537
Тюнінг в Білорусь
Іноді білоруські «гаражні» майстри можуть конкурувати з зарубіжними майстернями. Як мінімум вони не мають проблем з оригінальними ідеями. Так, за задумом Віктора і сина Павла від Гомельа, старий Запорожець 1967 року став гоночною моделлю. Цей тюнінг важко назвати глибоко: від ЗАЗ залишив кілька деталей, для нього довелося жертвувати «донор» – Volkswagen Jetta. Після 5 років постійного вдосконалення автомобіль став постійним учасником різних виставок та місцевих перегонів.
Текст + 25 фото
через Інтернет
2,2 км
3. У
4. У
«Найперше, була ідея – мій батько і я спочатку хотів зробити автомобіль незвичайним, а потім вирішив, що це буде ЗАЗ-965», – сказав власник автомобіля від Гомель Onliner.by. Спочатку планується показати автомобіль. Ми хотіли взяти його на виставки. Згодом ідея перетворилася в дизайн в стилі ДТМ, і з'явилася і «Запорожець».
5. Умань
6. Жнівень
7. Про нас
8. У
9. Навігація
«Ми придбали автомобіль 4,5 років тому як рекламували. Вона була далеко від хорошого стану, тільки що було потрібно, згадує Павел. Ми відразу вирішили зробити все своїми руками, з мінімальними витратами. Моя батько працювала автомеханікою, тому перспектива ручної роботи не лякала нас. Донор був знайдений в Мінську. Вони були збиті в задній частині Volkswagen Jetta. Справа залишилась на невеликому – перемістити «бефор» Джетта на місці «задня» «Запорожець». Завдяки донору наша модель отримала 1,8-літровий двигун, редуктор, підвіска та гальмівну систему. Вже багато часу, щоб дізнатися, як розмістити основні вузли. Як було змінено частини тіла. Тепер старий зволожувач нагадує капюшон, стійки, дах і частини дверей. Остання деталь також була допущена до зміни. й
10.
11.
12.
«Це було прийнято рішення зробити дверцят за принципом «гілочки», – продовжує описати трансформацію автовласника. Моя батько розробила механізм відкриття. Замість петель використовується прихована вісь. Ударний амортизатор підняв двері від стовбура кришки Ford Transit, але потім скла, акустика і шумоізоляція з'явилися, а другий прийшов до його порятунку. Потім з механіками з'явилася довга фусса: більш ніж один раз поліпшена підвіска, гальмівні та вихлопні системи, розвивалися власний механізм шестерні, радіатор був передній, стояв на місці запасу. Функція хвостиків почала виконувати перетворені ліхтарі, придбані на ринку. Після чого почалася прикраса: тіло було пофарбовано жовтим (для дуже довгого часу не міг визначитися з кольором), з панелей багажного відсіку автобуса Ікарус (вони виготовляються з алюмінію) виготовлені комплекти, передні псуються, швидки. Дзеркала заднього огляду "віддана" мотоцикл.
13.00 р.
14.
15.00 р.
16.00 р.
«Це час для реконструкції салону. Скло отримав електричний ліфт від Daewoo, говорить молодий чоловік. Замок Volkswagen Golf був побудований в нижній частині дверей. Як вже згадувалося, акустика вставлялася в двері, запечена шумом і вібраційною ізоляцією. Ось меблева ручка всередині. Випадки для пристроїв були виготовлені з смуги алюмінію, які обмотувалися навколо труб різних діаметрів. Колесо рульового колеса було знайдено випадковою на ринку автомобілів, він також говорить DESIGIN F.A. ПОРШЕ. Консоль також виготовлений з алюмінію. Відкрита тривожна сигналізація. Вечори. Я скажу, що перший автомобіль залишив гараж через два роки після нього. й
17.00 р.
41398934
18 років
19.00 р.
До того, як автомобіль забрав свою точну форму. «Так, наша ЗАЗ отримала потужну моторну систему», - підсумує Павло. - Має двигун VR6 з об'ємом 2,8 літрів, алюмінію (природно, домашній) сидіння, каркас безпеки, систему введення азоту. В результаті сьогодні у нас є Запорожець потужністю понад 250 к.с., що може легко дістатися до швидкості 200 км / год і прискорювати до сотні в 5,5 секунд.
20.
р.
21.
22.
23.
24.
Це його.
25.
Джерело:
Текст + 25 фото
через Інтернет
2,2 км
3. У
4. У
«Найперше, була ідея – мій батько і я спочатку хотів зробити автомобіль незвичайним, а потім вирішив, що це буде ЗАЗ-965», – сказав власник автомобіля від Гомель Onliner.by. Спочатку планується показати автомобіль. Ми хотіли взяти його на виставки. Згодом ідея перетворилася в дизайн в стилі ДТМ, і з'явилася і «Запорожець».
5. Умань
6. Жнівень
7. Про нас
8. У
9. Навігація
«Ми придбали автомобіль 4,5 років тому як рекламували. Вона була далеко від хорошого стану, тільки що було потрібно, згадує Павел. Ми відразу вирішили зробити все своїми руками, з мінімальними витратами. Моя батько працювала автомеханікою, тому перспектива ручної роботи не лякала нас. Донор був знайдений в Мінську. Вони були збиті в задній частині Volkswagen Jetta. Справа залишилась на невеликому – перемістити «бефор» Джетта на місці «задня» «Запорожець». Завдяки донору наша модель отримала 1,8-літровий двигун, редуктор, підвіска та гальмівну систему. Вже багато часу, щоб дізнатися, як розмістити основні вузли. Як було змінено частини тіла. Тепер старий зволожувач нагадує капюшон, стійки, дах і частини дверей. Остання деталь також була допущена до зміни. й
10.
11.
12.
«Це було прийнято рішення зробити дверцят за принципом «гілочки», – продовжує описати трансформацію автовласника. Моя батько розробила механізм відкриття. Замість петель використовується прихована вісь. Ударний амортизатор підняв двері від стовбура кришки Ford Transit, але потім скла, акустика і шумоізоляція з'явилися, а другий прийшов до його порятунку. Потім з механіками з'явилася довга фусса: більш ніж один раз поліпшена підвіска, гальмівні та вихлопні системи, розвивалися власний механізм шестерні, радіатор був передній, стояв на місці запасу. Функція хвостиків почала виконувати перетворені ліхтарі, придбані на ринку. Після чого почалася прикраса: тіло було пофарбовано жовтим (для дуже довгого часу не міг визначитися з кольором), з панелей багажного відсіку автобуса Ікарус (вони виготовляються з алюмінію) виготовлені комплекти, передні псуються, швидки. Дзеркала заднього огляду "віддана" мотоцикл.
13.00 р.
14.
15.00 р.
16.00 р.
«Це час для реконструкції салону. Скло отримав електричний ліфт від Daewoo, говорить молодий чоловік. Замок Volkswagen Golf був побудований в нижній частині дверей. Як вже згадувалося, акустика вставлялася в двері, запечена шумом і вібраційною ізоляцією. Ось меблева ручка всередині. Випадки для пристроїв були виготовлені з смуги алюмінію, які обмотувалися навколо труб різних діаметрів. Колесо рульового колеса було знайдено випадковою на ринку автомобілів, він також говорить DESIGIN F.A. ПОРШЕ. Консоль також виготовлений з алюмінію. Відкрита тривожна сигналізація. Вечори. Я скажу, що перший автомобіль залишив гараж через два роки після нього. й
17.00 р.
41398934
18 років
19.00 р.
До того, як автомобіль забрав свою точну форму. «Так, наша ЗАЗ отримала потужну моторну систему», - підсумує Павло. - Має двигун VR6 з об'ємом 2,8 літрів, алюмінію (природно, домашній) сидіння, каркас безпеки, систему введення азоту. В результаті сьогодні у нас є Запорожець потужністю понад 250 к.с., що може легко дістатися до швидкості 200 км / год і прискорювати до сотні в 5,5 секунд.
20.
р.21.
22.
23.
24.
Це його.
25.
Джерело: