445
Порушення трафіку будуть покарані
Не для мене, щоб розповісти вам, що записи відеореєстраторів щодня знаходяться вгорі YAP, і YouTube теж. Крім того, ми всі пам'ятаємо крайнє звернення Стопхамітів залишити підпис за ініціативою закону, щоб будь-які вівці покаралися на підставі відео, розміщених в Інтернеті.
У короткі я не боже слова. Останні новини:
У державній думі готують законопроект, який допоможе залучити звичайних автомобілебудів до боротьби з молодятами на дорогах. За його словами, поліція трафіку зобов’язана ініціювати адміністративні справи щодо відеореєстрації, які водії зможуть розміщувати на порталі публічних служб.
«Це не просто переконувати поліцію, щоб подивитися на відео прямо зараз. Є можливість відправити фото, але це більш теоретично. На практиці вам необхідно звернутися до міліції з цим записом, або зателефонуйте на DPS-підряд і почекайте довго. Не всі готові пройти процедуру. Як наслідок, перпетатори не порушують, що призводить до нових порушень, - сказав один з авторів законопроекту МП Роберт Шлегель.
За його словами, ситуація буде змінюватися, якщо закон ухвалений, що дозволить як водіям, так і пішоходів до порушень фільмів на камері, так і завантажувати на офіційному порталі, а поліцейські ДАІ зобов'язані вивчити матеріал, що надається і ініціювати адміністративний випадок.
У той же час, Шлегель також зробив бронювання, яке необхідно призначити відповідальність за розмежування, але це не складе труднощів, оскільки тільки уповноважені користувачі зможуть завантажувати відео.
Варто відзначити, що ідея цивільного контролю за дотриманням правил дорожнього руху звичайними учасниками руху не є чимось унікальним. Схожі програми розміщуються в Сполучених Штатах і Західній Європі, і часто заявники не повинні мати відеотап, тільки свідчення декількох свідків. У Білорусі існує аналогічний проект «Інтеграція».
по1
до 2
р.
Джерело:
У короткі я не боже слова. Останні новини:
У державній думі готують законопроект, який допоможе залучити звичайних автомобілебудів до боротьби з молодятами на дорогах. За його словами, поліція трафіку зобов’язана ініціювати адміністративні справи щодо відеореєстрації, які водії зможуть розміщувати на порталі публічних служб.
«Це не просто переконувати поліцію, щоб подивитися на відео прямо зараз. Є можливість відправити фото, але це більш теоретично. На практиці вам необхідно звернутися до міліції з цим записом, або зателефонуйте на DPS-підряд і почекайте довго. Не всі готові пройти процедуру. Як наслідок, перпетатори не порушують, що призводить до нових порушень, - сказав один з авторів законопроекту МП Роберт Шлегель.
За його словами, ситуація буде змінюватися, якщо закон ухвалений, що дозволить як водіям, так і пішоходів до порушень фільмів на камері, так і завантажувати на офіційному порталі, а поліцейські ДАІ зобов'язані вивчити матеріал, що надається і ініціювати адміністративний випадок.
У той же час, Шлегель також зробив бронювання, яке необхідно призначити відповідальність за розмежування, але це не складе труднощів, оскільки тільки уповноважені користувачі зможуть завантажувати відео.
Варто відзначити, що ідея цивільного контролю за дотриманням правил дорожнього руху звичайними учасниками руху не є чимось унікальним. Схожі програми розміщуються в Сполучених Штатах і Західній Європі, і часто заявники не повинні мати відеотап, тільки свідчення декількох свідків. У Білорусі існує аналогічний проект «Інтеграція».
по1
до 2
р.Джерело:
