196
Коноплі різні. . .
+30 фотографії
Опис інциденту був інтригуючим: "Мій дядько нещодавно спійманий піною боковими шляхами, вилітаючи трек на швидкості в FF2".
Ми побачимо ... Принаймні не пам'ятаєте Ліс Шишкіна ... Але щоб зробити це з...
Було підозрою, що піна була ... hmm ... з бетону з бордом ...
Так, подивіться і боятися коноплі.
О, як смудовані - пішли і підлога, і поріг, і підставка ...
Задні двері прикручені.
р.
І вийшов капюшон.
3610Р. 4200Р.
Але найнеприємніші речі чекали трохи пізніше - коли вимірювали тіло - автомобіль пішов «банан».
Тобто від удару на ліву сторону - зяючі проміжки на боці старборду були розмиті.
І навіть на даху, зал.
Ми почали шукати частини знизу.
Ось що гарне дно з ручкою ми знайшли і доставлено.
Потім гага, дуже цікава ситуація - нам довелося купити дві центральні стійки, бо там не було в розбирання окремо поріг на ФФ.
Ми хотіли б зробити автомобіль як для замовника, так і для нас. І місця, де зрізається біла стійка знизу, не дають можливості повністю відновити поріг.
Я мав взяти другу стійку в резерві - побудувати частини першої стійки з неї.
Двері прості:
р.
Ми в'яжемо кабіну з місця розташування пасажира і в'яжемо в тазу
Ви можете побачити, що пень керований якимось чином пошкодження капюшона на правому ...
О, ці зелені кути Русі.
Тепер ми починаємо придумати про те, щоб відкрити для нас номер водія, який буде виглядати на місці пошкодження.
736183
Це може бути досягнуто протягом півгодини за допомогою Болгарського інструменту.
р.
Двері, ми можемо продати вам багато.
129331
На бігунах, на яких прикріплюється сидіння водія і підсилювач, на якому кріпиться цей стілець - добре вішується.
700418 р.
Заміряємо тіло лінійкою і закріплюємо його до затискачів
Проведення червоного затиску на під керівництвом центральної стійки, ми намагаємося повернути його на місце якомога більше.
Легко витягаючи стійки (і вона не простягається, але тільки весна) - ми розуміємо, що все не буде легко з цим "порожня"
Знімаємо сидіння, трохи пізніше і весь салон буде видалено, побачимо поріг ...
р.
Відкрийте поріг так, щоб легше витягнути поріг і підставку
Без затиску можна натягнути ланцюжок, щоб цей гачок в лобі буде
р.
Ми застібаємо і тягнемо всю нашу міцність.
Витягування прямо з страшними креветками і слізами
Це страшна річ в цей момент для того, що бідний пень, що сталося з ним?
Ми витягували стільки, скільки ми могли. Просто не розтягуйте, це просто слізить.
9905718р.
Ну, вони б'ють його з лопатками на підлозі - він був як обпалений, і залишився.
Видалити підсилювач, на якому прикріплено сидіння водія
Витягуємо геометрію лівої сторони, не спалюючи цю стійку, тому що вона все ще змінюється.
Ви тягнете два вектори, зліва і вниз, і ви бачите затискаєте там, щоб збити.
р.
Поставте двері на.
І ми впевнені, що зазори стають ідеальними.
І вони не ідеальні - ось задні дверні проміжки з заднім крилом - різні з лівого боку.
... і з правого...
Найгірша частина полягає в тому, що в обох випадках вони не те, що призначений Генрі Форд.
Бананче, однак...
Щоб позбутися від банана, ми все одно маємо багато робити.
Вимкніть старий центральний стовп
Вимкніть залишки згортого порогу і збитої частини дна
Додано до [mergetime]1339085748[/mergetime]
Саме так вони побачили ліву сторону.
р.
Підніміть залишки кабіни і покрийте задню диван + торпедо з тарпом.
Ось що ми ріжемо, як хірурги в кутку - відрізаємо частини тіла, лежачи навколо.
Тепер в звільненому, знімається тіло - легше розтягнути метал
Витягніть передню стійку так, щоб капюшон зазвичай закривається
Натягти шпильку зліва перед
Потримайте підсилювач стібок з одного боку, але вже в його правильному місці приклеїться
44519684
Великий отвір в нижній частині
Пороги першого донора
І ми робимо.
Ми крабові крокодили.
І ми починаємо шукати, як правильно підійти.
Де потрібно, ми все ще стягаємо.
Зніміть дно в поріг
Натягти праву сторону автомобіля до тих пір, поки лівий заварений - є кілька міліметрів проміжок, що дивують
Починаємо заварювати ліву сторону.
Р
Ми отримали великий отвір.
Заварюємо поріговий підсилювач з дном - один шматок - беремо кисть, вирізаємо з донорного органу - дно
...
94664
Ми обробляємо внутрішню з зинкаром і заварюємо зовнішній метал - робимо лати, відсутні на поріг від другої чорної стійки.
Це елегантна ліва сторона, 3 штуки.
...
Чорний лічильник, який має все, що потрібно обрізати - був лівий сад, щоб вистояти в куті
Також знайшли притулок оригінальної кріпленої стійки.
І ми кладемо на місце підсилювача тримачаного драйвера, очищаємо відвари на дверцятах.
Картина.
Це задні двері.
Покрівля після «банани»
Витяжку після «пачки»
Як може стирати ще і доторкнутися крила? – це вже поїздка, ймовірно, через Шишкінський ліс.
Довгий час - підготовлений і розписний
Спочатку двері відокремлюють від двох сторін.
р.
Після чого щит
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу!
Ми укладаємо килим.
І зібрати все тіло.
Ось що ми отримали після прання:
...
...
...
О, ye! Я майже забув кульприту ДТП.
Згідно з очевидами, було зібрано фото ескіз підозри:
Джерело:
Опис інциденту був інтригуючим: "Мій дядько нещодавно спійманий піною боковими шляхами, вилітаючи трек на швидкості в FF2".
Ми побачимо ... Принаймні не пам'ятаєте Ліс Шишкіна ... Але щоб зробити це з...
Було підозрою, що піна була ... hmm ... з бетону з бордом ...
Так, подивіться і боятися коноплі.
О, як смудовані - пішли і підлога, і поріг, і підставка ...
Задні двері прикручені.
р.
І вийшов капюшон.
3610Р. 4200Р.
Але найнеприємніші речі чекали трохи пізніше - коли вимірювали тіло - автомобіль пішов «банан».
Тобто від удару на ліву сторону - зяючі проміжки на боці старборду були розмиті.
І навіть на даху, зал.
Ми почали шукати частини знизу.
Ось що гарне дно з ручкою ми знайшли і доставлено.
Потім гага, дуже цікава ситуація - нам довелося купити дві центральні стійки, бо там не було в розбирання окремо поріг на ФФ.
Ми хотіли б зробити автомобіль як для замовника, так і для нас. І місця, де зрізається біла стійка знизу, не дають можливості повністю відновити поріг.
Я мав взяти другу стійку в резерві - побудувати частини першої стійки з неї.
Двері прості:
р.
Ми в'яжемо кабіну з місця розташування пасажира і в'яжемо в тазу
Ви можете побачити, що пень керований якимось чином пошкодження капюшона на правому ...
О, ці зелені кути Русі.
Тепер ми починаємо придумати про те, щоб відкрити для нас номер водія, який буде виглядати на місці пошкодження.
736183
Це може бути досягнуто протягом півгодини за допомогою Болгарського інструменту.
р.
Двері, ми можемо продати вам багато.
129331
На бігунах, на яких прикріплюється сидіння водія і підсилювач, на якому кріпиться цей стілець - добре вішується.
700418 р.
Заміряємо тіло лінійкою і закріплюємо його до затискачів
Проведення червоного затиску на під керівництвом центральної стійки, ми намагаємося повернути його на місце якомога більше.
Легко витягаючи стійки (і вона не простягається, але тільки весна) - ми розуміємо, що все не буде легко з цим "порожня"
Знімаємо сидіння, трохи пізніше і весь салон буде видалено, побачимо поріг ...
р.
Відкрийте поріг так, щоб легше витягнути поріг і підставку
Без затиску можна натягнути ланцюжок, щоб цей гачок в лобі буде
р.
Ми застібаємо і тягнемо всю нашу міцність.
Витягування прямо з страшними креветками і слізами
Це страшна річ в цей момент для того, що бідний пень, що сталося з ним?
Ми витягували стільки, скільки ми могли. Просто не розтягуйте, це просто слізить.
9905718р.
Ну, вони б'ють його з лопатками на підлозі - він був як обпалений, і залишився.
Видалити підсилювач, на якому прикріплено сидіння водія
Витягуємо геометрію лівої сторони, не спалюючи цю стійку, тому що вона все ще змінюється.
Ви тягнете два вектори, зліва і вниз, і ви бачите затискаєте там, щоб збити.
р.
Поставте двері на.
І ми впевнені, що зазори стають ідеальними.
І вони не ідеальні - ось задні дверні проміжки з заднім крилом - різні з лівого боку.
... і з правого...
Найгірша частина полягає в тому, що в обох випадках вони не те, що призначений Генрі Форд.
Бананче, однак...
Щоб позбутися від банана, ми все одно маємо багато робити.
Вимкніть старий центральний стовп
Вимкніть залишки згортого порогу і збитої частини дна
Додано до [mergetime]1339085748[/mergetime]
Саме так вони побачили ліву сторону.
р.
Підніміть залишки кабіни і покрийте задню диван + торпедо з тарпом.
Ось що ми ріжемо, як хірурги в кутку - відрізаємо частини тіла, лежачи навколо.
Тепер в звільненому, знімається тіло - легше розтягнути метал
Витягніть передню стійку так, щоб капюшон зазвичай закривається
Натягти шпильку зліва перед
Потримайте підсилювач стібок з одного боку, але вже в його правильному місці приклеїться
44519684
Великий отвір в нижній частині
Пороги першого донора
І ми робимо.
Ми крабові крокодили.
І ми починаємо шукати, як правильно підійти.
Де потрібно, ми все ще стягаємо.
Зніміть дно в поріг
Натягти праву сторону автомобіля до тих пір, поки лівий заварений - є кілька міліметрів проміжок, що дивують
Починаємо заварювати ліву сторону.
Р
Ми отримали великий отвір.
Заварюємо поріговий підсилювач з дном - один шматок - беремо кисть, вирізаємо з донорного органу - дно
...
94664
Ми обробляємо внутрішню з зинкаром і заварюємо зовнішній метал - робимо лати, відсутні на поріг від другої чорної стійки.
Це елегантна ліва сторона, 3 штуки.
...
Чорний лічильник, який має все, що потрібно обрізати - був лівий сад, щоб вистояти в куті
Також знайшли притулок оригінальної кріпленої стійки.
І ми кладемо на місце підсилювача тримачаного драйвера, очищаємо відвари на дверцятах.
Картина.
Це задні двері.
Покрівля після «банани»
Витяжку після «пачки»
Як може стирати ще і доторкнутися крила? – це вже поїздка, ймовірно, через Шишкінський ліс.
Довгий час - підготовлений і розписний
Спочатку двері відокремлюють від двох сторін.
р.
Після чого щит
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу!
Ми укладаємо килим.
І зібрати все тіло.
Ось що ми отримали після прання:
...
...
...
О, ye! Я майже забув кульприту ДТП.
Згідно з очевидами, було зібрано фото ескіз підозри:
Джерело: