"Торнадо": двигун - V12, 650 "горзи"

Який водій не хоче перевірити новий автомобіль або, краще, але, сусідський позашляховик? Звісно, представники програми Top Gear не прийшли до нас, щоб провести різні тести з нашим МАЗ, на які було встановлено спеціальне обладнання Smerch багаторазового запуску ракетної системи. Без них зрозуміло.

All-wheel приводу MAZ-79111 з колісною формулою 8x8, розробленою білоруською автомобільною індустрією, добре почувається на шосе і позашляхових умовах. Обладнаний високошвидкісним дизельним двигуном V12 з кутом згортання циліндра 60° і потужністю 650 «горзів», здатний швидкостей близько 80 км / год.
27 зображень і текст





02 мар



03 мар

Р

04 мар



05 мар



06 мар



Так, військове великогабаритне обладнання не можна порівняти з цивільним, але я дійсно хочу, щоб похвалитися такими ж характеристиками, встановленими в автомобілях сімейства Феррарі (albeit MAZ і не розвивається 330-350 км / год). Однак останні здатні подолати снігову кришку білоруських полів з десь посипаними моатами близько трьох метрів широких або Астраханських степів Асулука, в місцях з нерівністю до 35 градусів вгору і вниз? І все це в умовах екстремальних температурних відмінностей.



08 мар



Для приводу через слизові ванни МАЗ обладнана системою регулювання тиску шини - це робиться для зменшення тиску на грунт. Завдяки встановленим широкопрофільним шинам на дисках «скасних» (нормальна сталь, яку не можна назвати) і незалежною підвісною підвіскою, коли водіння позашляхом ви відчуваєте, як судно, плавно на кришках морських хвиль.

р.

10 хв

97

Який водій повинен бути щасливим? Комфортний інтер'єр, стильний дизайн і хороший клімат-контроль. Ні! Такі вимоги не накладаються на військовий автомобіль, особливо якщо він був розроблений в 80-х роках.



12.

р.

13 хв



Мінімальний набір опцій дозволяє водію відчувати себе впевнено при русі і експлуатації автомобіля, довіреного йому. Для підтримки мікроклімату кабіна оснащена дієвим «повітряним кондиціонером» у вигляді обігрівача і простого вентилятора, в'язнів сонця. Є місце для монтажу радіо, але, на жаль, не входить в базову конфігурацію.



І як продумано питання шумоізоляції! Корпус салону МАЗ виготовлений з поліефірної смоли, що дозволяє водію чути тільки рівномірне покриття «серця» його автомобіля. Немає зовнішнього шуму! З такими особливостями водій «Торнадо» відчуває себе як повноцінний власник дороги по всьому маршруту.



16 мар



17.00 р.

р.

18 років



Спочатку «Смерч» був створений як резервна зброя Верховного Головнокомандувача СРСР. Його завдання - боротися тільки в найнебезпечніших моментах. Але час пікантний. В даний час "Смерч" важко викликати багаторазову ракетно-пускову систему (MLRS). Він став абсолютно новим типом зброї.



20.

121564

Підготовка до бою Smerch MLRS після отримання цільової позначення займає всього 3 хвилини. Але добре узгоджений розрахунок бойового транспортного засобу дозволяє виконувати багато важливих і відповідальних операцій протягом цього часу. Команда для запуску... Тут я відразу згадую мій перший бойовий запуск, коли я займав місце в клітині управління. О, ці гострі моменти після того, як болить роботу, зробленої з подання команди до запуску і до звіту про поразку цілі! Але точність переглядів значно залежить від людського фактора. Але взаємодія системи "man-machine-projectile" дає відмінний результат - ціль вдариться!



На даний момент спуску оболонок від Smerch MLRS напрямний пакет не схожий на будь-який ландшафт живого стрільби, особливо якщо він є волейом чотирьох пускачів з комплексу. Наочно спрямований роум реактивних двигунів, світіння ракетно-паливо полум'я, хмара витяжних порошкових газів - все це робить його чітким про підпорядкування невідомого елементу.

1 999 р.

23.



38 секунд, і всі 12 ракет вагою 800 кг кожна мета на ціль. З діапазоном польоту 70 км, вони охоплюють площу 40 га. Це не дивно? Після короткого періоду часу, близько 3-5 хвилин, комплекс залишає позицію, що дозволяє швидко втекти від можливого ворожого удару. Після прибуття в позначене місце готують наступні завдання. За допомогою спеціальної транспортно-навантажувальної машини, за 20-25 хвилин, "Смерч" знову готовий ввести лінію стрільби. З чіткою організацією і виконанням всіх операцій комплекс стає практично непристойним для ворога.

р.

На початку 80-х рр. виникла необхідність створення абсолютно нового типу зброї для артилерійських одиниць. Найбільш вразливою точкою всіх ракетних систем, починаючи з Katyusha, були великі відхилення в обох напрямках і діапазоні. Створивши MLRS, американці прийшли до висновку, що діапазон стрільби 30-40 км є обмеженням для декількох ракетних систем. Його подальше збільшення призводить до занадто багато дисперсії оболонок.

Проектне бюро науково-виробничого підприємства «Слав», яке доручено з розвитком системи, зіткнулися з складним завданням. Вперше в радянських оболонках була використана інерційна система контролю польоту. Раніше використовувався тільки в керованих балістських ракетах. В результаті, на відміну від своїх попередників ("Град" і "Гурган"), точність переглядів "Торнадо" подвоюється (не перевищує значення 0,21% діапазону волей, тобто близько 150 м, що приводить її ближче до точності до артилерійських гармат), а точність зйомки - три рази. І все це на відстані 70 км! В результаті прийняття у 1987 році нова система тривалої роботи Смерчі стала найбільш сприятливим типом неядерної зброї у світі.

114489.

26.



27. Останній.

Головна



Джерело: