469
Контейнерний корабель sank.
MOL Comfort sank для як невідомих причин або причин переходу з Сінгапуру в Jeddah і далі в Північну Європу, залишаючи за сотнями контейнерів, що дратують в Арабському морі, і викликаючи цунамі, які вражають лінійний сектор і доставка в цілому.
В даний час важко оцінити навіть масштаб майбутніх наслідків цієї катастрофи, нехай тільки самі наслідки. Поки я знаю, в історії лайнера доставки, це перший випадок смерті морського лайнера контейнерного корабля в результаті розбиття корпусу, так як якщо це не було нового величезного контейнерного корабля японської (!) будівництва, але об'ємного перевізника або великогабаритного перевізника, або рифленого кела-то-катертини дідівського багаття, який був розбитий в бамбукові суднобудівні заводи в Китаї. Ніщо, як це сталося раніше, ніхто не міг подумати, що це можливо.
2 зображень
190934р.
Вони кажуть, що 4 500 контейнерів можуть бути втрачені.
Джерело:
В даний час важко оцінити навіть масштаб майбутніх наслідків цієї катастрофи, нехай тільки самі наслідки. Поки я знаю, в історії лайнера доставки, це перший випадок смерті морського лайнера контейнерного корабля в результаті розбиття корпусу, так як якщо це не було нового величезного контейнерного корабля японської (!) будівництва, але об'ємного перевізника або великогабаритного перевізника, або рифленого кела-то-катертини дідівського багаття, який був розбитий в бамбукові суднобудівні заводи в Китаї. Ніщо, як це сталося раніше, ніхто не міг подумати, що це можливо.
2 зображень
190934р.
Вони кажуть, що 4 500 контейнерів можуть бути втрачені.
Джерело: