886
Вправи курських винищувачів
38 зображень
1,1 км 25 квітня у Воронезькій області на аеродромі Бултурінівка, льотно-тактичні вправи проводилися з бійцями генерації 4+ MiG-29SMT, під час яких вперше пілоти Курськ повинні брати участь у повітряній битві з пілотами з Воронеж та Тверської області атакують на Су-34, МіГ-31, літаків Су-24.
У навчанні брали участь літаки трьох повітряних груп з міст Курськ, Воронеж, Хотитово, Тверської області. За два дні бійці МіГ-29 практикували питання викривлення військ з повітря, а також розбиття противника.
У ролі умовного ворога були фронт-лінійні бомбардувальники Су-24 і Су-34, а також винищувачі-інтерцектори МіГ-31. Дії літака Курської авіакомпанії були ускладнені джеммерами.
2,2 км Згідно з планом вправ, умовний ворог на Су-24, Су-34 і МіГ-31 літак введе в даній площі з різних сторін і на різних висотах від надзвичайно малих до 10 тис. метрів. До 9 літаків з кожного боку.
3. У Бойовики MiG-29SMT повинні автономно шукати та знищити цілі, які не є типовим завданням для цього літака.
4. У Але вправи є вправи, і до того, як літак знімає на місію, його необхідно підготувати до вильоту. Підготовка авіаційного обладнання падає на плечі інженерного персоналу.
5. Умань Підготовка до відправлення MiG-29SMT займає близько 50 хвилин. Протягом цього часу фахівці здійснюють багато операцій на літаку: від заправки з необхідними рідинами і газами, для перевірки всіх систем.
, Україна
Клапан заправки аеродрому.
7. Про нас
Під час запуску двигуна та перевірки обладнання авіаційний технік спілкується з пілотом, використовуючи цей пристрій зв'язку.
8. У Далі до літака APA-5. Це аеродроме пусковий блок, призначений для запуску електродвигунів стартера, а також на борту живлення літака в наземних умовах. APA-5 працює наступним чином. Активувати паркувальні гальма і від’єднати зчеплення. Після цього четвертий редуктор перемикається для включення генераторних дисків. Газовий педаль повністю відкриває дросель і фіксується в цьому положенні за допомогою шнурка. Після підготовки електроприводу кабелі з'єднуються з роз'ємами повітряного судна. У режимі запуску групи можна підключити два літаки до блоку.
3559956
9. Навігація І це стиснене повітря. Є багато різних систем в літаку, які використовують гази: повітря, азот, кисень. Нітроген, наприклад, заповнює вільний простір паливних баків.
10. Повітряна компресорна станція машини.
11. Станція дозволяє регулювати тиск в широкому діапазоні.
12.
13.00 р. Кожна маніпуляція записується техніками в спеціальному журналі.
14. Заправка кисню до вильоту. Для чистоти начинки передбачені строгі вимоги. Чистий кисень є дуже небезпечним газом. Наприклад, в контакті з забрудненням нафти може виникнути пожежа.
р.
15. Автомобільна киснева заправна станція AKZS-75M-131-P (на основі ZIL-131) призначена для заправки кисневої системи літаків з медичним киснем.
16.00 р. У літаку вже пропалюється. З'явився зв'язок між техніком і пілотом на пристрої переговорів.
17.00 р. Коли запалюється бійець, пілот запускає двигуни. Згідно з командами техніка, він приносить турбіни в різні режими, гази, перевіряє роботу алітронів, клаптів, рульових коліс висоти та напрямку, а також інших систем.
18 років Все перевіряється - ви можете відступати. До цього технік зобов'язаний торкнутися крило своїми руками - за удачу.
19.00 р.
20. МіГ-29СМТ. Вимкніть як пара.
21. Примітка MiG-29SMT здатна захоплювати цілі на відстані до 100 кілометрів у всьому діапазоні висоти. Електроніка повітряно-десантна може одночасно поводитися на чотири цілі. І коли мова йде про тісну боротьбу, використовується 30-міліметровий пістолет ГШ-301.
383952 р.
22. Літак важка. Без пекуляра прискорюється протягом тривалого часу, рухаючись з підвищеним нісом більше половини білизни.
23. Тут, як в грі: "блакитний" - ворог, прийде з Заходу. Наша MiG-29s червоний. У парі, кожен буде йти в власний сектор. Коли з'являються цілі, командний пункт виводить літак до них.
24. Тоді буде тривала ракетна битва. Якщо один з опонентів виживає після нього, рапсування і маневрування боргу на коротких відстанях.
25. Земельна ділянка.
26. ВВП спостерігали командир повітряної групи та командир повітряної бази. Перший спрямований на дії пілотів, другий підготовлений сюрприз - це часто справа в вправах. На локації знаходиться несподіваний знак. «Чи не знаю, дія.
27.
28. Коли бійці летять, техніки зібралися в камері паління, а тиша розливається над аеродромом.
29. Після таксі до автостоянки починається після ремонту літака.
30. Поки пілотні знаки в журналі та звіти про коментарі щодо роботи збігу, за спину одного техніка піднімаються в повітряні надходження, щоб перевірити турбінні леза. Другий з'єднує ноутбук дошки і завантажує інформацію про рейс. Третій знімає шматок шкіри, знімає касет з пристрою, прихованого під ним і вставляє нову.
31. Клаустрофобія? Ні, я не маю.
32. Кабіна MiG-29SMT.
33. Відмінною особливістю попередніх модифікацій MiG-29 є мінімум механічних пристроїв, замінених на два великі монітори.
34.
35. Інженерний контрольний зал.
36.00 Р У авіаперевезеннях кожен є чудовим. Наприклад, ви не побачите площину з 13.
37.
Габаритний зображення
38.
командир повітряної групи "Курськ" гвардій полковник Руслан Купчин сказав: - Завдання були завершені. А з військових пілотів добре працюють, цивільні особи можуть добре спати.
English, Українська, Français...
Джерело:
1,1 км 25 квітня у Воронезькій області на аеродромі Бултурінівка, льотно-тактичні вправи проводилися з бійцями генерації 4+ MiG-29SMT, під час яких вперше пілоти Курськ повинні брати участь у повітряній битві з пілотами з Воронеж та Тверської області атакують на Су-34, МіГ-31, літаків Су-24.
У навчанні брали участь літаки трьох повітряних груп з міст Курськ, Воронеж, Хотитово, Тверської області. За два дні бійці МіГ-29 практикували питання викривлення військ з повітря, а також розбиття противника.
У ролі умовного ворога були фронт-лінійні бомбардувальники Су-24 і Су-34, а також винищувачі-інтерцектори МіГ-31. Дії літака Курської авіакомпанії були ускладнені джеммерами.
2,2 км Згідно з планом вправ, умовний ворог на Су-24, Су-34 і МіГ-31 літак введе в даній площі з різних сторін і на різних висотах від надзвичайно малих до 10 тис. метрів. До 9 літаків з кожного боку.
3. У Бойовики MiG-29SMT повинні автономно шукати та знищити цілі, які не є типовим завданням для цього літака.
4. У Але вправи є вправи, і до того, як літак знімає на місію, його необхідно підготувати до вильоту. Підготовка авіаційного обладнання падає на плечі інженерного персоналу.
5. Умань Підготовка до відправлення MiG-29SMT займає близько 50 хвилин. Протягом цього часу фахівці здійснюють багато операцій на літаку: від заправки з необхідними рідинами і газами, для перевірки всіх систем.
, Україна
Клапан заправки аеродрому.
7. Про нас
Під час запуску двигуна та перевірки обладнання авіаційний технік спілкується з пілотом, використовуючи цей пристрій зв'язку.
8. У Далі до літака APA-5. Це аеродроме пусковий блок, призначений для запуску електродвигунів стартера, а також на борту живлення літака в наземних умовах. APA-5 працює наступним чином. Активувати паркувальні гальма і від’єднати зчеплення. Після цього четвертий редуктор перемикається для включення генераторних дисків. Газовий педаль повністю відкриває дросель і фіксується в цьому положенні за допомогою шнурка. Після підготовки електроприводу кабелі з'єднуються з роз'ємами повітряного судна. У режимі запуску групи можна підключити два літаки до блоку.
3559956
9. Навігація І це стиснене повітря. Є багато різних систем в літаку, які використовують гази: повітря, азот, кисень. Нітроген, наприклад, заповнює вільний простір паливних баків.
10. Повітряна компресорна станція машини.
11. Станція дозволяє регулювати тиск в широкому діапазоні.
12.
13.00 р. Кожна маніпуляція записується техніками в спеціальному журналі.
14. Заправка кисню до вильоту. Для чистоти начинки передбачені строгі вимоги. Чистий кисень є дуже небезпечним газом. Наприклад, в контакті з забрудненням нафти може виникнути пожежа.
р.
15. Автомобільна киснева заправна станція AKZS-75M-131-P (на основі ZIL-131) призначена для заправки кисневої системи літаків з медичним киснем.
16.00 р. У літаку вже пропалюється. З'явився зв'язок між техніком і пілотом на пристрої переговорів.
17.00 р. Коли запалюється бійець, пілот запускає двигуни. Згідно з командами техніка, він приносить турбіни в різні режими, гази, перевіряє роботу алітронів, клаптів, рульових коліс висоти та напрямку, а також інших систем.
18 років Все перевіряється - ви можете відступати. До цього технік зобов'язаний торкнутися крило своїми руками - за удачу.
19.00 р.
20. МіГ-29СМТ. Вимкніть як пара.
21. Примітка MiG-29SMT здатна захоплювати цілі на відстані до 100 кілометрів у всьому діапазоні висоти. Електроніка повітряно-десантна може одночасно поводитися на чотири цілі. І коли мова йде про тісну боротьбу, використовується 30-міліметровий пістолет ГШ-301.
383952 р.
22. Літак важка. Без пекуляра прискорюється протягом тривалого часу, рухаючись з підвищеним нісом більше половини білизни.
23. Тут, як в грі: "блакитний" - ворог, прийде з Заходу. Наша MiG-29s червоний. У парі, кожен буде йти в власний сектор. Коли з'являються цілі, командний пункт виводить літак до них.
24. Тоді буде тривала ракетна битва. Якщо один з опонентів виживає після нього, рапсування і маневрування боргу на коротких відстанях.
25. Земельна ділянка.
26. ВВП спостерігали командир повітряної групи та командир повітряної бази. Перший спрямований на дії пілотів, другий підготовлений сюрприз - це часто справа в вправах. На локації знаходиться несподіваний знак. «Чи не знаю, дія.
27.
28. Коли бійці летять, техніки зібралися в камері паління, а тиша розливається над аеродромом.
29. Після таксі до автостоянки починається після ремонту літака.
30. Поки пілотні знаки в журналі та звіти про коментарі щодо роботи збігу, за спину одного техніка піднімаються в повітряні надходження, щоб перевірити турбінні леза. Другий з'єднує ноутбук дошки і завантажує інформацію про рейс. Третій знімає шматок шкіри, знімає касет з пристрою, прихованого під ним і вставляє нову.
31. Клаустрофобія? Ні, я не маю.
32. Кабіна MiG-29SMT.
33. Відмінною особливістю попередніх модифікацій MiG-29 є мінімум механічних пристроїв, замінених на два великі монітори.
34.
35. Інженерний контрольний зал.
36.00 Р У авіаперевезеннях кожен є чудовим. Наприклад, ви не побачите площину з 13.
37.
Габаритний зображення
38.
командир повітряної групи "Курськ" гвардій полковник Руслан Купчин сказав: - Завдання були завершені. А з військових пілотів добре працюють, цивільні особи можуть добре спати.
English, Українська, Français...
Джерело: