Відкритий лист робітників Локомотів

Про робочі дні та життя своїх принад.

Гроші, отримані нами, важко і небезпечна робота, витрачаються бездумно і безсумнівно, обробники і помічники отримують крихти від того, що вони заробили, при цьому на телебаченні і в ЗМІ, в звітах глави держави обсяги становить 3-4 рази більше, ніж фактично отримані нами. (...) Ми змушені піти на роботу, щорічний курс овертайм (120 годин) багато з нас виробляють в січні-лютий.





На загальних зборах локомотивів з керівництвом директората тягової кістки на вираженій незадоволеності заробітною платою (...) Заступник начальника управління тяги, один Новиков А.В. сказав: «Ви можете принаймні сьогодні застосувати для звільнення і відставки, і ми приведемо бригади з Східного регіону, там немає роботи, вони отримують 20.000 рублів. й
У квітні керівництво виконувало свою загрозу: вони привозили локомотиви з депоів Омськ, Барабінськ, Курган, Ісхім, Кандалакша, Мурманськ та ін., зануривши близько 100 осіб, щоб замкнути нас, щоб показати нам, що нам не потрібно тут, і ми можемо викинути в будь-який момент.

У організаціях російських залізниць, непотимності та художня борошняна на землі, керівні посади займають не професіоналами, але й дітьми, онуками, нефритами, господинями тощо - думцями, які закінчили інститути, але не знають, як працювати.
Деякі менеджери можуть дозволити собі створити і підтримувати секрети, щоб зробити кавовий чай і зняти спермотоксикоз на роботі, платити їм зарплату три-чотири разів заробітну плату machinist, купити їх квартири і автомобілі з нашими грошима.

Серед нас драйвери та помічники локомотивів, є реальні герої, які багаторазово запобігли збиток, нещасних випадків, інші надзвичайні ситуації, але ніхто не знає їх, тому що вони не були «пристойними» або представлені на нагороди, нагороди, навіть просту «завдяки ви» вони не чули в таких ситуаціях. ?

Головна

Джерело: