629
Резервуари виробництва автомобільних компаній
Не секрет, що під час Другої світової війни цивільна промисловість зустрілася з потребами військових міністерств і відомств. Згадуємо, що танки та самохідні гармати виготовлялися відомими автомобільними компаніями під час найбільшого конфлікту в історії людства.
11 зображень. Джерело
- "Горковський автомобільний завод" (ГАЗ) -
СУ-76 (довідковий індекс SU-12)
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 14,292 одиниці
Основними постачальниками бронетехніки до Червоної армії були тракторні заводи. Завод Кірова в Ленінграді змонтував знаменитий КВ-1 і КВ-2, а наймасштабніший танк Другої світової війни - легендарний «триптий-чотир» був виготовлений в Харкові, Челябінську і за межами Уралу. Проте, автомобільний завод Горького також зробив значний внесок у потенціал резервуара країни. Вже до війни тут було зібрано експериментальну партію Т-38 плаваючих танкеток Т-70, а пізніше було створено виробництво Т-70 розвідувального світлового резервуара та самохідного пістолета СУ-76.
Машина, призначена для прямого протипожежного захисту немовляти, структурно доведено досить успішним. Світло, компактний, непристойний «сухий» виявився досить динамічним завдяки попареній електростанції двох шестициліндрових бензинових двигунів з загальною потужністю 140 кінь. ЗІС-3 калібру 76.2 мм дозволило ефективно боротися з більшістю німецьких танків, за винятком тигру і сильно броньованих самохідних гармат.
В цілому, СУ-76 зарекомендував себе як успішна машина: дешево виробляти, легко працювати і ефективно при використанні правильно. На жаль, 76-ті рр. часто не використовували для їх основного призначення - артилерійська підтримка піхоти, руйнування фортифікованих пунктів стрільби, боротьба з легкими бронетанками та бронетехнікою. Сухуа мала відіграти роль проривних транспортних засобів, а також знищувачів бака, що призвело до високих втрат серед екіпажів. Отже, насправді, і дуже eloquent прізвища машини: наприклад, «брама могили».
11752818
- Роботи Skoda -
Jagdpanzer 38 (t) Хайзер (Jeager) (Sd.Kfz. 138/2)
Рік випуску: 1944 - 1945
Загальний вихід: 3,145 штук
Майже вся чеська промисловість, яка впала в зону німецької окупації, за сім років подала Вурмахт з обладнанням: від вагонів і гвинтів до гармат і резервуарів. Можливо, найвідоміший бронетанковий апарат, виготовлений в Чехії, є самохідним пістолетом. Цей PT-SAU на шасі Pz.38(t) легкий бак був розроблений в середині війни як дешевший до-продукційний альтернатива знищенню резервуара Stug III.
«Гетер», який німецькою мовою означає «Джегер», поєднує в собі дуже компактні розміри – менше п’яти метрів, тільки близько двох у висоту – з невеликою вагою (тільки 15 тонн), відмінною передньою бронею і потужною зброєю. 75-міліметровий антитанковий пістолет ефективно воював практично будь-яке військове обладнання на східних і західних фронтах. У той же час, відмінні параметри камуфляжу дозволили екіпажам Хетзера уважно пустити противника і стріляти напевно.
З 1944 по 1945 рр. Скода працює і Бьохмісч-Мехіще Масчиненафтбрик АГ виготовляв 780 і 2047 діапазонів відповідно. Проте збірка вдалого самопроданого пістолета тривала після закінчення бойових дій. Хетзер, наприклад, був у складі швейцарських ЗС РФ протягом тривалого часу.
- Daimler-Benz
Panzerkampfwagen V Panther (PzKpfw V "Panther")
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 5976 одиниць
Один з найвідоміших танків Другої світової війни традиційно народився в результаті творчого конкурсу німецької галузі. Навесні 1942 р. були представлені конструкції середнього резервуара, що було ефективно боротися з радянською Т-34.
Представництва останнього занадто буквально приймали технічне завдання і значно скопіювали дизайн радянської легенди. Серед інших речей, конструкторський бюро Daimler-Benz навіть запропонував відмовитися від бензинових двигунів, які широко використовуються в німецькій танковій будівлі цього часу на користь дизельного палива. Рішення є як розумним (ефективність дизельних двигунів на радянських автомобілях не було сумнівів), так і утопіан – німці просто не мали відповідного дизельного двигуна в той час. Не дивно, що проект, розроблений компанією MAN, був рекомендований для промислового виробництва.
Daimler отримав лише збірку машини, яка була розподілена серед підприємств МАН, Daimler-Benz та Henschel.
р.
- Каділляк.
Легкий танк M3 Stuart (Стуарт)
Рік випуску: 1941 - 1945 рр.
Загальний вихід: понад 25,000 одиниць
Важко вірити, але до початку Другої світової війни У.С. військові не розглядали танки серйозної сили, здатні вирішувати важливі завдання на полі бою. Не дивно, що найбільш талановитий американський дизайнер, Джон Крісті, ніколи не отримав визнання в домашніх умовах. Але машини, розроблені ним в результаті справжньої історії шпигуна, були в СРСР, де вони стали основою для прогресивної родини колісних машин серії БТ ("Східний танк").
Але американська бойова техніка початкового періоду війни без сліз і не дивиться! Прийміть хоча б наймасштабніший з усіх «Янке» M3 Stuart - високий силует, випромінена броня, безглузда зброя, слабка динаміка на грубій місцевості, бензиновий двигун, схильний до світла вогонь ...
Бак, призначений для підтримки немовляти, навіть не може подбати про себе. Тільки в Тихоокеанському театрі операцій Cadillac stewards діяли більш-менш ефективно. Це те, що танки з Японії були ще гіршими.
- Каділляк.
Легкий танк M24 Chaffee (Хаффі)
Рік випуску: 1944 - 1945
Загальний вихід: 4,731 одиниці
Більшість, якщо не всі, від дизайнерських недоліків М3/М5 Стуарт були враховані у розвиток наступного світлового бака. І я повинен сказати, M24 був в кожному розумінні набагато більш успішним автомобілем. При зберіганні своїх компактних розмірів і невеликої маси її попередника, додається до інших компонентів. «Чаффі» відрізнялася хорошою бронетехнікою для легкого резервуара, відмінною динамікою – двома парованими «Каділляк» В8 дозволило набрати 56 кілометрів на годину – і 75-мілліметровий пістолет, здатний успішно боротися з середніми німецькими танками.
М24, названий американським танком загальний Една Шаффі, не з'явився на передній до кінця війни. Але прогресивний дизайн дозволив йому зберегти гарну форму після здачі сил гітлерської коаліції. Згадувати, що Хаффе було використано досить ефективно під час Корейської війни на початку 50-х років, а останні бойові дії М24 падає на індо-пакістанський конфлікт 1971 року.
р.
- Бук---
Зброя двигуна Carriage M18 Hellcat (Відьма)
Роки випуску: 1943 - 1943 рр.
Загальний вихід: 2507
Американська військова доктрина з питань бронетехніки виглядала досить нетрадиційною. Наприклад, протитанкові самохідні гармати в головках заморських генералів намальовувалися не уповільненими, добре змащеними вагонами для потужних гармат, але навпаки – світло, маневрені машини, зазвичай з поворотною вежею – дуже нехарактерна особливість «самопоглинаного будівництва».
За цією нетрадиційною схемою, яка одна з найвідоміших СПГ, яка була в обслуговуванні з американськими військами - збудована М18 Хіткат. Розвинена в середині війни, відьма, виробництво якого була встановлена на заводі Buick, завдяки своїй низькій масі (тільки 17 тонн) і 9-циліндрового радіального двигуна Continental (345-450 кінної сили) вирушила в історію як найшвидший серед всіх танків і самохідних гармат Другої світової війни. Максимальна швидкість автомобіля підійшов до 100 кілометрів на годину – і це на трасі! На жаль, ударна потужність 76-міліметрового гармати не була настільки вражаючою як динаміка. Проте, зустрівшись з серйозним супротивником, екіпаж відьма завжди вдало відступив.
- Форд.
Зброя автоперевезення M10 Wolverine (Wolverine)
Рік випуску: 1942 - 1944
Загальний вихід: 6706 штук
Попередник М18 Hellcat – M10 Wolverine “Wolverine” був також серед неортодоксних самохідних гармат: поворотна вежа, напівзакрита бойова кабіна і дуже хороша динаміка. На відміну від «Відьма», створеної майже з нуля, М10 була заснована на шасі М4 Шерманського середнього резервуара, спадкодав її високий силует, який ускладнений камуфляж. Ще одним очевидним недоліком Wolverine є надзвичайно повільне обертання вежі. Весь 360-градусний поворот взяв два хвилини! Так з введенням в експлуатацію більш просунутого М18, виробництво Вольверину, встановленого на заводах Ford, було негайно припинено.
Незважаючи на її недоліки, М10 використовувався широко в бойових діях в Північній Африці, а також в Нормандських посадках, визволенні Італії і Арденна.
Vauxhall ( дочірня компанія GM)
Танк Mk.IV A22 Церква (Churchill)
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 7368 одиниць
Британські танки, на відміну від бойових літаків, рідко згадується в героїчному контексті. Як правило, вони були повільними, слабо озброєними, і хоча деякі моделі відрізнялися дуже потужною бронетехнікою, їх бойова ефективність значно поступалася кращим радянським і німецьким аналогам.
Це повною мірою відноситься до автомобілів серії Церквіл, виготовлених в тому числі на заводах автомобільної компанії Vauxhall – британської дочірньої компанії General Motors. «Курчіл», названий харизматичним прем'єр-міністром країни, був важким танком з відповідною масою, динамікою, бронетехнікою, але ... абсолютно безглузда зброя.
Ранні моделі, як правило, обладнані короткобарвним пістолетом 40-міліметра, практично безпорадним у боротьбі з середніми танками німців. Не дивно, що схема, велика кількість якої перебували в службі в Червоній армії, була використана тільки в якості засобів підтримки піхоти.
- Рено.
Р35
Рік випуску: 1936 - 1940
Загальний вихід: 1635
Танки – середнє ім’я Renault! У той же час бронетанковий апарат навіть наплавився на емблемі французької компанії. До речі, перший радянський танк, відомий під голосовим ім'ям "Freedom винищувач Comrade Ленін", був "звичайно правовий" копія Renault FT17.
Француженці активно займалися виробництвом бронетехніки в період між світовими війнами, досягнути дуже вагомих успіхів в цій справі.
Розглянуто поняття бака в першу чергу як засіб підтримки піхоти, французьки інженери не пристосували важливість динаміки - швидкість бака не повинна бути вище швидкості мережі піхоти. Контроверсійне судочинство, звичайно, але дозволило збільшити броньовий захист автомобілів.
В результаті вкрай повільний Renault R35, який був в обслуговуванні з французькою армією в момент наплавлення нац військ у 1940 році, практично непристойним для ворожих артилерійських пожеж. Німецькі оболонки буквально відмовилися від передньої броні 35-х, як горох! Якщо це не за низьку протипожежність і, звичайно, погана підготовка екіпажів французьких танків, сценарій Другої світової війни в 1940 р. може бути повністю різним.
Р
- Мікс.
ype 95 Ха-Го
Рік випуску: 1936 - 1943 р.
Загальний вихід: 2300
У 1941 р., що надходить на американський літак. Але японські танки були монстри з кам'яного віку. У сенсі невідповідний дизайн Другої світової війни обумовлений характером збройного зіткнення – після того, як Японія та Сполучені Штати переважно займалися військовою війною, в якій танки спочатку приписували дуже обмежену роль опори.
Для оцінки ефективності використання броньованих транспортних засобів з Японії може стати знаменитим зіткненням імператорських одиниць і Червоної армії на річці Халкін-Голь в 1939 році. Окремі локальні успіхи легких танків Ha-Go виготовлені Mitsubishi sank в ехо резонансної поразки японської сторони.
Японці постійно перенесли розвиток більш сучасних машин, а перші прототипи з'явилися лише тоді, коли вже визначено перебіг глобального протистояння.
Додано до [mergetime]1377623575[/mergetime]
Я зробив.
Джерело:
11 зображень. Джерело
- "Горковський автомобільний завод" (ГАЗ) -
СУ-76 (довідковий індекс SU-12)
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 14,292 одиниці
Основними постачальниками бронетехніки до Червоної армії були тракторні заводи. Завод Кірова в Ленінграді змонтував знаменитий КВ-1 і КВ-2, а наймасштабніший танк Другої світової війни - легендарний «триптий-чотир» був виготовлений в Харкові, Челябінську і за межами Уралу. Проте, автомобільний завод Горького також зробив значний внесок у потенціал резервуара країни. Вже до війни тут було зібрано експериментальну партію Т-38 плаваючих танкеток Т-70, а пізніше було створено виробництво Т-70 розвідувального світлового резервуара та самохідного пістолета СУ-76.
Машина, призначена для прямого протипожежного захисту немовляти, структурно доведено досить успішним. Світло, компактний, непристойний «сухий» виявився досить динамічним завдяки попареній електростанції двох шестициліндрових бензинових двигунів з загальною потужністю 140 кінь. ЗІС-3 калібру 76.2 мм дозволило ефективно боротися з більшістю німецьких танків, за винятком тигру і сильно броньованих самохідних гармат.
В цілому, СУ-76 зарекомендував себе як успішна машина: дешево виробляти, легко працювати і ефективно при використанні правильно. На жаль, 76-ті рр. часто не використовували для їх основного призначення - артилерійська підтримка піхоти, руйнування фортифікованих пунктів стрільби, боротьба з легкими бронетанками та бронетехнікою. Сухуа мала відіграти роль проривних транспортних засобів, а також знищувачів бака, що призвело до високих втрат серед екіпажів. Отже, насправді, і дуже eloquent прізвища машини: наприклад, «брама могили».
11752818
- Роботи Skoda -
Jagdpanzer 38 (t) Хайзер (Jeager) (Sd.Kfz. 138/2)
Рік випуску: 1944 - 1945
Загальний вихід: 3,145 штук
Майже вся чеська промисловість, яка впала в зону німецької окупації, за сім років подала Вурмахт з обладнанням: від вагонів і гвинтів до гармат і резервуарів. Можливо, найвідоміший бронетанковий апарат, виготовлений в Чехії, є самохідним пістолетом. Цей PT-SAU на шасі Pz.38(t) легкий бак був розроблений в середині війни як дешевший до-продукційний альтернатива знищенню резервуара Stug III.
«Гетер», який німецькою мовою означає «Джегер», поєднує в собі дуже компактні розміри – менше п’яти метрів, тільки близько двох у висоту – з невеликою вагою (тільки 15 тонн), відмінною передньою бронею і потужною зброєю. 75-міліметровий антитанковий пістолет ефективно воював практично будь-яке військове обладнання на східних і західних фронтах. У той же час, відмінні параметри камуфляжу дозволили екіпажам Хетзера уважно пустити противника і стріляти напевно.
З 1944 по 1945 рр. Скода працює і Бьохмісч-Мехіще Масчиненафтбрик АГ виготовляв 780 і 2047 діапазонів відповідно. Проте збірка вдалого самопроданого пістолета тривала після закінчення бойових дій. Хетзер, наприклад, був у складі швейцарських ЗС РФ протягом тривалого часу.
- Daimler-Benz
Panzerkampfwagen V Panther (PzKpfw V "Panther")
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 5976 одиниць
Один з найвідоміших танків Другої світової війни традиційно народився в результаті творчого конкурсу німецької галузі. Навесні 1942 р. були представлені конструкції середнього резервуара, що було ефективно боротися з радянською Т-34.
Представництва останнього занадто буквально приймали технічне завдання і значно скопіювали дизайн радянської легенди. Серед інших речей, конструкторський бюро Daimler-Benz навіть запропонував відмовитися від бензинових двигунів, які широко використовуються в німецькій танковій будівлі цього часу на користь дизельного палива. Рішення є як розумним (ефективність дизельних двигунів на радянських автомобілях не було сумнівів), так і утопіан – німці просто не мали відповідного дизельного двигуна в той час. Не дивно, що проект, розроблений компанією MAN, був рекомендований для промислового виробництва.
Daimler отримав лише збірку машини, яка була розподілена серед підприємств МАН, Daimler-Benz та Henschel.
р.- Каділляк.
Легкий танк M3 Stuart (Стуарт)
Рік випуску: 1941 - 1945 рр.
Загальний вихід: понад 25,000 одиниць
Важко вірити, але до початку Другої світової війни У.С. військові не розглядали танки серйозної сили, здатні вирішувати важливі завдання на полі бою. Не дивно, що найбільш талановитий американський дизайнер, Джон Крісті, ніколи не отримав визнання в домашніх умовах. Але машини, розроблені ним в результаті справжньої історії шпигуна, були в СРСР, де вони стали основою для прогресивної родини колісних машин серії БТ ("Східний танк").
Але американська бойова техніка початкового періоду війни без сліз і не дивиться! Прийміть хоча б наймасштабніший з усіх «Янке» M3 Stuart - високий силует, випромінена броня, безглузда зброя, слабка динаміка на грубій місцевості, бензиновий двигун, схильний до світла вогонь ...
Бак, призначений для підтримки немовляти, навіть не може подбати про себе. Тільки в Тихоокеанському театрі операцій Cadillac stewards діяли більш-менш ефективно. Це те, що танки з Японії були ще гіршими.
- Каділляк.
Легкий танк M24 Chaffee (Хаффі)
Рік випуску: 1944 - 1945
Загальний вихід: 4,731 одиниці
Більшість, якщо не всі, від дизайнерських недоліків М3/М5 Стуарт були враховані у розвиток наступного світлового бака. І я повинен сказати, M24 був в кожному розумінні набагато більш успішним автомобілем. При зберіганні своїх компактних розмірів і невеликої маси її попередника, додається до інших компонентів. «Чаффі» відрізнялася хорошою бронетехнікою для легкого резервуара, відмінною динамікою – двома парованими «Каділляк» В8 дозволило набрати 56 кілометрів на годину – і 75-мілліметровий пістолет, здатний успішно боротися з середніми німецькими танками.
М24, названий американським танком загальний Една Шаффі, не з'явився на передній до кінця війни. Але прогресивний дизайн дозволив йому зберегти гарну форму після здачі сил гітлерської коаліції. Згадувати, що Хаффе було використано досить ефективно під час Корейської війни на початку 50-х років, а останні бойові дії М24 падає на індо-пакістанський конфлікт 1971 року.
р.- Бук---
Зброя двигуна Carriage M18 Hellcat (Відьма)
Роки випуску: 1943 - 1943 рр.
Загальний вихід: 2507
Американська військова доктрина з питань бронетехніки виглядала досить нетрадиційною. Наприклад, протитанкові самохідні гармати в головках заморських генералів намальовувалися не уповільненими, добре змащеними вагонами для потужних гармат, але навпаки – світло, маневрені машини, зазвичай з поворотною вежею – дуже нехарактерна особливість «самопоглинаного будівництва».
За цією нетрадиційною схемою, яка одна з найвідоміших СПГ, яка була в обслуговуванні з американськими військами - збудована М18 Хіткат. Розвинена в середині війни, відьма, виробництво якого була встановлена на заводі Buick, завдяки своїй низькій масі (тільки 17 тонн) і 9-циліндрового радіального двигуна Continental (345-450 кінної сили) вирушила в історію як найшвидший серед всіх танків і самохідних гармат Другої світової війни. Максимальна швидкість автомобіля підійшов до 100 кілометрів на годину – і це на трасі! На жаль, ударна потужність 76-міліметрового гармати не була настільки вражаючою як динаміка. Проте, зустрівшись з серйозним супротивником, екіпаж відьма завжди вдало відступив.
- Форд.
Зброя автоперевезення M10 Wolverine (Wolverine)
Рік випуску: 1942 - 1944
Загальний вихід: 6706 штук
Попередник М18 Hellcat – M10 Wolverine “Wolverine” був також серед неортодоксних самохідних гармат: поворотна вежа, напівзакрита бойова кабіна і дуже хороша динаміка. На відміну від «Відьма», створеної майже з нуля, М10 була заснована на шасі М4 Шерманського середнього резервуара, спадкодав її високий силует, який ускладнений камуфляж. Ще одним очевидним недоліком Wolverine є надзвичайно повільне обертання вежі. Весь 360-градусний поворот взяв два хвилини! Так з введенням в експлуатацію більш просунутого М18, виробництво Вольверину, встановленого на заводах Ford, було негайно припинено.
Незважаючи на її недоліки, М10 використовувався широко в бойових діях в Північній Африці, а також в Нормандських посадках, визволенні Італії і Арденна.
Vauxhall ( дочірня компанія GM)
Танк Mk.IV A22 Церква (Churchill)
Рік випуску: 1942 - 1945
Загальний вихід: 7368 одиниць
Британські танки, на відміну від бойових літаків, рідко згадується в героїчному контексті. Як правило, вони були повільними, слабо озброєними, і хоча деякі моделі відрізнялися дуже потужною бронетехнікою, їх бойова ефективність значно поступалася кращим радянським і німецьким аналогам.
Це повною мірою відноситься до автомобілів серії Церквіл, виготовлених в тому числі на заводах автомобільної компанії Vauxhall – британської дочірньої компанії General Motors. «Курчіл», названий харизматичним прем'єр-міністром країни, був важким танком з відповідною масою, динамікою, бронетехнікою, але ... абсолютно безглузда зброя.
Ранні моделі, як правило, обладнані короткобарвним пістолетом 40-міліметра, практично безпорадним у боротьбі з середніми танками німців. Не дивно, що схема, велика кількість якої перебували в службі в Червоній армії, була використана тільки в якості засобів підтримки піхоти.
- Рено.
Р35
Рік випуску: 1936 - 1940
Загальний вихід: 1635
Танки – середнє ім’я Renault! У той же час бронетанковий апарат навіть наплавився на емблемі французької компанії. До речі, перший радянський танк, відомий під голосовим ім'ям "Freedom винищувач Comrade Ленін", був "звичайно правовий" копія Renault FT17.
Француженці активно займалися виробництвом бронетехніки в період між світовими війнами, досягнути дуже вагомих успіхів в цій справі.
Розглянуто поняття бака в першу чергу як засіб підтримки піхоти, французьки інженери не пристосували важливість динаміки - швидкість бака не повинна бути вище швидкості мережі піхоти. Контроверсійне судочинство, звичайно, але дозволило збільшити броньовий захист автомобілів.
В результаті вкрай повільний Renault R35, який був в обслуговуванні з французькою армією в момент наплавлення нац військ у 1940 році, практично непристойним для ворожих артилерійських пожеж. Німецькі оболонки буквально відмовилися від передньої броні 35-х, як горох! Якщо це не за низьку протипожежність і, звичайно, погана підготовка екіпажів французьких танків, сценарій Другої світової війни в 1940 р. може бути повністю різним.
Р- Мікс.
ype 95 Ха-Го
Рік випуску: 1936 - 1943 р.
Загальний вихід: 2300
У 1941 р., що надходить на американський літак. Але японські танки були монстри з кам'яного віку. У сенсі невідповідний дизайн Другої світової війни обумовлений характером збройного зіткнення – після того, як Японія та Сполучені Штати переважно займалися військовою війною, в якій танки спочатку приписували дуже обмежену роль опори.
Для оцінки ефективності використання броньованих транспортних засобів з Японії може стати знаменитим зіткненням імператорських одиниць і Червоної армії на річці Халкін-Голь в 1939 році. Окремі локальні успіхи легких танків Ha-Go виготовлені Mitsubishi sank в ехо резонансної поразки японської сторони.
Японці постійно перенесли розвиток більш сучасних машин, а перші прототипи з'явилися лише тоді, коли вже визначено перебіг глобального протистояння.
Додано до [mergetime]1377623575[/mergetime]
Я зробив.
Джерело:
