517
Смерть Гагаріна: ромби та правду
Смерть Гагаріна: ромби та правду
Перший астронаут помер 45 років тому.
27 березня 1968 р. біля с. Новоселово, Володимирська обл. збили УТІ МіГ-15, льотчик Юрія Гагаріна та інструктора Володимира Сергегіна.
Все про цю трагедію було негайно класифіковано. Загибель Гагаріна і Серегіна було повідомлено тільки 29 березня. Але офіційні документи ОВДП, встановлені для розслідування катастрофи, а також листування про це питання та рішення Центрального комітету КПСУ, що залишилися у таємному зберіганні протягом тривалого часу. Це дозволило піднятися на багато чуток. Сьогодні ми можемо вивчити ці документи, які були декласифіковані трохи менше двох років тому в архіві Президента Росії та розповісти читачам про маловідомі деталі трагедії.
"Привіт хороший, немає скарг."
Повернувшись в середині 90-х років, пілот Астронаут Олексій Леонов розповів мені одну історію:
Юра загинула у вівторок, і кілька днів до цього, в суботу ми вирішили отримати стрижку. Ми зазвичай це робили в перукарні готель "Молодь", біля стадіону "Лужники", однойменного майстра Ігоря. І коли я отримую волосся, я сидів за стілець і дивився процес.
Юра мала великий солод на шиї, близько половини сантиметра в діаметрі. І коли Ігор став небезпечним бритвом, щоб поголити ближче до шиї, Я кажу йому: «Погляд, не погойдувати найкрасивішу красу випадково!» Він не був відхилений, розуміючи, що я говорю, і кинувся у відповідь: «Так, я знаю, я знаю. й
Нерідко, коли людина гине, ми пам'ятаємо щось символічне, незвичайне в їх поведінці. Юра не мала такої речі, не поганих почуттів там. Але в той час як час пішов, поведінка перукаря не здавалася, що це завжди зробив. Як правило, після стрижки, він відкине волосся на підлогу і відкинути його. І в суботу він ретельно збирав локони Юрни і кладемо їх у замка.
У перші дні після того, як інформація про смерть Гагаріна і Сергія, ромби з'явилися, що вони летять з аеродрому в Жуковського в неадекватному стані. У документі «Включення та пропозиції державної комісії з уточнення обставин смертності пілота Гагаріна Ю. А. та інженер-колонель В. С. Серегін», від 4 вересня 1968 р., передбачено основні показники здоров’я Гагаріна з ранку 27 березня. «Проблемне медичне обстеження, що проводиться 27.03.1968. Він не скаржався під час проведення експертизи. Доброго дня. Температура тіла 36.6. Швидкість імпульсу становить 64 ударів за 1 хвилину. AD - 120/70 мм рт.ст. 27.03.1968 в період 8.45 - 9.00 полковник Гагарін Ю.А. піддано додаткове обстеження. Немає скарг. й
Здавалося б здоров'я дрібно. Але є два питання. По-перше, індикатори, вказані в журналі, близькі до ідеального. По-друге, чому вам потрібен інший іспит? Те ж саме документ відноситься до дослідження Сергія. Це лише одна медична експертиза
І ще одна деталь. 5 днів до рейсу Юрій Алексеевич провів глибоку медичну експертизу та отримав вирок «наряди для роботи з рейсом без обмежень». Але з якоїсь причини термін дії цієї «власності» був визначений всього за 2 місяці - до 22 травня 1968 року.
Чеський літак
Висновок комісії містить докладні дані про те, що літак був наданий Гагарін і Серегін на рейс.
Що таке чеська Пропрацював понад половину технічного ресурсу (включили ще 986 годин). Але двигун мав деякі проблеми. У висновку комісії відзначається, що за 533 годин роботи, він занурився 4 капітальних ремонтів, а після останнього (січень 1967), він був встановлений ресурсом 100 годин. Залишилося життя двигуна лише 37 годин. Крім того, він був видалений двічі в період ремонту через дефекти.
Незважаючи на ці факти, Комісія заявила, що в цілому літак має достатній ресурс і був опрацьований відповідно до положень. Найімовірніше, Гагарін був виділений кращий літак, доступний в полку, і він не мав серйозних проблем, незважаючи на те, що він був виконаний за кордоном і працює досить багато. Єдиним серйозним порушенням, вчиненим під час підготовки до рейсу, було те, що додаткові паливні баки були непаровані з повітряного судна. До речі, вони значно зменшили здатність маневрувати.
Багато експертів, в тому числі Леонов, вважають, що кульприт загибель Гагаріна і Серегіна був або другий МіГ-15, який був пілотований генералом Андрєєвом (пришийте 3 хвилини після Гагаріна), або Су-11, який в той же час вилетів в області. Назву пілота цього надзвукового літака доведено. Тоді він був названий: на п'ятниці Су-11 був пілотом ім. Кречетова. Я даю дані про результати експерименту, проведеного під час розслідування:
Здійснено два літаки, що обумовили рейси полковника Гагаріна та генерала Андріяєва. Під час експерименту не відбувся перехрест повітряних суден. й
У Інституті досліджень польотів Міністерства авіаційної промисловості було досліджено вплив ультразвукового буму Су-11 на літаючий літак. Висновок неоднозначним: ні МіГ-15 Андрєєв УТІ, ні Су-11 Креметов літаки, що літають вище, могли впливати на МіГ-15 Гагарін і Серегін УТІ.
Чи є пробе?
Головною редакцією смерті Гагаріна та Серегіна, Комісія під назвою несподіваний маневр: «Найбільш ймовірною причиною катастрофи є виконання різкого маневру, щоб вийти з повітряної кулі. й
Комісія виявила, що в день польоту, повітряні кулі були запущені в області завдання. Наприклад, на 10.02 р. Фізичний інститут Академії наук СРСР випустили радіозонд, який на 10.22 р. на висоті 3000 метрів введено в область тестових рейсів Чкаловського аеродрому. Залишив площу 11.26 на висоті 16 000 метрів. Теоретично, це може заважати літака Гагаріна і Серегіна. У ході розслідування, до речі, виявилося, що в зоні аварійного місця було «значна кількість зруйнованих радіозондів, радіопроменів і пілотів».
В останні роки видання, присвячені смерті Гагаріна, категорично відмовляють, що літак міг збитись в пробіж. По суті, хоча комісія не розглянула таку зіткненьку головної версії, документ згадує його. Ось ще один химер: "Про 60% скління літака не знайдено." Не виключено можливість руйнування скління кабіни і в повітрі завдяки можливому зіткненню повітряного судна з повітряним пробоком. й
Комісія не мала даних, які підтвердять таку зіткненість, але в той час рівень експертизи не завжди дозволили зробити точні висновки про можливі впливи на літак в повітрі.
"Яра пішов."
У смерті команди пошуку Ґагаріна і його астронавтів не відразу вірили. Я знову повернеться до історії Леонова про перукарню.
Коли ми дізналися, що літак Gagarin і Seregin збили, негайно організовано пошукову операцію. Я взяв участь в пошуку, говорить Олексій Архипович. Про день було сподіватися, що Юра вдалося втекти. Ми виявили, що Серегін помер практично відразу - був знайдений шматок його пошкодженої куртки. За тривалий час не знайдено ніяких ознак смерті Гагаріна. Після того, як вони знайшли свій гаманець. Але ми сподіваємось, що з'явився в едикції. Пошук по деревах пішло цілий день і всю ніч.
Наступного ранку ми навчимося страшній правді. І це так сталося, що мені довелося його повідомити. Всі люди залишаються, навіть найменші, які були зібрані на місці аварії, були складені в звичайний емалізовані відро зеленого кольору, і вони оброблялися судовими експертами. Коли я був показані ці залишки для ідентифікації (відро був майже повний), я бачив досить велику патч шкіри, очевидно, частина плеча і шиї, з знайомим моль. А потім я зрозумів: Юра не більше...
www.kp.ru/daily/26052/2963891/
Джерело:
Перший астронаут помер 45 років тому.
27 березня 1968 р. біля с. Новоселово, Володимирська обл. збили УТІ МіГ-15, льотчик Юрія Гагаріна та інструктора Володимира Сергегіна.
Все про цю трагедію було негайно класифіковано. Загибель Гагаріна і Серегіна було повідомлено тільки 29 березня. Але офіційні документи ОВДП, встановлені для розслідування катастрофи, а також листування про це питання та рішення Центрального комітету КПСУ, що залишилися у таємному зберіганні протягом тривалого часу. Це дозволило піднятися на багато чуток. Сьогодні ми можемо вивчити ці документи, які були декласифіковані трохи менше двох років тому в архіві Президента Росії та розповісти читачам про маловідомі деталі трагедії.
"Привіт хороший, немає скарг."
Повернувшись в середині 90-х років, пілот Астронаут Олексій Леонов розповів мені одну історію:
Юра загинула у вівторок, і кілька днів до цього, в суботу ми вирішили отримати стрижку. Ми зазвичай це робили в перукарні готель "Молодь", біля стадіону "Лужники", однойменного майстра Ігоря. І коли я отримую волосся, я сидів за стілець і дивився процес.
Юра мала великий солод на шиї, близько половини сантиметра в діаметрі. І коли Ігор став небезпечним бритвом, щоб поголити ближче до шиї, Я кажу йому: «Погляд, не погойдувати найкрасивішу красу випадково!» Він не був відхилений, розуміючи, що я говорю, і кинувся у відповідь: «Так, я знаю, я знаю. й
Нерідко, коли людина гине, ми пам'ятаємо щось символічне, незвичайне в їх поведінці. Юра не мала такої речі, не поганих почуттів там. Але в той час як час пішов, поведінка перукаря не здавалася, що це завжди зробив. Як правило, після стрижки, він відкине волосся на підлогу і відкинути його. І в суботу він ретельно збирав локони Юрни і кладемо їх у замка.
У перші дні після того, як інформація про смерть Гагаріна і Сергія, ромби з'явилися, що вони летять з аеродрому в Жуковського в неадекватному стані. У документі «Включення та пропозиції державної комісії з уточнення обставин смертності пілота Гагаріна Ю. А. та інженер-колонель В. С. Серегін», від 4 вересня 1968 р., передбачено основні показники здоров’я Гагаріна з ранку 27 березня. «Проблемне медичне обстеження, що проводиться 27.03.1968. Він не скаржався під час проведення експертизи. Доброго дня. Температура тіла 36.6. Швидкість імпульсу становить 64 ударів за 1 хвилину. AD - 120/70 мм рт.ст. 27.03.1968 в період 8.45 - 9.00 полковник Гагарін Ю.А. піддано додаткове обстеження. Немає скарг. й
Здавалося б здоров'я дрібно. Але є два питання. По-перше, індикатори, вказані в журналі, близькі до ідеального. По-друге, чому вам потрібен інший іспит? Те ж саме документ відноситься до дослідження Сергія. Це лише одна медична експертиза
І ще одна деталь. 5 днів до рейсу Юрій Алексеевич провів глибоку медичну експертизу та отримав вирок «наряди для роботи з рейсом без обмежень». Але з якоїсь причини термін дії цієї «власності» був визначений всього за 2 місяці - до 22 травня 1968 року.
Чеський літак
Висновок комісії містить докладні дані про те, що літак був наданий Гагарін і Серегін на рейс.
Що таке чеська Пропрацював понад половину технічного ресурсу (включили ще 986 годин). Але двигун мав деякі проблеми. У висновку комісії відзначається, що за 533 годин роботи, він занурився 4 капітальних ремонтів, а після останнього (січень 1967), він був встановлений ресурсом 100 годин. Залишилося життя двигуна лише 37 годин. Крім того, він був видалений двічі в період ремонту через дефекти.
Незважаючи на ці факти, Комісія заявила, що в цілому літак має достатній ресурс і був опрацьований відповідно до положень. Найімовірніше, Гагарін був виділений кращий літак, доступний в полку, і він не мав серйозних проблем, незважаючи на те, що він був виконаний за кордоном і працює досить багато. Єдиним серйозним порушенням, вчиненим під час підготовки до рейсу, було те, що додаткові паливні баки були непаровані з повітряного судна. До речі, вони значно зменшили здатність маневрувати.
Багато експертів, в тому числі Леонов, вважають, що кульприт загибель Гагаріна і Серегіна був або другий МіГ-15, який був пілотований генералом Андрєєвом (пришийте 3 хвилини після Гагаріна), або Су-11, який в той же час вилетів в області. Назву пілота цього надзвукового літака доведено. Тоді він був названий: на п'ятниці Су-11 був пілотом ім. Кречетова. Я даю дані про результати експерименту, проведеного під час розслідування:
Здійснено два літаки, що обумовили рейси полковника Гагаріна та генерала Андріяєва. Під час експерименту не відбувся перехрест повітряних суден. й
У Інституті досліджень польотів Міністерства авіаційної промисловості було досліджено вплив ультразвукового буму Су-11 на літаючий літак. Висновок неоднозначним: ні МіГ-15 Андрєєв УТІ, ні Су-11 Креметов літаки, що літають вище, могли впливати на МіГ-15 Гагарін і Серегін УТІ.
Чи є пробе?
Головною редакцією смерті Гагаріна та Серегіна, Комісія під назвою несподіваний маневр: «Найбільш ймовірною причиною катастрофи є виконання різкого маневру, щоб вийти з повітряної кулі. й
Комісія виявила, що в день польоту, повітряні кулі були запущені в області завдання. Наприклад, на 10.02 р. Фізичний інститут Академії наук СРСР випустили радіозонд, який на 10.22 р. на висоті 3000 метрів введено в область тестових рейсів Чкаловського аеродрому. Залишив площу 11.26 на висоті 16 000 метрів. Теоретично, це може заважати літака Гагаріна і Серегіна. У ході розслідування, до речі, виявилося, що в зоні аварійного місця було «значна кількість зруйнованих радіозондів, радіопроменів і пілотів».
В останні роки видання, присвячені смерті Гагаріна, категорично відмовляють, що літак міг збитись в пробіж. По суті, хоча комісія не розглянула таку зіткненьку головної версії, документ згадує його. Ось ще один химер: "Про 60% скління літака не знайдено." Не виключено можливість руйнування скління кабіни і в повітрі завдяки можливому зіткненню повітряного судна з повітряним пробоком. й
Комісія не мала даних, які підтвердять таку зіткненість, але в той час рівень експертизи не завжди дозволили зробити точні висновки про можливі впливи на літак в повітрі.
"Яра пішов."
У смерті команди пошуку Ґагаріна і його астронавтів не відразу вірили. Я знову повернеться до історії Леонова про перукарню.
Коли ми дізналися, що літак Gagarin і Seregin збили, негайно організовано пошукову операцію. Я взяв участь в пошуку, говорить Олексій Архипович. Про день було сподіватися, що Юра вдалося втекти. Ми виявили, що Серегін помер практично відразу - був знайдений шматок його пошкодженої куртки. За тривалий час не знайдено ніяких ознак смерті Гагаріна. Після того, як вони знайшли свій гаманець. Але ми сподіваємось, що з'явився в едикції. Пошук по деревах пішло цілий день і всю ніч.
Наступного ранку ми навчимося страшній правді. І це так сталося, що мені довелося його повідомити. Всі люди залишаються, навіть найменші, які були зібрані на місці аварії, були складені в звичайний емалізовані відро зеленого кольору, і вони оброблялися судовими експертами. Коли я був показані ці залишки для ідентифікації (відро був майже повний), я бачив досить велику патч шкіри, очевидно, частина плеча і шиї, з знайомим моль. А потім я зрозумів: Юра не більше...
www.kp.ru/daily/26052/2963891/
Джерело: