди про БМ РФ, Росія оголосила про актуальність цього договору. Однак в 2003-2005 рр. всі комплекси БЖРК були вилучені з бойового мита і знищені.
ТТ:
У 1986 році на заводі Калінін було побудовано стартовий Vagon.
Довжина 23.6 м
3.2 м широка
Висота 5.0 м
Вага близько 200 тонн
Призначений на основі чотириавтоматичного восьмивісного вагона з вантажопідйомністю 135 тонн, обладнаного відкривальним дахом з гідравлічним приводом. Головною частиною ракети розщепленого типу індивідуального керівництва потужністю 0,43 Мт та комплексу засобів подолання ракетного захисту.
Дальність вогню 10100 км
Довжина рокету 23.0 кв.м
Довжина стартового контейнера 21 кв.м
Максимальний діаметр ракетного корпусу 2.4 м
Запуск ваги ракети 104.80 тонн
Маса ракети з пусковим контейнером 126 тонн
На заводі Калінін в 1986 році був побудований блок постачання.
Довжина 23.6 м
3.2 м широка
Висота 5.0м
Обладнаний чотирма дизельними генераторами потужністю 100 кВт для забезпечення автономної роботи модуля запуску, а також пристрою для скорочення та виведення контактної мережі (ZOX).
гарантійний період зберігання ракети 15 років.
111 Р
112 км
113 км
113 км
114 р.
115 р.
117 р.
117 км
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
Додано до [mergetime]1337236693[/mergetime]
111 Р
р.111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
111 Р
2620424
111 Р
111 Р
111 Р
235527.
Джерело:
