400
Шойгу відмовилися від бронетехніки Iveco
Шойгу відмовив у планах Сергія Сердюкова щодо придбання броньованих автомобілів Івеко
Головнокомандувач армії, генерал-полковник Володимир Чиркін заявив вчора, що Міністерство оборони є замкненим співробітництвом з італійською компанією оборонних транспортних засобів, що виробляє Івеко ЛМВ М65 бронетехніку. Щоб уникнути штрафів,
У повному обсязі буде завершено перший контракт 1775 одиниць.
Але військовим відмовляється придбати додаткові броньовані транспортні засоби 1,275. Під Анатолієм Сердюковим, італійськими автомобілями вважаються кращими у своєму класі, але зараз акцент буде розміщений на придбання продукції вітчизняного військового-індустріального комплексу.
У 2011 році було присвоєно контракт на суму понад 1,5 млрд дол. США. У вересні 2012 року колишній міністр оборони Анатолій Сердюков оголосив про можливе збільшення покупок до 3000 транспортних засобів і навіть, за даними Коммерсантних джерел у військовій службі, надіслав запит на владу з пропозицією збільшити обсяг покупок легких бронетехнік.
На момент укладання договору італійські бронетехніки здобули змагання з російського аналога «Линькс», що виробляється компанією «Російські машини». За словами коммерсантних співрозмовників у військовій службі, під час проведення випробувань були виявлені переваги у вигляді кращого захисту шахт, захисту екіпажу. Вибираючи італійські бронетехніки, російські покупці зверталися до досвіду бойових дій в Іраку. Проте, тепер військовий каже, що російські і і італійські автомобілі були протестовані в різних умовах: закордонні зразки були відображені на діапазоні в сухому погоді, російські бронетехніки - в поганій погоди.
Придбавши одну і половину тис. броньованих транспортних засобів, агентство призупинило контракт на подальшу покупку. Ми не будемо купувати їх знову, - сказав М. Чиркін, пояснюючи, що ведмедя, сім'ї тигру і Вовна дозволяють створювати легкоброньовані транспортні засоби, на яких можуть бути встановлені бойові модулі.
По суті, покупка італійських бронетехніки триватиме на деякий час. На даний момент Міністерство оборони отримало 67 автомобілів, зібраних з італійських вагонних наборів на території Оборонсервісу у Воронеж (з урахуванням першої партії десятих машин, які були зібрані та протестовані за участю інженерів КамАЗ). В цілому, Iveco було доставлено 358 бронетехніки в 2012-2013 роках. І весь договір було розраховано до 2015 року.
Заплановано, що на Оборонсервіз-контрольній 172-му CARZ за 2015 рік буде досягнуто повної локалізації кузова автомобіля. Тим не менш, у грудні заступник Міністра оборони Юрій Борисов заявив, що з 2013 року в Камазі буде зібрано бронетехніку Iveco LMV M65. За даними Коммерсантного джерела близько одного з акціонерів, в кінці минулого року акціонери КамАЗ (49,9% акцій належать до корпорації Ростец), рекомендують, щоб керівництво компанії привели виробництво бронетехніки в окрему юридичну особу: це значно спрощує взаємодію з італійцями.
«Розірвання договору Міністерства оборони призведе до серйозних штрафних санкцій», – говорить джерело, знайоме з деталями угод з італійською сторінкою. Саме тому, згідно з Коммерсантом, військовий має намір виконати перший контракт на 1775 бронетехніки в повному обсязі: це дозволить уникнути оплати штрафу.
Вчора Володимир Чиркін заявив, що російські військові не будуть купувати італійські колісні резервуари Centauro, які зараз проходять перевірку на тестовому місці в Кубині. «Це було все почалося під попереднім керівництвом Міністерства оборони, і ми, знаємо, щоб зберегти бренд хорошого споживача, фактично, виконати умови цього договору», - сказав командир в головному. Я думаю, що ми будемо змушені культурно відмовитися. Згідно з Коммерсантом, військовий серйозно розглядає можливість введення колісних баз в війська: це дозволить домогтися економії, так як вартість його роботи значно менше, ніж для відстежених аналогів (посередньо через більш ресурс і менше споживання палива). «У зв’язку ми зараз розглянемо можливості російських підприємств», - підкреслив співрозмовник Коммерсант.
«Придбання броньованих машин Івеко разом з вертольотами Містраль був одним з найбільш одних рішень часу Анатолія Сердюкова», – коментує Костянтин Макієнко, експерт Центру аналізу стратегій та технологій, «кількість італійських бронетехнік вже купили більше, ніж достатньо для збройних сил. й
Додано до [mergetime]1358993968[/mergetime]
Ось відео.
Порівняльні забіги бронетехніки Lynx (Італія) і Tiger (Росія) взимку в 21 науково-дослідному інституті Бронніци.
де ми бачимо:
Тигр (Росія) як бак, що застрягає сніг, і nerdyukov mud-k.
Запобігання
Я зробив.
Джерело:
Головнокомандувач армії, генерал-полковник Володимир Чиркін заявив вчора, що Міністерство оборони є замкненим співробітництвом з італійською компанією оборонних транспортних засобів, що виробляє Івеко ЛМВ М65 бронетехніку. Щоб уникнути штрафів,
У повному обсязі буде завершено перший контракт 1775 одиниць.
Але військовим відмовляється придбати додаткові броньовані транспортні засоби 1,275. Під Анатолієм Сердюковим, італійськими автомобілями вважаються кращими у своєму класі, але зараз акцент буде розміщений на придбання продукції вітчизняного військового-індустріального комплексу.
У 2011 році було присвоєно контракт на суму понад 1,5 млрд дол. США. У вересні 2012 року колишній міністр оборони Анатолій Сердюков оголосив про можливе збільшення покупок до 3000 транспортних засобів і навіть, за даними Коммерсантних джерел у військовій службі, надіслав запит на владу з пропозицією збільшити обсяг покупок легких бронетехнік.
На момент укладання договору італійські бронетехніки здобули змагання з російського аналога «Линькс», що виробляється компанією «Російські машини». За словами коммерсантних співрозмовників у військовій службі, під час проведення випробувань були виявлені переваги у вигляді кращого захисту шахт, захисту екіпажу. Вибираючи італійські бронетехніки, російські покупці зверталися до досвіду бойових дій в Іраку. Проте, тепер військовий каже, що російські і і італійські автомобілі були протестовані в різних умовах: закордонні зразки були відображені на діапазоні в сухому погоді, російські бронетехніки - в поганій погоди.
Придбавши одну і половину тис. броньованих транспортних засобів, агентство призупинило контракт на подальшу покупку. Ми не будемо купувати їх знову, - сказав М. Чиркін, пояснюючи, що ведмедя, сім'ї тигру і Вовна дозволяють створювати легкоброньовані транспортні засоби, на яких можуть бути встановлені бойові модулі.
По суті, покупка італійських бронетехніки триватиме на деякий час. На даний момент Міністерство оборони отримало 67 автомобілів, зібраних з італійських вагонних наборів на території Оборонсервісу у Воронеж (з урахуванням першої партії десятих машин, які були зібрані та протестовані за участю інженерів КамАЗ). В цілому, Iveco було доставлено 358 бронетехніки в 2012-2013 роках. І весь договір було розраховано до 2015 року.
Заплановано, що на Оборонсервіз-контрольній 172-му CARZ за 2015 рік буде досягнуто повної локалізації кузова автомобіля. Тим не менш, у грудні заступник Міністра оборони Юрій Борисов заявив, що з 2013 року в Камазі буде зібрано бронетехніку Iveco LMV M65. За даними Коммерсантного джерела близько одного з акціонерів, в кінці минулого року акціонери КамАЗ (49,9% акцій належать до корпорації Ростец), рекомендують, щоб керівництво компанії привели виробництво бронетехніки в окрему юридичну особу: це значно спрощує взаємодію з італійцями.
«Розірвання договору Міністерства оборони призведе до серйозних штрафних санкцій», – говорить джерело, знайоме з деталями угод з італійською сторінкою. Саме тому, згідно з Коммерсантом, військовий має намір виконати перший контракт на 1775 бронетехніки в повному обсязі: це дозволить уникнути оплати штрафу.
Вчора Володимир Чиркін заявив, що російські військові не будуть купувати італійські колісні резервуари Centauro, які зараз проходять перевірку на тестовому місці в Кубині. «Це було все почалося під попереднім керівництвом Міністерства оборони, і ми, знаємо, щоб зберегти бренд хорошого споживача, фактично, виконати умови цього договору», - сказав командир в головному. Я думаю, що ми будемо змушені культурно відмовитися. Згідно з Коммерсантом, військовий серйозно розглядає можливість введення колісних баз в війська: це дозволить домогтися економії, так як вартість його роботи значно менше, ніж для відстежених аналогів (посередньо через більш ресурс і менше споживання палива). «У зв’язку ми зараз розглянемо можливості російських підприємств», - підкреслив співрозмовник Коммерсант.
«Придбання броньованих машин Івеко разом з вертольотами Містраль був одним з найбільш одних рішень часу Анатолія Сердюкова», – коментує Костянтин Макієнко, експерт Центру аналізу стратегій та технологій, «кількість італійських бронетехнік вже купили більше, ніж достатньо для збройних сил. й
Додано до [mergetime]1358993968[/mergetime]
Ось відео.
Порівняльні забіги бронетехніки Lynx (Італія) і Tiger (Росія) взимку в 21 науково-дослідному інституті Бронніци.
де ми бачимо:
Тигр (Росія) як бак, що застрягає сніг, і nerdyukov mud-k.
Запобігання
Я зробив.
Джерело:
