173
Чи є Питра Владивосток за 1,5 години?
Елон Муск є одним з найбільш талановитих живих підприємців, мільярдерів, генерального директора Tesla Motors і SpaceX, голова SolarCity і творець PayPal, людина, для якого слово «імозний» не здавалося б, існує. Про рік тому він оголосив про намір створити «середній режим транспорту» – HIPERLOOP.
[нек]
Після того, як дійсно-car-thing є небезпечним і неефективним, витрачаючи більшу частину своєї енергії, яка рухається себе навколо. Кораблі є повільними, літаки є дорогими і екологічно небезпечними, поїздами і швидкісними залізничними станціями також недорогими, крім того, всі це переміщається відповідно до графіка, а не коли потрібно його особисто, а зручність руху разом з натовпом інших пасажирів залишає бажати кращого (приблизно до крісел-картових вагонів російських залізниць). Муск не розкриває деталі проекту, натягуючи лише те, що новий транспорт є гібридом Конкорде, електромагнітного пістолета та повітряного хокею. Припустимо, що це буде сучасний аналог пневматичної пошти. У тунелі немає вакууму. Якщо є маршрут, ви приїжджаєте до станції, сидите в капсули на 4-6 осіб і перейдіть. Швидкість капсули становитиме 6500 км / год, в той час як Муск стверджує, що ймовірність аварії на HIPERLOOP буде майже нульовим, а прискорення для пасажирів не буде занадто великим. Це, відповідно до аналітиків, можливо, якщо капсули перейдуть в трубах, заповнених повітрям, то повітря «збір» між капсулами неможливе зіткнення. Поїздка з Нью-Йорка в Лос-Анджелес (4,500 км) займе 40 хвилин і вартість $100. Вартість будівництва траси HIPERLOOP між двома точками становитиме 1/4 вартості автомагістралі або 1/10 швидкісного залізничного вокзалу. 12 серпня він проведе детальну презентацію проекту і буде вдячний за критичний відгук. Він не планує запатентувати Hyperloop і готовий співпрацювати з усіма бізнесменами, які цікавлять інновації. Залишилося тільки мріяти - Петро-Владівсток - 1,5 години, Москва-Сохі - 14 хвилин, Красноярськ-Одеса 50 хвилин. Але до тих пір, поки наші мільярдери сидять у хутрі, я боїться, ми не можемо чекати. У висновку відео презентація HIPERLOOP
Використовується матеріали з habrahabr.ru і www.computerra.ru
Джерело:
[нек]
Після того, як дійсно-car-thing є небезпечним і неефективним, витрачаючи більшу частину своєї енергії, яка рухається себе навколо. Кораблі є повільними, літаки є дорогими і екологічно небезпечними, поїздами і швидкісними залізничними станціями також недорогими, крім того, всі це переміщається відповідно до графіка, а не коли потрібно його особисто, а зручність руху разом з натовпом інших пасажирів залишає бажати кращого (приблизно до крісел-картових вагонів російських залізниць). Муск не розкриває деталі проекту, натягуючи лише те, що новий транспорт є гібридом Конкорде, електромагнітного пістолета та повітряного хокею. Припустимо, що це буде сучасний аналог пневматичної пошти. У тунелі немає вакууму. Якщо є маршрут, ви приїжджаєте до станції, сидите в капсули на 4-6 осіб і перейдіть. Швидкість капсули становитиме 6500 км / год, в той час як Муск стверджує, що ймовірність аварії на HIPERLOOP буде майже нульовим, а прискорення для пасажирів не буде занадто великим. Це, відповідно до аналітиків, можливо, якщо капсули перейдуть в трубах, заповнених повітрям, то повітря «збір» між капсулами неможливе зіткнення. Поїздка з Нью-Йорка в Лос-Анджелес (4,500 км) займе 40 хвилин і вартість $100. Вартість будівництва траси HIPERLOOP між двома точками становитиме 1/4 вартості автомагістралі або 1/10 швидкісного залізничного вокзалу. 12 серпня він проведе детальну презентацію проекту і буде вдячний за критичний відгук. Він не планує запатентувати Hyperloop і готовий співпрацювати з усіма бізнесменами, які цікавлять інновації. Залишилося тільки мріяти - Петро-Владівсток - 1,5 години, Москва-Сохі - 14 хвилин, Красноярськ-Одеса 50 хвилин. Але до тих пір, поки наші мільярдери сидять у хутрі, я боїться, ми не можемо чекати. У висновку відео презентація HIPERLOOP
Використовується матеріали з habrahabr.ru і www.computerra.ru
Джерело: