983
Русский EnglishРусскийУкраїнськаPolskiItaliano
Пост складається з 13 фото
Некваліфікований автомобіль, засновник кросоверів, найбільш успішний автомобіль - важко вірити, що вони кажуть (або сказали) не про Гуммер, але про наш російський автомобіль - Нава. Під час свого існування радянський позашляховик зламав пучок записів, піднявся Еверест і був відроджений в новій якості.
Рівнощі-шістдесяти років тому радянські дизайнери створили автомобіль VAZ-2121 "Нива". А в 1978 році цей бренд був визнаний найбільш успішним експортним машином у світі. Він навіть рекламував в Європі:
ВАЗ-2723 - "Нива" з ванним тілом (виготовлений на основі ВАЗ-2323 "пікап"):
І ось ВАЗ-2323 "фотографія" - повноприводний привід, великий заземлення, просторе тіло:
Зокрема, жителі країн північної Європи та Балтійських держав люблять Niva – у короткі, у всіх, хто має однакові проблеми клімату, як і наші. Після того, як Niva буде проходити, де всі інші будуть висуватися:
Питання невідповідності Niva було закрито один раз і назавжди, коли автомобіль показав себе в полярних умовах наприкінці 90-х років. Так, в 1998 році на висоті 5200 м вирушили авто в Іверест.
У 2002 році прийшов час для ребрендингу Niva. Компанія «АвтоВАЗ» спільно з американськими концернами, завод «АвтоВАЗ» створив новий Chevrolet Niva SUV з багатьма модифікаціями. Не було з життя. АутоВАЗ шукав стратегічного інвестора, який вступить до статутного капіталу заводу і допомогти йому повернутися на ноги. Але як директор корпорації Ростек для інвестицій Сергій Скворцов пізніше розповів, що тривалі переговори з ГМ привели лише до виходу нової лінії автомобілів. Однак дуже гарна лінія - VAZ-2123, наприклад, обладнана розподіленою системою вприскування палива з електронним контролем:
Створено спільне підприємство з американським GM-AvtoVAZ, але в 2007 році всі світові автовиробники пережили наслідки важкої кризи - люди почали економити на автомобілях. У той час, коли це було потрібно, якось втекти з банкрутства, тому з ідеєю купити акції «АвтоВАЗ», він, нарешті, взяв участь. Корпорація «Ростек» прийшла до російського автозаводу, запустив його з бандитів і запросив міцного менеджера – того ж Сергій Скворцов, який працював у Троїцькому ділогі.
У середині кризи Скворцов все одно вдалося знайти інвестора, який вірив на російський ринок - вони виявилися однією з найбільших проблем у світі, Renault-Nissan. У 2008 році франго-японський холдинг придбав блок акцій «АвтоВАЗ» за 1 мільярд доларів! Для «АвтоВАЗу» був реальний «деал століття». Можливо, що без неї рослина не зможе виготовити що-небудь на всіх, включаючи Niva. Тим часом виробництво Chevrolet Niva продовжується, а іноді в модифікаціях фантазій. Тут, наприклад, є варіант з модулем «адаптивний відстежений» (час встановлення лише 30 хвилин):
Універсальний транспортний засіб "Лешу 21593" від сім'ї "Трофія". Ви можете використовувати не тільки для полювання, риболовлі, екстремального туризму і розваг, але і як аварійний рятувальний автомобіль. У Міністерстві внутрішніх справ використовується для роботи в важкодоступних областях:
«Лаура 1958-01» - єдина модель бронетехніки на базі шасі Chevrolet Niva. Привід 4х4 забезпечує прохідність у всіх умовах дорожнього руху. У зв'язку з подовженням колісної бази пасажира відділення зросла:
LE оснащений чотириколісною системою приводу. З заземленням, як вона, ви дійсно можете спробувати приїхати до Everest (не повторіть себе!):
Російський СУВ - незалежно від того, як його ім'я написано сьогодні, російською або англійською мовами, він ніколи не втратить свого покупця. У світі є ще віддалені кути, де нога людина ніколи не буде встановлювати стопу з усіма побажаннями, але Niva буде проходити.
Джерело:
Некваліфікований автомобіль, засновник кросоверів, найбільш успішний автомобіль - важко вірити, що вони кажуть (або сказали) не про Гуммер, але про наш російський автомобіль - Нава. Під час свого існування радянський позашляховик зламав пучок записів, піднявся Еверест і був відроджений в новій якості.
Рівнощі-шістдесяти років тому радянські дизайнери створили автомобіль VAZ-2121 "Нива". А в 1978 році цей бренд був визнаний найбільш успішним експортним машином у світі. Він навіть рекламував в Європі:
ВАЗ-2723 - "Нива" з ванним тілом (виготовлений на основі ВАЗ-2323 "пікап"):
І ось ВАЗ-2323 "фотографія" - повноприводний привід, великий заземлення, просторе тіло:
Зокрема, жителі країн північної Європи та Балтійських держав люблять Niva – у короткі, у всіх, хто має однакові проблеми клімату, як і наші. Після того, як Niva буде проходити, де всі інші будуть висуватися:
Питання невідповідності Niva було закрито один раз і назавжди, коли автомобіль показав себе в полярних умовах наприкінці 90-х років. Так, в 1998 році на висоті 5200 м вирушили авто в Іверест.
У 2002 році прийшов час для ребрендингу Niva. Компанія «АвтоВАЗ» спільно з американськими концернами, завод «АвтоВАЗ» створив новий Chevrolet Niva SUV з багатьма модифікаціями. Не було з життя. АутоВАЗ шукав стратегічного інвестора, який вступить до статутного капіталу заводу і допомогти йому повернутися на ноги. Але як директор корпорації Ростек для інвестицій Сергій Скворцов пізніше розповів, що тривалі переговори з ГМ привели лише до виходу нової лінії автомобілів. Однак дуже гарна лінія - VAZ-2123, наприклад, обладнана розподіленою системою вприскування палива з електронним контролем:
Створено спільне підприємство з американським GM-AvtoVAZ, але в 2007 році всі світові автовиробники пережили наслідки важкої кризи - люди почали економити на автомобілях. У той час, коли це було потрібно, якось втекти з банкрутства, тому з ідеєю купити акції «АвтоВАЗ», він, нарешті, взяв участь. Корпорація «Ростек» прийшла до російського автозаводу, запустив його з бандитів і запросив міцного менеджера – того ж Сергій Скворцов, який працював у Троїцькому ділогі.
У середині кризи Скворцов все одно вдалося знайти інвестора, який вірив на російський ринок - вони виявилися однією з найбільших проблем у світі, Renault-Nissan. У 2008 році франго-японський холдинг придбав блок акцій «АвтоВАЗ» за 1 мільярд доларів! Для «АвтоВАЗу» був реальний «деал століття». Можливо, що без неї рослина не зможе виготовити що-небудь на всіх, включаючи Niva. Тим часом виробництво Chevrolet Niva продовжується, а іноді в модифікаціях фантазій. Тут, наприклад, є варіант з модулем «адаптивний відстежений» (час встановлення лише 30 хвилин):
Універсальний транспортний засіб "Лешу 21593" від сім'ї "Трофія". Ви можете використовувати не тільки для полювання, риболовлі, екстремального туризму і розваг, але і як аварійний рятувальний автомобіль. У Міністерстві внутрішніх справ використовується для роботи в важкодоступних областях:
«Лаура 1958-01» - єдина модель бронетехніки на базі шасі Chevrolet Niva. Привід 4х4 забезпечує прохідність у всіх умовах дорожнього руху. У зв'язку з подовженням колісної бази пасажира відділення зросла:
LE оснащений чотириколісною системою приводу. З заземленням, як вона, ви дійсно можете спробувати приїхати до Everest (не повторіть себе!):
Російський СУВ - незалежно від того, як його ім'я написано сьогодні, російською або англійською мовами, він ніколи не втратить свого покупця. У світі є ще віддалені кути, де нога людина ніколи не буде встановлювати стопу з усіма побажаннями, але Niva буде проходити.
Джерело:
