Відновлення бака KV-1

Зареєструватися
КВ-1 танк, що піднімається знизу Нева в районі Невський Пятика 16 листопада 2011 року, в даний час знаходиться реставрація в Vsevolozhsk Музей битви Ленінграда. Після реставрації танк візьме участь в історичних реконструкціях та військових парадах.





Наукові дані, надані Єгором Кізлевим:

Після підйому бака знизу річки, було інспектовано. Абсент: верхній броньований відсік передачі, броня задньої повітряної кишені, лівий провідник ковзання (смокт), опорний ковзан, балансозахисний вимикач, що підтримує ковзання (один ще пошкоджений), люка кришка водія-механіка. Ліворучний торр. Вибух дробив вихлопних колекторів двигуна, щоб перенести тіло редуктора ... З нього знімалися гармати та кулемети.

Після піскоструминного корпуса резервуара, серійний номер був встановлений: M5200.



Вивчаючи архівні документи, музей виявив, що наприкінці листопада 1941 року Ленінградський фронт перевозив 20 КВ танків, 10 Т-34 та 16 світлових танків до мосту на лівому березі річки Нева.

У т. ч. був важкий танк КВ-1 з серійним числом М5200, який був частиною другого танкового батальйону 123-ї танкової частини, 123-ї танкової бригади. командир танку – молодший лейтенант Василь Іосифович, механік-драйвер Іовлев Іван Дмитрович.

Ті, командир бака молодшого ліевтенанту Євгена Іосифовича та механік-драйвера Іовлева Іван Дмитровича, який взяв участь у бою біля Гатчини в складі компанії Колобанов.

19 серпня 1941 р. був безпрецедентним танковим богослужінням, що не має аналогів у військовій історії. Командир неповної танкової компанії, Старший лейтенант Зіновий Колобанов, а його екіпаж знищив 22 ворожих танків, а якщо розраховувати разом з компанією - 46.

Санкт-Петербург Газета No81 від 06.05.2011 "Ленінград Прохоровка":

«Придбання до екіпажу молодшого лейтенанта Василя Іосифовича Останнійочкіна, що складається з водійського механіка Івана Іовлева, гармати Слівєєва, радіооператора Володимира Федоровича Мельникова (ім'я навантажувача не можна знайти) – чотири ворожих танків, а четвертий, коли гармата нашого танка вирушила з замовлення, водій rammed ...»

Юніор лейтенант Василь Іосифович - представлений на Замовлення Червоного банера, гідності Замовлення Леніна, присуджено Замовлення Червоного банера.
Механіка-драйвер Petty Officer Іван Дмитрович Iovlev - представлений на замовлення Червоного банера, присуджено Замовлення Червоної зірки. ?

На Невський П'ятці, з колишнього екіпажу з молодшим лейтенантом Олеохкіним В.І. на танкі KV-1 M5200, механіком драйвером Iovlev I.D. боровся, радіооператором Володимир Федорович Мельников (1921 р.) в цей час був в екіпажі чергового танка КВ, про який він сам розповідає.

Владимир Федорович – нині проживає в Санкт-Петербурзі, ретиредній полковник – голова Ради ветеранів війни – єдині солдати 1-го Червоного банера Ленінградського танкового бригади.

Мельніков розповідає, що після бою біля Гатчини, компанії «Колобанов» боролися окремо в різних частинах фронту. Мельніков був в Усть-Тосно, а на патч «Невський».

На «Невський П'ятичка» накопичувалися значні сили (20 КВ, 10 Т-34 та 16 світлових танків), внаслідок бою, що відбувся 30 листопада 1941 року, було захоплено першу лінію траншей німців і розширювалася площа мостовки. У битві танк КВ-1 М5200 був збитий. За словами Мельнікова, в цій битві було поранено і відправлено до лікарні Ленінграда.

З оформлення замовлення:

24. Великий Новгород Василь Іосифович – помічник командира
18 окремий ремонтно-реставраційний батальйон.
Вбито в дію 10.1.45г.
1913 р. - учасник CPSU/B/V KA з 1935 р.
Житло. Новгородська обл. дружина осточкіна
Марія Олександрівна – Сандовський Р-Н. Орудовський С./сов.
е. Подомрево. Список кс. No.020226.



4. У



5 хв



6 хв



7 хв



8. У



9. Навігація Те ж петлю.

, Україна

10 хв

доб.

11.



12.



13 хв



14.



15.00 р.



16 мар



17.00 р.



«Нативний двигун» представить як окремий експонат.



19.00 р. передача.



20.



Джерело: