528
Де прийшов слово «седан»?
Це слово п'яти букв, які ми використовуємо постійно, тому що седан є найпопулярнішим типом тіла в Росії. Походження терміну залишається непрозорим до нас. Що більш, важко дізнатися, яка мова йде про слово – німці, наприклад, викликати той самий тип тіла «лімузин». й
Отже, де слово "седан" приходять з?
Згідно з однією версією, вона з'явилася на півдні Італії - так званих палінах, таких розтяжок преміум класу. Найскладніші вони нагадували стілець з двома ручками, прибиваючи до неї, найвишуканіші виглядають як невеликі перевезення без коліс і коней. У будь-якому випадку, пасажир, що сідає всередині ( "сидить" в італійці, буде сердечником) на стільці (і "чаїр" буде відокремлений) - тому примітивний транспортний засіб в кінцевому підсумку набув назву "просіяний".
Ось буде 4 фото і кілька літер.
Джерело auto.vest.ru
На думку одного варіанту, паланек «прокат» в Європу з Південної Америки, де Спаніарди побачили ідею з племен Інка, з іншого – він був придуманий в Азії. Цей вид транспорту все ще популярний під час весільних обрядів в Китаї.
По дорозі не згадувалися. Коли вони почали робити більше і більше, разом з розкішними багатомісними екіпажами з'явилися і дуже компактні, для одного або двох осіб. Зовні вони нагадували на колесах паланвінів - це не дивно, що слово «седан» застряло на перевезення з коротким і високим тілом характерної форми.
Звідси до авто було тільки один крок. І було зроблено в 1899 році Луїом Рено - одним із засновників французької компанії імені. Свою дружину втомлювала підйом і знижуючи складаний верх сімейства Renault Type B - і Louis встановили короткий і високий корпус на існуючому шасі, таким чином перетворюючи машину в самохідний седан. Тим не менш, наш язик не підійме до виклику цей тип B седан: два двері, один ряд місць. А потім седан був зрозумілий як тільки закритий автомобіль - він був тільки тоді, що бачаналія купе, вагони і хетчбеки почали ...
Корпус Renault Type B – перший автомобіль з жорстким дахом – дуже схожий на форму до «боді» паланек.
Офіційно, Луї Рено не викликав свого роду B седан - і інших автовиробників не використовували термін до 1911 року, коли ім'я Седан була надана новій моделі тепер забутого американського бренду Speedwell. Автомобіль ще мав дві двері, але чотири сидіння. Після того, як прихильник Speedwell Sedan, слово «седан» поступово почав приймати на звичному сенсі: автомобіль з жорстким дахом, відпочиваючи на трьох стійках, з двома або більше рядами повних місць і багажним відсіком, виділеним з кабіни. Однак перед появою знайомого тритомного силуету ще 20 років. По-перше, багаж був складений в окрему кофру, своєрідну величезну валізу, прикріплену до тіла або безпосередньо до рами. І тільки на початку спраг, багажний відсік «зварений» всередині корпусу: вважається, що перший «реальний» седан був кузовом, який Лондонська фірма Barker розробила в 1930 році для установки на шасі Rolls- PhantomRoyce II Continental.
Представники компанії Rolls-Royce рекомендують своїм клієнтам замовити унікальні тіла від Barker, дизайнери яких стали автором першого «реального» седану.
Цікаво, що в багатьох країнах слово «седан» – на відміну від Росії – не дуже ловила. Наприклад, британський воліє викликати цей тип тіла за допомогою слово-салону, на французькому сайті бренда Renault Laguna sedan позначений як Laguna berline, а в Німеччині навіть недорогий седан, як Renault Logan буде згадано в повідомленні продажу як лімузин!
Однак, незалежно від назви, це «три-бокс» з окремим багажником протягом багатьох років є найпопулярнішим кузовом пасажирського автомобіля. Згодом він мав екзотичні родичі, такі як твердопа (так само седан, але без центральної стійки) або застібка (який похилий дах нагадує хетчбек, але все ж має багажник, виділений з кабіни). І автомобільні вентилятори тепер можуть провести години, які говорять про те, як правильно використовувати умови «двох дверей седану» і «холодний купе».
Сьогодні бюджетний автомобіль зазвичай є седаном.
До речі, цінителі історії та географії, ймовірно, будуть дивувати, чи має слово «седан» відношення до міста Седан, під яким 150 років тому відбувся ключовий бій Франо-Прусської війни. Француженці потім втратили неправомірно - і деякі стверджують, що саме тому нащадки солдатів розгромилися на Седані воліють використовувати слово "Берлін". Дійсно, є версія, яка в 19 столітті вона була вагонами, зроблені в Седані, які вважалися кращими, через який з часом будь-які перевезення були відомі як «седан». Але більшість дослідників серйозно намагаються зрозуміти проблему, розгляньте цю версію далеко викопане, а схожість слова «седан» з назвою міста є простим збігом.
Всі Ви можете курчати.
Джерело:
Отже, де слово "седан" приходять з?
Згідно з однією версією, вона з'явилася на півдні Італії - так званих палінах, таких розтяжок преміум класу. Найскладніші вони нагадували стілець з двома ручками, прибиваючи до неї, найвишуканіші виглядають як невеликі перевезення без коліс і коней. У будь-якому випадку, пасажир, що сідає всередині ( "сидить" в італійці, буде сердечником) на стільці (і "чаїр" буде відокремлений) - тому примітивний транспортний засіб в кінцевому підсумку набув назву "просіяний".
Ось буде 4 фото і кілька літер.
Джерело auto.vest.ru
На думку одного варіанту, паланек «прокат» в Європу з Південної Америки, де Спаніарди побачили ідею з племен Інка, з іншого – він був придуманий в Азії. Цей вид транспорту все ще популярний під час весільних обрядів в Китаї.
По дорозі не згадувалися. Коли вони почали робити більше і більше, разом з розкішними багатомісними екіпажами з'явилися і дуже компактні, для одного або двох осіб. Зовні вони нагадували на колесах паланвінів - це не дивно, що слово «седан» застряло на перевезення з коротким і високим тілом характерної форми.
Звідси до авто було тільки один крок. І було зроблено в 1899 році Луїом Рено - одним із засновників французької компанії імені. Свою дружину втомлювала підйом і знижуючи складаний верх сімейства Renault Type B - і Louis встановили короткий і високий корпус на існуючому шасі, таким чином перетворюючи машину в самохідний седан. Тим не менш, наш язик не підійме до виклику цей тип B седан: два двері, один ряд місць. А потім седан був зрозумілий як тільки закритий автомобіль - він був тільки тоді, що бачаналія купе, вагони і хетчбеки почали ...
Корпус Renault Type B – перший автомобіль з жорстким дахом – дуже схожий на форму до «боді» паланек.
Офіційно, Луї Рено не викликав свого роду B седан - і інших автовиробників не використовували термін до 1911 року, коли ім'я Седан була надана новій моделі тепер забутого американського бренду Speedwell. Автомобіль ще мав дві двері, але чотири сидіння. Після того, як прихильник Speedwell Sedan, слово «седан» поступово почав приймати на звичному сенсі: автомобіль з жорстким дахом, відпочиваючи на трьох стійках, з двома або більше рядами повних місць і багажним відсіком, виділеним з кабіни. Однак перед появою знайомого тритомного силуету ще 20 років. По-перше, багаж був складений в окрему кофру, своєрідну величезну валізу, прикріплену до тіла або безпосередньо до рами. І тільки на початку спраг, багажний відсік «зварений» всередині корпусу: вважається, що перший «реальний» седан був кузовом, який Лондонська фірма Barker розробила в 1930 році для установки на шасі Rolls- PhantomRoyce II Continental.
Представники компанії Rolls-Royce рекомендують своїм клієнтам замовити унікальні тіла від Barker, дизайнери яких стали автором першого «реального» седану.
Цікаво, що в багатьох країнах слово «седан» – на відміну від Росії – не дуже ловила. Наприклад, британський воліє викликати цей тип тіла за допомогою слово-салону, на французькому сайті бренда Renault Laguna sedan позначений як Laguna berline, а в Німеччині навіть недорогий седан, як Renault Logan буде згадано в повідомленні продажу як лімузин!
Однак, незалежно від назви, це «три-бокс» з окремим багажником протягом багатьох років є найпопулярнішим кузовом пасажирського автомобіля. Згодом він мав екзотичні родичі, такі як твердопа (так само седан, але без центральної стійки) або застібка (який похилий дах нагадує хетчбек, але все ж має багажник, виділений з кабіни). І автомобільні вентилятори тепер можуть провести години, які говорять про те, як правильно використовувати умови «двох дверей седану» і «холодний купе».
Сьогодні бюджетний автомобіль зазвичай є седаном.
До речі, цінителі історії та географії, ймовірно, будуть дивувати, чи має слово «седан» відношення до міста Седан, під яким 150 років тому відбувся ключовий бій Франо-Прусської війни. Француженці потім втратили неправомірно - і деякі стверджують, що саме тому нащадки солдатів розгромилися на Седані воліють використовувати слово "Берлін". Дійсно, є версія, яка в 19 столітті вона була вагонами, зроблені в Седані, які вважалися кращими, через який з часом будь-які перевезення були відомі як «седан». Але більшість дослідників серйозно намагаються зрозуміти проблему, розгляньте цю версію далеко викопане, а схожість слова «седан» з назвою міста є простим збігом.
Всі Ви можете курчати.
Джерело:
