484
Як сербки знеболюють невидимість
Керівництво НАТО в Брюсселі 27 березня 1999 р. не вдалося відновити протягом тривалого часу. Вперше в історії бойової операції найбільш «секрети» літака ВПС США F-117A, не тільки виявляли рушійні радіолокатори Югославії, але й знизилися в небі біля Белграда.
Це був найсильніший удар на американський військово-промисловий комплекс і Lockheed Corporation. Пентагон заявив, що в лісах Сербії була технічна похибка і «невидима площина». У.С. військові не допускали до 25 листопада, що Ф-117А було знищено радянською ракетою. Правда була прихована не тільки від звичайних американців, але і від численних клієнтів, які вже підписали контракти з Lockheed. "Невидимий" був дуже популярним у світі. І знищив гордість американської авіапромислової галузі, машиною вартістю близько 50 млн. дол. США, стала сербською антиповітряною ракетною системою зі штампом «Маде в СРСР». І першим натиснути кнопку Пуск був Драган Матик. Тоді він розповів мені деталі операції детально:
Головна
«З 24 березня 1999 р. ми залишили наш військовий підрозділ, де ми схвалили, і переїхали на передмістя Белграда. Три дні були відносно спокійними. Ми працювали над командуванням, рутинною процедурою, яку ми провели на інструкції нашого командира. Головне, що не впаде під радіолокатором AWACS, які зазвичай супроводжують літаків НАТО. Ф-117А. На с. Шиманове. Увечері 27 березня наша команда була на обов'язку. У зв’язку з тим, що в повітряному суді було тяжке втручання. І що кожен другий сигнал стає ближче до нашої позиції. За 5 хвилин після того, як радіореконсистент повідомила, що ціль підійшов до нашого розрахунку. Наш командир уважно дивився на моніторі і отримав інструкції з розвідки радіо. Ціль було на нас. Ми знайшли її. Я дивився на монітор і бачив чіткий сигнал цілі. Ми почали слідувати за поставленою метою. Я повідомив командира, що ціль фіксується нашими інструментами, і ми готові її перемогти. Після команди "вогонь" після 17 секунд, ціль потрапив до нашої ракети. Перша ракета, яка вистрілила скатертову крилу, а другий вистріляє сам літак. льотчик вводився і літак збитий на землю.
Це фантазія американських інженерів і пілотів, які F-117A невидимі. Всі технології Stealth забезпечують свою нездатність тільки в високочастотному радіогрупі. Для радіолокаторів, що працюють на низьких частотах, досить помітно. Так ми підібрали його до 50 кілометрів і чекали, щоб наша команда знищила її.
Так, має більш слабкий сигнал, ніж звичайний літак, але він все ще з'являється на радіолокаційні екрани. Може бути, пілот був неправильний, можливо, втратив, але він був літати на висоті всього 5 кілометрів і вдарив наші пам'ятки. Ми зняли страшний, фантастичний автомобіль, найбільш секретний літак в ВПС США. Пілот вводять, приховавши в лісі. Через п'ять годин, група американських спецпідрозділів вилетіла в кілька вертолітів і відійшов від нього. Наступного дня він був на базі Авяно, біля Венеції. Коли ми зуміли застрягти площину, ми відразу залишили позицію з обладнанням. Чим швидше ви переїжджаєте, тим краще шанси на всі розрахунки, щоб залишитися живим. Ми зробили, що 24 рази в три місяці агресії. І зберігали наш розрахунок. Ні на команду боляче. Хоча 9 людей загиблились у бригаді оборони. й
Після того, як Драган Матика і його товари вистріляли Ф-117А, Білий дім і Пентагон закликав керівництва ФРИ з проханням повернути збиток літака і все, що залишається його в Сполучених Штатах. Але Белград, звичайно, відмовлено. На даний момент внизу Stealth на дисплеї в авіаційному музеї. Продовжуємо нашу розмову з Драганом Матичним:
Ваш розрахунок працює добре і плавно. Як американці, з їх AWACS і передовою електронікою, пропущені радянські ракети і вигнали Стеалта на атаку?
Ми захистили нашу країну і зробили наш обов'язок. Ми також були цілі, ми також дивилися з американських супутників, ми були відкриті AWACS. І так ми спробували не зберігати сигнали на повітрі. Якщо ви на повітряному або на ворожому радіолокаторі більше 20 секунд, ви відмерли. Очікується Томашавки, круїзні ракети або деякі потужні бомби. Моя думка крадіжки? Вони поставляють їх у виробництво, щоб продати своїм союзникам по всьому світу. Автомобіль неймовірно дорогий – понад 50 млн. Про крадіжку, але це всі оголошення Pentagon. Не має високошвидкісного польоту, він не має хорошого захисту і тільки двох бомб на борту. Ще одним недоліком цієї «пті» - вона дуже росла до цілі. І тільки тоді вона може доставити її смертельно удар.
Який інший літак зробив свою команду?
У перші дні агресії проти Югославії повітряна сила НАТО розпочала свої рейди після 20.00. Усі літаки завжди на одному маршруті. Вони також повернулися до бази. Ми швидко реалізуємо цю функцію. Більшість літаків вдарили наші пам'ятки 40-50 кілометрів до нашої позиції. У.С. пілоти та їхні партнери НАТО завжди слідують правилам та дотримуйтесь команд. Є маршрут, є завдання, і вони не відхиляються від нього міліметра. Ми прочитали плани між лініями, і він врятував нас та нашими повітряними захистами. Наша розрахункова патрона, крім першого F-117, іншої машини. Ми побили її, але вона досягла Хорватії і приземлялася там. Однак не існує офіційного підтвердження цього. Про це написав газета, з'явилася фотографія. Це сталося 30 травня. І до цього знімемо F-16. пілот був командувачем дивізіону, який спеціально знищив системи захисту повітря. Для того, щоб врятувати таку важливу людину, було відправлено спеціальну команду. 4 вертоліти та 10 літаків. Цей пілот взяв участь у операції Desert Storm та бомбардувальників у Боснії та Герцеговині. Він був дуже досвідченим пілотом і надійним пілотом. Але ми зуміли вдарити свій легендарний літак. Команда B-2. По-справжньому немає доказів. Але наші рецептори зафіксували розмову між пілотом та AWACS. «Я потрапив до ракети, потрібно врятуватися». Він зробив його до Угорщини. Ми воювали і вистрілили ворога - у нас є стара техніка, і вони мають найсучаснішу зброю, але ми були більш хитрими і показали, що ми можемо боротися назад.
Чому ви думаєте, що країни НАТО почали війну проти Югославії?
Спочатку покарати нас на Косово. По-друге, для випробування нової зброї в конкретних умовах боротьби. І в той же час позбутися від свого старого запасу, щоб отримати новий. сотню мільярдів доларів пізніше отримали військово-промисловий комплекс США. Пінгагон запитав гроші, і уряд дав йому. На території Югославії вперше випробували бомбу 2,5 тонн. Югославія розірвала в 1991-92 рр. І ми, Сербс, стояв на шляху Заходу, нам довелося розбити. Вони не боролися з Мілосевіч, це просто кришка. Вони мали розірвати людей, знищити країну і взяти його контроль. Що вони не падають тут, деплений уран, кластерні бомби. Наша земля стала тестовим заземленням, на якому експерти НАТО експериментували.
Джерело:
Це був найсильніший удар на американський військово-промисловий комплекс і Lockheed Corporation. Пентагон заявив, що в лісах Сербії була технічна похибка і «невидима площина». У.С. військові не допускали до 25 листопада, що Ф-117А було знищено радянською ракетою. Правда була прихована не тільки від звичайних американців, але і від численних клієнтів, які вже підписали контракти з Lockheed. "Невидимий" був дуже популярним у світі. І знищив гордість американської авіапромислової галузі, машиною вартістю близько 50 млн. дол. США, стала сербською антиповітряною ракетною системою зі штампом «Маде в СРСР». І першим натиснути кнопку Пуск був Драган Матик. Тоді він розповів мені деталі операції детально:
Головна
«З 24 березня 1999 р. ми залишили наш військовий підрозділ, де ми схвалили, і переїхали на передмістя Белграда. Три дні були відносно спокійними. Ми працювали над командуванням, рутинною процедурою, яку ми провели на інструкції нашого командира. Головне, що не впаде під радіолокатором AWACS, які зазвичай супроводжують літаків НАТО. Ф-117А. На с. Шиманове. Увечері 27 березня наша команда була на обов'язку. У зв’язку з тим, що в повітряному суді було тяжке втручання. І що кожен другий сигнал стає ближче до нашої позиції. За 5 хвилин після того, як радіореконсистент повідомила, що ціль підійшов до нашого розрахунку. Наш командир уважно дивився на моніторі і отримав інструкції з розвідки радіо. Ціль було на нас. Ми знайшли її. Я дивився на монітор і бачив чіткий сигнал цілі. Ми почали слідувати за поставленою метою. Я повідомив командира, що ціль фіксується нашими інструментами, і ми готові її перемогти. Після команди "вогонь" після 17 секунд, ціль потрапив до нашої ракети. Перша ракета, яка вистрілила скатертову крилу, а другий вистріляє сам літак. льотчик вводився і літак збитий на землю.
Це фантазія американських інженерів і пілотів, які F-117A невидимі. Всі технології Stealth забезпечують свою нездатність тільки в високочастотному радіогрупі. Для радіолокаторів, що працюють на низьких частотах, досить помітно. Так ми підібрали його до 50 кілометрів і чекали, щоб наша команда знищила її.
Так, має більш слабкий сигнал, ніж звичайний літак, але він все ще з'являється на радіолокаційні екрани. Може бути, пілот був неправильний, можливо, втратив, але він був літати на висоті всього 5 кілометрів і вдарив наші пам'ятки. Ми зняли страшний, фантастичний автомобіль, найбільш секретний літак в ВПС США. Пілот вводять, приховавши в лісі. Через п'ять годин, група американських спецпідрозділів вилетіла в кілька вертолітів і відійшов від нього. Наступного дня він був на базі Авяно, біля Венеції. Коли ми зуміли застрягти площину, ми відразу залишили позицію з обладнанням. Чим швидше ви переїжджаєте, тим краще шанси на всі розрахунки, щоб залишитися живим. Ми зробили, що 24 рази в три місяці агресії. І зберігали наш розрахунок. Ні на команду боляче. Хоча 9 людей загиблились у бригаді оборони. й
Після того, як Драган Матика і його товари вистріляли Ф-117А, Білий дім і Пентагон закликав керівництва ФРИ з проханням повернути збиток літака і все, що залишається його в Сполучених Штатах. Але Белград, звичайно, відмовлено. На даний момент внизу Stealth на дисплеї в авіаційному музеї. Продовжуємо нашу розмову з Драганом Матичним:
Ваш розрахунок працює добре і плавно. Як американці, з їх AWACS і передовою електронікою, пропущені радянські ракети і вигнали Стеалта на атаку?
Ми захистили нашу країну і зробили наш обов'язок. Ми також були цілі, ми також дивилися з американських супутників, ми були відкриті AWACS. І так ми спробували не зберігати сигнали на повітрі. Якщо ви на повітряному або на ворожому радіолокаторі більше 20 секунд, ви відмерли. Очікується Томашавки, круїзні ракети або деякі потужні бомби. Моя думка крадіжки? Вони поставляють їх у виробництво, щоб продати своїм союзникам по всьому світу. Автомобіль неймовірно дорогий – понад 50 млн. Про крадіжку, але це всі оголошення Pentagon. Не має високошвидкісного польоту, він не має хорошого захисту і тільки двох бомб на борту. Ще одним недоліком цієї «пті» - вона дуже росла до цілі. І тільки тоді вона може доставити її смертельно удар.
Який інший літак зробив свою команду?
У перші дні агресії проти Югославії повітряна сила НАТО розпочала свої рейди після 20.00. Усі літаки завжди на одному маршруті. Вони також повернулися до бази. Ми швидко реалізуємо цю функцію. Більшість літаків вдарили наші пам'ятки 40-50 кілометрів до нашої позиції. У.С. пілоти та їхні партнери НАТО завжди слідують правилам та дотримуйтесь команд. Є маршрут, є завдання, і вони не відхиляються від нього міліметра. Ми прочитали плани між лініями, і він врятував нас та нашими повітряними захистами. Наша розрахункова патрона, крім першого F-117, іншої машини. Ми побили її, але вона досягла Хорватії і приземлялася там. Однак не існує офіційного підтвердження цього. Про це написав газета, з'явилася фотографія. Це сталося 30 травня. І до цього знімемо F-16. пілот був командувачем дивізіону, який спеціально знищив системи захисту повітря. Для того, щоб врятувати таку важливу людину, було відправлено спеціальну команду. 4 вертоліти та 10 літаків. Цей пілот взяв участь у операції Desert Storm та бомбардувальників у Боснії та Герцеговині. Він був дуже досвідченим пілотом і надійним пілотом. Але ми зуміли вдарити свій легендарний літак. Команда B-2. По-справжньому немає доказів. Але наші рецептори зафіксували розмову між пілотом та AWACS. «Я потрапив до ракети, потрібно врятуватися». Він зробив його до Угорщини. Ми воювали і вистрілили ворога - у нас є стара техніка, і вони мають найсучаснішу зброю, але ми були більш хитрими і показали, що ми можемо боротися назад.
Чому ви думаєте, що країни НАТО почали війну проти Югославії?
Спочатку покарати нас на Косово. По-друге, для випробування нової зброї в конкретних умовах боротьби. І в той же час позбутися від свого старого запасу, щоб отримати новий. сотню мільярдів доларів пізніше отримали військово-промисловий комплекс США. Пінгагон запитав гроші, і уряд дав йому. На території Югославії вперше випробували бомбу 2,5 тонн. Югославія розірвала в 1991-92 рр. І ми, Сербс, стояв на шляху Заходу, нам довелося розбити. Вони не боролися з Мілосевіч, це просто кришка. Вони мали розірвати людей, знищити країну і взяти його контроль. Що вони не падають тут, деплений уран, кластерні бомби. Наша земля стала тестовим заземленням, на якому експерти НАТО експериментували.
Джерело: