426
Кімната каркаса. Корисні речі.
Принцип роботи пристрою
Технологія, що використовується в NoPhoto, є відносно простим. У верхній частині гаджета дуже нагадує раму приміщення, є оптичний елемент, який виявляє спалах камери, встановленої на світлофора. Датчик запускає одну або більше спалахів ксенонових світильників, встановлених на краях ноФото, і коли камера відкриває свою затвор на світлофора, фото світильники вгору. Великий брат не може прочитати номер.
Це прототип, зібраний в гаражі.
Перше повідомлення про створення noPhoto було двома речами, говорить Dandrow. З одного боку, він хотів бачити, якщо він насправді може побудувати щось, що працював. Він не має інженерного фону, але він завжди був автомобільним конструктором і вентилятором відеокамери, і немаєФото вдалося об'єднати обидва інтереси.
Крім того, він вважає, що камери на світлофорах, призначені для фіксації проходження на червоному вогні, є серйозним порушенням прав водія. Як Григорій Біллер, президент Національної асоціації автостоянок, нещодавно написав в США Новини та світовий звіт, світлокамери трафіку порушують «завждні ключові принципи цивільного права» тому, що «відсутні не чуйні докази», а отже «оборона втратила здатність перехрестити обвинувачення в суді». У багатьох містах ці камери деактивуються, але є ще багато.
"У мене є багато заперечень про камери", - продовжує Дандров, - "Намагаюся обміряти Конституцію".
Немає нічого революційного про себе. Ви можете знайти детектори випромінювання у багатьох місцях, таких як Amazon та B&H Фото. Що це унікальний про те, що він працює від значної відстані - близько 150 футів в прямій сонячній промені і навіть далеко в темряві.
«Дистанс стала найбільшою проблемою», – коментує Дандров.
НемаєФото також має спеціальну схему, яка запобігає камерам, які можуть дати кілька спалахів. У цих камерах Dandrow говорить, що перший спалах вимірювальний і допомагає вибухнути. Якщо немаєФото відповідає вимірювальній спалаху, камера може виправити зайвий вплив.
Щоб виграти цю гру, ніФото послідовно збільшує вихід живлення, щоб зробити фото повністю нерозбірливо.
Звичайно, є проблеми з помилковими позитивами, де пристрій може реагувати на інші джерела світла, такі як денне світло або пускові фари автомобіля. Щоб компенсувати, Dandrow стверджує, немаєФото має фільтрувальну схему, яка виявляє різницю між природним світлом і світлом від камери спалаху на світлофора. «З цією технологією ми змогли зменшити помилкові бонуси на 90 відсотків. й
Пристрої в експлуатації
Зроблено понад два роки в гаражі, безФото може стати національним продуктом. Dandrow каже, що він має повнофункціональний прототип, побудований за допомогою Advantage Electronic Product Development Inc., з плануванням компанії, щоб розпочати масове виробництво пристрою, як тільки він тестується і сертифікований. Він навіть побігає масову кампанію на Indiego.com, щоб підняти кошти на сертифікацію, яку він сказав, може коштувати $ 50 000.
Для всіх питань, Dandrow опублікував замітку на сайті Indiegogo, що жодна фотографія є абсолютно законною, оскільки вона не закриває номер, а також відео, що підтверджує, що кадр працює на зазначеній відстані.
Якщо все добре йде з сертифікаційним процесом, Dandrow сподівається, щоб запустити NoPhoto в березні. Він вважає, що пристрій буде коштувати близько 350 доларів, еквівалент червоного квитка в багатьох містах.
Джерело:
Технологія, що використовується в NoPhoto, є відносно простим. У верхній частині гаджета дуже нагадує раму приміщення, є оптичний елемент, який виявляє спалах камери, встановленої на світлофора. Датчик запускає одну або більше спалахів ксенонових світильників, встановлених на краях ноФото, і коли камера відкриває свою затвор на світлофора, фото світильники вгору. Великий брат не може прочитати номер.
Це прототип, зібраний в гаражі.
Перше повідомлення про створення noPhoto було двома речами, говорить Dandrow. З одного боку, він хотів бачити, якщо він насправді може побудувати щось, що працював. Він не має інженерного фону, але він завжди був автомобільним конструктором і вентилятором відеокамери, і немаєФото вдалося об'єднати обидва інтереси.
Крім того, він вважає, що камери на світлофорах, призначені для фіксації проходження на червоному вогні, є серйозним порушенням прав водія. Як Григорій Біллер, президент Національної асоціації автостоянок, нещодавно написав в США Новини та світовий звіт, світлокамери трафіку порушують «завждні ключові принципи цивільного права» тому, що «відсутні не чуйні докази», а отже «оборона втратила здатність перехрестити обвинувачення в суді». У багатьох містах ці камери деактивуються, але є ще багато.
"У мене є багато заперечень про камери", - продовжує Дандров, - "Намагаюся обміряти Конституцію".
Немає нічого революційного про себе. Ви можете знайти детектори випромінювання у багатьох місцях, таких як Amazon та B&H Фото. Що це унікальний про те, що він працює від значної відстані - близько 150 футів в прямій сонячній промені і навіть далеко в темряві.
«Дистанс стала найбільшою проблемою», – коментує Дандров.
НемаєФото також має спеціальну схему, яка запобігає камерам, які можуть дати кілька спалахів. У цих камерах Dandrow говорить, що перший спалах вимірювальний і допомагає вибухнути. Якщо немаєФото відповідає вимірювальній спалаху, камера може виправити зайвий вплив.
Щоб виграти цю гру, ніФото послідовно збільшує вихід живлення, щоб зробити фото повністю нерозбірливо.
Звичайно, є проблеми з помилковими позитивами, де пристрій може реагувати на інші джерела світла, такі як денне світло або пускові фари автомобіля. Щоб компенсувати, Dandrow стверджує, немаєФото має фільтрувальну схему, яка виявляє різницю між природним світлом і світлом від камери спалаху на світлофора. «З цією технологією ми змогли зменшити помилкові бонуси на 90 відсотків. й
Пристрої в експлуатації
Зроблено понад два роки в гаражі, безФото може стати національним продуктом. Dandrow каже, що він має повнофункціональний прототип, побудований за допомогою Advantage Electronic Product Development Inc., з плануванням компанії, щоб розпочати масове виробництво пристрою, як тільки він тестується і сертифікований. Він навіть побігає масову кампанію на Indiego.com, щоб підняти кошти на сертифікацію, яку він сказав, може коштувати $ 50 000.
Для всіх питань, Dandrow опублікував замітку на сайті Indiegogo, що жодна фотографія є абсолютно законною, оскільки вона не закриває номер, а також відео, що підтверджує, що кадр працює на зазначеній відстані.
Якщо все добре йде з сертифікаційним процесом, Dandrow сподівається, щоб запустити NoPhoto в березні. Він вважає, що пристрій буде коштувати близько 350 доларів, еквівалент червоного квитка в багатьох містах.
Джерело:
