620
Нова УАЗ: підготовка відчуття
Під час презентації оновленого бренду УАЗ Патріот, який ми розповімо найближчим часом, представники Уляновського автомобільного заводу несподівано розповіли про майбутні нові продукти бренду УАЗ.
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу. У найближчому майбутньому ніхто не збирається знімати з виробництва добре збереженого СУВ, але, як тільки відсотків від покупців до цієї моделі висихає, вона залишить лінію збирання. Мисливець замінить недорогими версіями Патріоту, з маркетологами, які свідомо вибирають споживачі більш сучасний позашляховик. Зараз УАЗ Мисливець з корейською коробкою передач Димос коштує не менше 430 тис. рублів, а УАЗ Патріот з аналогічною трансмісією – 499 тис. І чим менша різниця, тим менша частина росіян буде придбати Мисливці.
5 зображень + текст
Для ще одного Уляновського ветерана, так званого лофа, також готова заміна. Пам'ятайте про милі вантажні автомобілі УАЗ? По суті, це Патріот, тіло якого був оброблений за передніми сидіннями, а підвісна платформа була прикріплена. Такі вантажні автомобілі випустили трохи, але скоро їх виробництво буде відновлено (за деякими даними, в довгострокових і короткострокових версіях).
Карго буде альтернативою древньому «тадполу». Не існує повної заміни для ван-пілля, але інженери Уазов підготували напівфабрикату - 5-серійну версію Карго УАЗ. Остання буде побудована за наступним рецептом: модель пікап буде продовжена на 30 см, а замість стандартного багажного відсіку для пікапа, буде встановлена навісна платформа. Двомісний та 5-місний автомобіль буде обладнаний бензиновими та дизельними двигунами.
Що стосується Патріотти, то його майбутнє відомо до 2020 року, коли виробництво цієї моделі буде припинено. У січні 2014 року на заводі працює нова лінія грунтування катафорезу. Тепер для фарбування тіл, які використовували застарілий «анафорез», і тому якість ґрунтовки - на рівні 70-х років минулого століття. Крім того, стара технологія грунтування не дозволяє вводити деталі з оцинкованої сталі. Але як тільки «катафорез» запущено, деталі з оцинкованого буде поступово введено в транспортер. За 2016 рік існує план виробництва тільки повністю оцинкованих органів.
Нова електрична електропроводка запланована на 2014 рік, а також обробка Патріот і Пікапи будуть покращені. У серпні 2015 р. в серпні 2015 р. відбудеться повний ремонт цих моделей (тобто автомобілі підуть на продаж, швидше за все, на початку 2016 р.): дизайн освітлення змінить, з'являться нові бампери. Також планується нова родина двигуна! Вже, ЗМЗ за підтримки «відомого європейського партнера» (я здається, що інженерна фірма AVL ховається за цими словами) розвивається 2.0-літровий турбокомпресований бензиновий двигун, який буде виробляти принаймні 150 к.с. потужності і 330 Нм крутного моменту. Потім зникне електростанція з двох паливних баків, а автоматична передача з'явиться в списку варіантів.
Зауважте, що Патріот продовжить бути кадром SUV, хоча UAZ планує звільнити нову модель з кузовом завантаження. Найімовірніше, за основу новинки буде лежати Ссанжонг Actyon, але заводські працівники ретельно підказать, що російсько-корейський «халф-блод» не змагатиметься з Дією або Патріотою, але займатиме власну нішу. Який не дуже чіткий, хоча Узавці добре знають деталі майбутнього проекту: дизайн першого безрамного ouazik в історії знаходиться в повному гойдалці, і ми зможемо побачити плоди цієї роботи в році або два.
Джерело:
Ми можемо самі зателефонувати одержувачу. У найближчому майбутньому ніхто не збирається знімати з виробництва добре збереженого СУВ, але, як тільки відсотків від покупців до цієї моделі висихає, вона залишить лінію збирання. Мисливець замінить недорогими версіями Патріоту, з маркетологами, які свідомо вибирають споживачі більш сучасний позашляховик. Зараз УАЗ Мисливець з корейською коробкою передач Димос коштує не менше 430 тис. рублів, а УАЗ Патріот з аналогічною трансмісією – 499 тис. І чим менша різниця, тим менша частина росіян буде придбати Мисливці.
5 зображень + текст
Для ще одного Уляновського ветерана, так званого лофа, також готова заміна. Пам'ятайте про милі вантажні автомобілі УАЗ? По суті, це Патріот, тіло якого був оброблений за передніми сидіннями, а підвісна платформа була прикріплена. Такі вантажні автомобілі випустили трохи, але скоро їх виробництво буде відновлено (за деякими даними, в довгострокових і короткострокових версіях).
Карго буде альтернативою древньому «тадполу». Не існує повної заміни для ван-пілля, але інженери Уазов підготували напівфабрикату - 5-серійну версію Карго УАЗ. Остання буде побудована за наступним рецептом: модель пікап буде продовжена на 30 см, а замість стандартного багажного відсіку для пікапа, буде встановлена навісна платформа. Двомісний та 5-місний автомобіль буде обладнаний бензиновими та дизельними двигунами.
Що стосується Патріотти, то його майбутнє відомо до 2020 року, коли виробництво цієї моделі буде припинено. У січні 2014 року на заводі працює нова лінія грунтування катафорезу. Тепер для фарбування тіл, які використовували застарілий «анафорез», і тому якість ґрунтовки - на рівні 70-х років минулого століття. Крім того, стара технологія грунтування не дозволяє вводити деталі з оцинкованої сталі. Але як тільки «катафорез» запущено, деталі з оцинкованого буде поступово введено в транспортер. За 2016 рік існує план виробництва тільки повністю оцинкованих органів.
Нова електрична електропроводка запланована на 2014 рік, а також обробка Патріот і Пікапи будуть покращені. У серпні 2015 р. в серпні 2015 р. відбудеться повний ремонт цих моделей (тобто автомобілі підуть на продаж, швидше за все, на початку 2016 р.): дизайн освітлення змінить, з'являться нові бампери. Також планується нова родина двигуна! Вже, ЗМЗ за підтримки «відомого європейського партнера» (я здається, що інженерна фірма AVL ховається за цими словами) розвивається 2.0-літровий турбокомпресований бензиновий двигун, який буде виробляти принаймні 150 к.с. потужності і 330 Нм крутного моменту. Потім зникне електростанція з двох паливних баків, а автоматична передача з'явиться в списку варіантів.
Зауважте, що Патріот продовжить бути кадром SUV, хоча UAZ планує звільнити нову модель з кузовом завантаження. Найімовірніше, за основу новинки буде лежати Ссанжонг Actyon, але заводські працівники ретельно підказать, що російсько-корейський «халф-блод» не змагатиметься з Дією або Патріотою, але займатиме власну нішу. Який не дуже чіткий, хоча Узавці добре знають деталі майбутнього проекту: дизайн першого безрамного ouazik в історії знаходиться в повному гойдалці, і ми зможемо побачити плоди цієї роботи в році або два.
Джерело:
