600
Продукція Sukhoi Superjet 100
НАПО імені В. П. Чкалова (Чкаловський завод) є одним з найбільших авіаційно-будівельних підприємств Росії, частина компанії Сухой. З 2004 року компанія спільно з російськими та іноземними партнерами працює над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) нового російського регіонального літака. Рослина виробляє ніс і хвостові відсіки запобіжників, а також горизонтальні і вертикальні сандалі.
28 зображень
У 2007 році розпочалася впровадження сучасного обладнання для обробки деталей цивільного лайнера Sukhoi Superjet 100.
У проміжному складі майстерні, компоненти розташовані в спеціально призначених підлогах. Кожен компонент має місце.
Цей метод зберігання дозволяє співробітникам складських приміщень економити час на їх пошук при виконанні та видачі на збірку.
Кожен компонент має власний «паспорт».
Оператор переробного центру готує процес обробки.
р.
Після обробки цей металевий лист перетвориться в лайнер панелі
Метал розміщується в обробному центрі Handtmann
Handtmann - це високошвидкісний п'ятикоординатний обробний центр, керований комп'ютером, який дозволяє виготовляти великі частини та панелі з високою точністю.
Готова панель, чекаючи її повороту, щоб зібрати
Свердла і ровінг прес "Брюет" призначений для ровінгування великих панелей лайнера.
Призначений для мінімізації ручної праці колекторів.
10 хв
Незважаючи на автоматизацію багатьох виробничих процесів, професія змішувача і фіксатора-асамблі все ще користується популярністю у виробництві літаків.
2045539р.
Liner кабіна rivet
13 хв
Асамблея каркасу кабіни
15.00 р.
р.
16 мар
, Україна
Асамблея хвостової частини фюзеляжу
Ви можете побачити всі елементи зміцнення дизайну: штани, колонки, прольоти тощо.
18 років
Аксесуари
Складання горизонтальної сантехніки - стабілізатор лайнера.
р.
Експедирування лайнера, на фінальній збірці.
Оператори переробного центру
Каркас горизонтальний хвостовик
Фарбування компонентів
На початку 2008 року НАПО запровадив програму застосування пісних технологій виробництва (Lean-technologies), призначених для значного зменшення циклу складання літаків, поліпшення процесів, шляхом декількох управлінських рішень та ряду організаційних методів. Досвід яких був запозичений з таких промислових гігантів, як Toyota і Boeing.
33535734
У найближчій станції SibNIA проходять життєві випробування літаків SSJ-100.
Sukhoi Superjet 100 - Пасажирські літаки з низьким рівнем палива.
Сім'я літака Sukhoi SuperJet-100 призначена для польоту до 4400 км.
, Україна
19 травня 2008 р., початок роботи 21 квітня 2011 р.
Джерело:
28 зображень
У 2007 році розпочалася впровадження сучасного обладнання для обробки деталей цивільного лайнера Sukhoi Superjet 100.
У проміжному складі майстерні, компоненти розташовані в спеціально призначених підлогах. Кожен компонент має місце.
Цей метод зберігання дозволяє співробітникам складських приміщень економити час на їх пошук при виконанні та видачі на збірку.
Кожен компонент має власний «паспорт».
Оператор переробного центру готує процес обробки.
р.Після обробки цей металевий лист перетвориться в лайнер панелі
Метал розміщується в обробному центрі Handtmann
Handtmann - це високошвидкісний п'ятикоординатний обробний центр, керований комп'ютером, який дозволяє виготовляти великі частини та панелі з високою точністю.
Готова панель, чекаючи її повороту, щоб зібрати
Свердла і ровінг прес "Брюет" призначений для ровінгування великих панелей лайнера.
Призначений для мінімізації ручної праці колекторів.
10 хв
Незважаючи на автоматизацію багатьох виробничих процесів, професія змішувача і фіксатора-асамблі все ще користується популярністю у виробництві літаків.
2045539р.
Liner кабіна rivet
13 хв
Асамблея каркасу кабіни
15.00 р.
р.16 мар
, УкраїнаАсамблея хвостової частини фюзеляжу
Ви можете побачити всі елементи зміцнення дизайну: штани, колонки, прольоти тощо.
18 років
Аксесуари
Складання горизонтальної сантехніки - стабілізатор лайнера.
р.Експедирування лайнера, на фінальній збірці.
Оператори переробного центру
Каркас горизонтальний хвостовик
Фарбування компонентів
На початку 2008 року НАПО запровадив програму застосування пісних технологій виробництва (Lean-technologies), призначених для значного зменшення циклу складання літаків, поліпшення процесів, шляхом декількох управлінських рішень та ряду організаційних методів. Досвід яких був запозичений з таких промислових гігантів, як Toyota і Boeing.
33535734
У найближчій станції SibNIA проходять життєві випробування літаків SSJ-100.
Sukhoi Superjet 100 - Пасажирські літаки з низьким рівнем палива.
Сім'я літака Sukhoi SuperJet-100 призначена для польоту до 4400 км.
, Україна19 травня 2008 р., початок роботи 21 квітня 2011 р.
Джерело:
