948
Я шукаю свою дочку.
Кращі бойові кораблі Другої світової війни
19 зображень.
Наприкінці Другої світової війни клас швидкісних бойових кораблів досягла ліміту у їхньому розвитку, об'єднавши руйнівну силу та захист хижаків з високою швидкістю бойовиків, ці зразки морської зброї зробили багато дивовижних подраз під прапорами всіх воєнних станів.
Неможливо зробити будь-яку «рейтингу» богослужіння тих років - чотири фаворити стверджують перше місце відразу, і кожен з них має найбільш серйозні причини цього. Як для відпочинку місць честі неможливий зробити будь-який свідомий вибір. Тільки індивідуальні смаки та тематичні вподобання. Кожна богослужіння відрізняється унікальним дизайном, літописом бойового використання і, найчастіше, історією трагіальної смерті.
Кожен з них був створений для власних конкретних завдань і умов обслуговування, для певного ворога і відповідно до обраної концепції використання флоту.
Різні театри диктовані різні правила: вземні моря або відкритий океан, близькість або, навпаки, екстремальна відстань бази. Класичні загінні битви з тими самими монстрами або кривавими порогами з відображенням нескінченних повітряних атак і обстрілом укріплень на ворожому узбережжі.
Суди не можуть розглядатися в ізоляції від геополітичної ситуації, стану науково-технічної та фінансової сфери держав – все це залишило значний відбиток за їх оформлення.
Безперервне порівняння між будь-яким італійським літоріо і американський Північний Каролін повністю виключається.
Тим не менш, претенденти за звання найкращого богослужіння помітні до голого очі. Це Бісмарк, Тірпітз, Айва та Ямато – кораблі, які навіть ті, хто ніколи не зацікавився флотом.
Життя в Sun Tzu прецепції
...Бої Ансон і Дюк Йорка, авіаносіїв Victorias, Furyes, ескорт повітряних суден Seacher, Empur, Pesuer, Вентилятор, круїзери Белфаст, Bellona, Royalist, Sheffield, Ямайка, знищувачі Javelin, Virago, Meteor, Swift, Відзолант, Вентилятор, Cruisers Belfast, Bellona, Royalist, the Sheffield, Ямайка, знищувачі, Javelin, Віраго, Метеор, Widzhilent, Британський флот близько 20, британські флоти.
Тільки в цьому складі в квітні 1944 р. британський подарував підходити до Алти Форду – де наречена Крігсмарина під похмурими склепіннями норвезьких скель, супер-бальбальності Цирпітз.
Результати роботи Вольфраму оцінюються як суперечливі - палубні літаки зуміли бомбувати німецьку базу і викликати серйозні пошкодження надбудови бойового корабля. У той же час, на «Тирпітз» не працював – британський не міг залякати смертельних ран.
Німці втратили 123 осіб, але бойовий корабель все ще надав загрозу перевозці на Північній Атлантиці. Основні проблеми були викликані не так багато за допомогою численних бомбових хітів і пожеж на верхній палубі, але нововідкритими витоками в підводній частині корпусу – результатом попередньої британської атаки з використанням міні-сумаринів.
В цілому, під час перебування в норвезьких водах, Цирпітз здостоєними десятками повітряних ударів - загалом, протягом війни, близько 700 британських і радянських літаків взяли участь в рейдерах на боях! У варені.
Прихильники за антиторпедо сітка, корабель був непристойний до зброї з аллідним торпедо. У той же час аеробні бомби зарекомендували себе неефективними проти такої добре захищеної мети, можна було знищити бронетанкову цитадельку, що бронювало, але руйнування надструктур не може критично вплинути на бойову здатність Тірпітза.
Тим не менш, Britons, що занурилися на сайт Teutonic beast: mini-submarines і man-torpedoes; рейди палуби і стратегічного літака. Агенти-інформанти з місцевого, регулярного моніторингу бази з повітря.
«Тирпітз» став унікальним втіленням ідей давнього китайського командира і мислителя Сонце Цзю («Мистецтво війни») – без створення єдиного пострілу на ворожих кораблях, він протягом трьох років протипоказав всіх дій британського в Північній Атлантиці!
Один з найбільш ефективних військових кораблів Другої світової війни, незворотний Тирпітз перетворився в оминний боджейман для британського адміралти: планування будь-якої операції почалася з питання «Щоб зробити, якщо ви хочете зробити щось про це? й
«Трипітз» залишить свій паркомісць і піде до моря?
Це був Тірпітз, який поповнений конвой ПК-17. Були мисливці усіма бойовими кораблями та авіаносцями мегаполісу в арктичних широтах. Він був знятий на човні K-21. На Ягодному аеродромі біля Архангельської. Але це було без використання. Англійці змогли знищити супер бій тільки наприкінці війни за допомогою моностройних 5-тонних бомб «Толбой».
Альбой ("Верзіла")
р.
Вражаючий успіх бою «Тірпітз» – це спадщина легендарного «Бізмаркка» – той самий тип бою, зустріч з яким назавжди застрахований страх у серцях Британки: веселий стовп полум'яного розморожування перед очима, який не зірвав над британським бойовим круїзером HMS Hood. Під час бою в датській протокі, похмурий теутонський лицар потрібно лише п'ять летлів, щоб позбутися від британського «агентства».
"Бимсарк" і "Принц Євген" в поході
А потім прийшов час відступу. Бісмарк був загін 47 суден і 6 підводних човнів. Після бою британський розрахував, що для миття звіри, вони мали вогонь 8 торпедів і 2,876 оболонок головного, середнього і універсального калібру!
Що великий хлопець!
Символ «Лайальти». Бойові кораблі Yamato-class
У світі є три непотрібні речі: Пірамід Чеопів, Велика стіна Китаю та бобаство Ямато.
У битвах «Ямато» і «Мушаші» з'явилася ця історія: вони несправедливо лякалися. На першій зустрічі з ворогом загинув близько них стійке зображення «вольєрів», бездіяльне «wenderwaffes».
Але факти такі:
Суди були спроектовані і побудовані на часі, зуміли боротися і, нарешті, приймали героїчну смерть в обличчі чисельно перевершених ворожих сил.
Що потрібно для них?
Яскраві перемоги? Алас, в ситуації, в якій Японія була в період 1944-45 рр., навіть морський король Посидон сам може мало діяти краще, ніж битви Мусаші і Ямато.
Недоліки супер бойових кораблів?
Так, перш за все, слабка оборона повітря – ні моностройні феєрверки «Сансіка 3» (антиаеркрафтові оболонки 460 мм калібру), ні сотні стрілецько-кальберних кулеметів з можливістю заміни сучасних протиповітряних гармат і систем управління з регулюванням вогню за даними радіолокаційної.
Мик ПТС?
Будь ласка,! «Машасі» і «Ямато» загинув після 10-11 хітів торпедоесів – так багато не витримайте жодного бою на планеті (для порівняння ймовірність смерті американського «Іука» від удару шести торпедогів, за підрахунками самих американців, було оцінено на 90%).
В іншому випадку бійка «Ямато» відповідала фразі «найбільшого»
Найбільша бойова справа в історії і, навпаки, найбільша бойовість брати участь у світовій війні.
70 000 тонн загального зміщення.
Головний калібр 460 мм.
Броньовий ремінь - 40 сантиметрів твердого металу.
Стіни боєби півметра броні.
Товщина головки вежі GC ще більша - 65 сантиметрів сталевого захисту.
Це ефектний вигляд!
Основна неоднозначність японського японського є вівцем екстремальної секретності, яка обхопила все, що було пов'язано з боями типу Ямато. На сьогоднішній день є лише кілька фотографій цих монстрів, переважно взятих з американського літака.
Ні!
Такі кораблі повинні бути гордими, а не жартувати ворога з ними - після того, як Янкес до останнього моменту були впевнені, що вони були справу з звичайними бойовими кораблями, з гарматами 406 мм калібру.
З компетентною PR-поліцією, дуже новинами існування бойових кораблів «Ямато» та «Мушаші» можуть викликати паніку серед командирів ВМС США та його союзників – так як це відбувалося з «Тирпітзом». Янкес дрочить, щоб побудувати подібні кораблі з бронєю півметра і 460 або навіть 508-мм - в цілому, це буде весело. Стратегічний ефект японських супер бойових кораблів може бути набагато більшим.
Як помер Левіатан?
Мусаші випливли весь день в Шибуянське море під важкими нападами з п'яти американських авіаносіїв. Він прогулявся весь день, а ввечері він загинув, отримавши за різними оцінками 11-19 торпедів і 10-17 повітряних бомб.
Ви думаєте, що оборона і бойова стійкість японської битви були чудовими? І хто з своїх однолітків може повторити це?
"Ямато" ... смерть з висоти була долею. Сліди торпедо, чорні з площин небо
Франкі кажучи, Ямато зробив почесний сеппуку в рамках невеликого дивізіону проти восьми авіаносіїв 58-го оперативного об'єднання. Результатом є передбачуваний - два сотні літаків, які перетворюють бойовий корабель і кілька ескорт за два години.
Музей Ямато в Куре. Японці побачать пам'ять свого "Варига"
Стирання високих технологій. Бойові кораблі Iowa-class
Що робити?
Що робити, якщо замість Ямато, бойовий корабель ідентичний Американській Іові прийшов, щоб зустрітися з 58-ю операційною комбінацією адмірала Міцчера? Що робити, якщо японська промисловість встигла збудувати системи захисту повітря, аналогічні тим, що на американських ВМС кораблях?
Що б битва і Американські перевізники закінчилися, якщо японські моряки мали системи, схожі на Mk.37, Ford Mk.I Gunfire Control Комп'ютер, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53...
За сухими показниками приховують шедеври технічного прогресу – аналогові комп’ютери та автоматичні системи управління пожежами, радіолокатори та про снаряди з радіолокаційної запобіжником – завдяки всім цим «чипсам» антиповітряним вогнем «Іові» було не менше п’яти разів більш точним і ефективним, ніж постріли японських протиповітряних гармат.
І навіть якщо ви враховуєте однорідну швидкість пожежогасіння Mk.12, надзвичайно ефективний 40 мм "Бофорс" і "Ерлічон" автоматичні гвинтівки з стрічковою потужністю. В крові, а пошкоджений неомато може стикатися з Окінава та запустити підземелля, перетворюючи в незворотний артилерійський акумулятор (за планом роботи Ten-Ichi-Go).
Все може бути... алас, Ямато пішов на морське дно, а вражаючий комплекс протиповітряної зброї став прерогативом американського Іова.
р.
Не можна прийняти ідею, що американці знову мають найкращий корабель. У США капелюшники знайдуть десятки причин, чому Айова не може вважатися найбільш досконалою богослужінням.
Iowa сильно критикується за відсутність середнього калібру (150...155 мм) - на відміну від будь-яких німецьких, японських, французьких або італійських бойових кораблів, Американські кораблі змушені боротися з ворожими знищувачами тільки з універсальними протиповітряними гарматами (5 дюймів, 127 мм).
Також серед недоліків «Іуви» називають відсутність перевантажувальних відсіків у вежах Цивільного кодексу, гіршої морської придатності і «неприпустимості до хвилі» (до того ж британського «Вандард»), відносна слабкість їх ПТЗ до японських «довгих поглядів», «розгортання» з заявленою максимальною швидкістю (при вимірюваних мильних боях навряд чи прискорюється до 31 сучків - замість заявлених 33!).
Але, можливо, найсерйозніші всі звинувачення – слабкість бронювань порівняно з будь-яким з їхніх однолітків – особливо багато питань піднімаються за допомогою об’ємних головок Іова.
Звісно, захисники Американського суднобудування тепер візьмуть на пором, допускаючи, що всі перераховані недоліки Іова є просто ілюзія, корабель був розроблений для конкретної ситуації і відмінно підібрані умови Тихого океану.
Недоліки середнього калібру були перевагами американських бойових кораблів: для боротьби з поверхнею і повітряними мішеями, досить універсальні «п'ять сантиметрів» - прийом на дошці 150 мм гармати як «баласт» не змусило сенсу. І наявність систем пожежогасіння «адвансд» остаточно вирівнювала фактор відсутності «середників калібру».
Запобігання бідної моркви є чисто суб'єктивним: Iowa завжди вважається надзвичайно стабільною артилерійською платформою. У наш час народився сильний «солодий» лука бою в бурхливій погоді. Сучасні вітрила дивилися звичаями броньованого монстра: замість спокійного сходу на хвилях, важка Іова зрізала хвилі як ножа.
Зростання зносу бочок ГК пояснюється дуже важкими оболонками (який не поганий) - броньованим снарядом Мк.8 вагою 1225 кг був найбільшою світовою амуніцією свого калібру.
З діапазоном оболонок, «Івуа» не виникало проблем: корабель мав цілий набір бронепробивних і високорозчинних боєприпасів і зарядів різної потужності; після війни з'явився «касет». Мк.144 і Мк.146, заповнені вибухонебезпечними гранатами в кількості 400 і, відповідно, 666 штук. Трохи пізніше було розроблено спеціальні боєприпаси Мк.23 з ядерною війною потужністю 1кт.
Що стосується «короткокупівля» швидкості дизайну на вимірювальній милі, то на обмеженій потужності ГЕС були проведені тести «Іові» – так само, що без хорошої причини змусити автомобіль до дизайну 254,000 к.с. Леан Янкес відмовився.
Загальна враження від Іова може тільки зіпсувати свою порівняно низьку безпеку ... проте, цей недолік більш ніж компенсується багатьма іншими перевагами бойового корабля.
"Івуа" має більш старше, ніж всі інші бойові кораблі ВМС комбіновані - Друга світова війна, Корея, В'єтнам, Ліван, Ірак ... Бойові кораблі цього типу вижили всіх - модернізація середина-1980-х рр. дозволило продовжити термін служби ветеранів до початку ХХІ століття - бойові кораблі втратили деякі з їх артилерійської зброї, в поверненні для отримання 32 Tomahawk CBMs, 16 Harpoon антикорозійних ракет, SeaSparrow SAMs, сучасних радіолокаторів і Phalanx melee систем.
Однак фізичний знос механізмів і закінчення холодної війни відігравав важливу роль в долі найвідоміших американських бойових кораблів – всі чотири монстри передчасно залишили ВМС США і перетворилися в основні військові музеї.
Від узбережжя Іраку
Добре, улюблені набори. Тепер прийшов час згадати ряд інших броньованих монстрів - кожен з них гідний своєї частини сюрпризу і захоплення.
The Jean Bart є одним з двох гонщиків Richelieu-class.
Елегантний французький корабель з унікальним силуетом: дві чотирикутні вежі в банті, стильна надбудова, знаменито згинається назад димак ...
Боротьба Рішельєєвого типу вважається одним з найбільш просунутих суден в своєму класі: зміщенням 5-10 тис. тонн менше, ніж будь-який Бісмак або Літоріо, французи практично не поступалися їм з точки зору зброї, а з точки зору «захисту» - схеми і товщини броні «Річелієв» був ще краще багатьох своїх великих однолітків. І все це вдало поєднується з швидкістю понад 30 сучків – французьким був найшвидший європейський боєць!
Незвичайна доля цих бойових кораблів: рейс незакінченних суден з суднобудівного заводу, щоб уникнути захоплення німцями, морська битва з британськими та американськими нав'язками в Касабланці та Дакарі, ремонт в Сполучених Штатах, а потім тривалий щасливий сервіс під прапором Франції до другої половини 1960-х років.
, Україна
Але пишна триніта з півострова Апенніна – італійські бої
Ці кораблі зазвичай є предметом критики, але якщо ви застосовуєте комплексний підхід у їх оцінці, то виходить, що бойові кораблі «Литоріо» не так погано на тлі своїх британських або німецьких однолітків, як правило, вважається.
Проект було засновано на винахідливій концепції італійського флоту – пекти з більшою автономією та паливом. Італія знаходиться в центрі Середземного моря, всі бази знаходяться поблизу.
На бронюванні та зброї відбулись запасні навантаження. У результаті Літоріо було 9 основних калібрувальних гармат в трьох обертальних вежах – більше, ніж будь-який з їх європейських аналогів.
Рома.
Незрівнянний силует, якісне контури, хороша мордовість і висока швидкість - в кращих традиціях італійської школи суднобудування.
Cunning torpedo захист на основі розрахунків Umberto Pullese.
При мінімальному варіанті з броньованими бронюваннями заслуговує увага. В цілому, коли мова йде про бронювання, бойові кораблі типу Літоріо заслуговують найвищі рейтинги.
І...
В іншому випадку італійські бойові кораблі виявилися поганими – це ще таємниця, чому італійці вигорнулися таким чином, захоплені гармати – незважаючи на відмінне проникнення зброї, 15-дюймовий італійський оболонка мав дивно низьку точність і точність вогню. Рефоркційні гарматні бочки? Якість виготовлення лайнерів і оболонок? Чи може бути італійський національний символ?
У будь-якому випадку головною проблемою бойових кораблів типу "Літторіо" стала їх некомпетентне використання. Італійські моряки ніколи не змогли залучити до загальної битви з її величним флотом. У обміні глава Літтторіо була захоплена правою в її анкері, під час британського рейду на Таранто Військово-Морському флоті (щільні слоби були мережами, щоб розтягнути антиторпедомережу).
Вето-рейдинг Вітторіо проти британських конвій в Середземномор'ї завершився не краще – загартоване судно може ледь повернутися до бази.
В цілому нічого хорошого приходу ідеї з італійськими бойовими кораблями. Найяскравіший і найтрагічніший весь завершений бойовий шлях бойового бою «Рома», зникаючи в глухому вибухі власних арт-архів - результат різкого удару німецького керованого бомби «Фріц-Х» (повітряні бомби? Поорлі - сказав він. Акумулятор 1,360-kilogram Fritz-X дещо схожий на звичайні бомби.
Епілог.
У битвах були різні. Серед них були замічені і ефективні. Непристойні, але неефективні. Але кожен раз, той факт, що ворог мав такі кораблі, дав протилежну сторону багато неприємностей і тривоги.
Бойовики завжди бояться. Потужні і деструктивні кораблі з високою стійкістю до бойових дій.
Всі
Проксимус ГФФФФФФФФФ
Джерело:
19 зображень.
Наприкінці Другої світової війни клас швидкісних бойових кораблів досягла ліміту у їхньому розвитку, об'єднавши руйнівну силу та захист хижаків з високою швидкістю бойовиків, ці зразки морської зброї зробили багато дивовижних подраз під прапорами всіх воєнних станів.
Неможливо зробити будь-яку «рейтингу» богослужіння тих років - чотири фаворити стверджують перше місце відразу, і кожен з них має найбільш серйозні причини цього. Як для відпочинку місць честі неможливий зробити будь-який свідомий вибір. Тільки індивідуальні смаки та тематичні вподобання. Кожна богослужіння відрізняється унікальним дизайном, літописом бойового використання і, найчастіше, історією трагіальної смерті.
Кожен з них був створений для власних конкретних завдань і умов обслуговування, для певного ворога і відповідно до обраної концепції використання флоту.
Різні театри диктовані різні правила: вземні моря або відкритий океан, близькість або, навпаки, екстремальна відстань бази. Класичні загінні битви з тими самими монстрами або кривавими порогами з відображенням нескінченних повітряних атак і обстрілом укріплень на ворожому узбережжі.
Суди не можуть розглядатися в ізоляції від геополітичної ситуації, стану науково-технічної та фінансової сфери держав – все це залишило значний відбиток за їх оформлення.
Безперервне порівняння між будь-яким італійським літоріо і американський Північний Каролін повністю виключається.
Тим не менш, претенденти за звання найкращого богослужіння помітні до голого очі. Це Бісмарк, Тірпітз, Айва та Ямато – кораблі, які навіть ті, хто ніколи не зацікавився флотом.
Життя в Sun Tzu прецепції
...Бої Ансон і Дюк Йорка, авіаносіїв Victorias, Furyes, ескорт повітряних суден Seacher, Empur, Pesuer, Вентилятор, круїзери Белфаст, Bellona, Royalist, Sheffield, Ямайка, знищувачі Javelin, Virago, Meteor, Swift, Відзолант, Вентилятор, Cruisers Belfast, Bellona, Royalist, the Sheffield, Ямайка, знищувачі, Javelin, Віраго, Метеор, Widzhilent, Британський флот близько 20, британські флоти.
Тільки в цьому складі в квітні 1944 р. британський подарував підходити до Алти Форду – де наречена Крігсмарина під похмурими склепіннями норвезьких скель, супер-бальбальності Цирпітз.
Результати роботи Вольфраму оцінюються як суперечливі - палубні літаки зуміли бомбувати німецьку базу і викликати серйозні пошкодження надбудови бойового корабля. У той же час, на «Тирпітз» не працював – британський не міг залякати смертельних ран.
Німці втратили 123 осіб, але бойовий корабель все ще надав загрозу перевозці на Північній Атлантиці. Основні проблеми були викликані не так багато за допомогою численних бомбових хітів і пожеж на верхній палубі, але нововідкритими витоками в підводній частині корпусу – результатом попередньої британської атаки з використанням міні-сумаринів.
В цілому, під час перебування в норвезьких водах, Цирпітз здостоєними десятками повітряних ударів - загалом, протягом війни, близько 700 британських і радянських літаків взяли участь в рейдерах на боях! У варені.
Прихильники за антиторпедо сітка, корабель був непристойний до зброї з аллідним торпедо. У той же час аеробні бомби зарекомендували себе неефективними проти такої добре захищеної мети, можна було знищити бронетанкову цитадельку, що бронювало, але руйнування надструктур не може критично вплинути на бойову здатність Тірпітза.
Тим не менш, Britons, що занурилися на сайт Teutonic beast: mini-submarines і man-torpedoes; рейди палуби і стратегічного літака. Агенти-інформанти з місцевого, регулярного моніторингу бази з повітря.
«Тирпітз» став унікальним втіленням ідей давнього китайського командира і мислителя Сонце Цзю («Мистецтво війни») – без створення єдиного пострілу на ворожих кораблях, він протягом трьох років протипоказав всіх дій британського в Північній Атлантиці!
Один з найбільш ефективних військових кораблів Другої світової війни, незворотний Тирпітз перетворився в оминний боджейман для британського адміралти: планування будь-якої операції почалася з питання «Щоб зробити, якщо ви хочете зробити щось про це? й
«Трипітз» залишить свій паркомісць і піде до моря?
Це був Тірпітз, який поповнений конвой ПК-17. Були мисливці усіма бойовими кораблями та авіаносцями мегаполісу в арктичних широтах. Він був знятий на човні K-21. На Ягодному аеродромі біля Архангельської. Але це було без використання. Англійці змогли знищити супер бій тільки наприкінці війни за допомогою моностройних 5-тонних бомб «Толбой».
Альбой ("Верзіла")
р.Вражаючий успіх бою «Тірпітз» – це спадщина легендарного «Бізмаркка» – той самий тип бою, зустріч з яким назавжди застрахований страх у серцях Британки: веселий стовп полум'яного розморожування перед очима, який не зірвав над британським бойовим круїзером HMS Hood. Під час бою в датській протокі, похмурий теутонський лицар потрібно лише п'ять летлів, щоб позбутися від британського «агентства».
"Бимсарк" і "Принц Євген" в поході
А потім прийшов час відступу. Бісмарк був загін 47 суден і 6 підводних човнів. Після бою британський розрахував, що для миття звіри, вони мали вогонь 8 торпедів і 2,876 оболонок головного, середнього і універсального калібру!
Що великий хлопець!
Символ «Лайальти». Бойові кораблі Yamato-class
У світі є три непотрібні речі: Пірамід Чеопів, Велика стіна Китаю та бобаство Ямато.
У битвах «Ямато» і «Мушаші» з'явилася ця історія: вони несправедливо лякалися. На першій зустрічі з ворогом загинув близько них стійке зображення «вольєрів», бездіяльне «wenderwaffes».
Але факти такі:
Суди були спроектовані і побудовані на часі, зуміли боротися і, нарешті, приймали героїчну смерть в обличчі чисельно перевершених ворожих сил.
Що потрібно для них?
Яскраві перемоги? Алас, в ситуації, в якій Японія була в період 1944-45 рр., навіть морський король Посидон сам може мало діяти краще, ніж битви Мусаші і Ямато.
Недоліки супер бойових кораблів?
Так, перш за все, слабка оборона повітря – ні моностройні феєрверки «Сансіка 3» (антиаеркрафтові оболонки 460 мм калібру), ні сотні стрілецько-кальберних кулеметів з можливістю заміни сучасних протиповітряних гармат і систем управління з регулюванням вогню за даними радіолокаційної.
Мик ПТС?
Будь ласка,! «Машасі» і «Ямато» загинув після 10-11 хітів торпедоесів – так багато не витримайте жодного бою на планеті (для порівняння ймовірність смерті американського «Іука» від удару шести торпедогів, за підрахунками самих американців, було оцінено на 90%).
В іншому випадку бійка «Ямато» відповідала фразі «найбільшого»
Найбільша бойова справа в історії і, навпаки, найбільша бойовість брати участь у світовій війні.
70 000 тонн загального зміщення.
Головний калібр 460 мм.
Броньовий ремінь - 40 сантиметрів твердого металу.
Стіни боєби півметра броні.
Товщина головки вежі GC ще більша - 65 сантиметрів сталевого захисту.
Це ефектний вигляд!
Основна неоднозначність японського японського є вівцем екстремальної секретності, яка обхопила все, що було пов'язано з боями типу Ямато. На сьогоднішній день є лише кілька фотографій цих монстрів, переважно взятих з американського літака.
Ні!
Такі кораблі повинні бути гордими, а не жартувати ворога з ними - після того, як Янкес до останнього моменту були впевнені, що вони були справу з звичайними бойовими кораблями, з гарматами 406 мм калібру.
З компетентною PR-поліцією, дуже новинами існування бойових кораблів «Ямато» та «Мушаші» можуть викликати паніку серед командирів ВМС США та його союзників – так як це відбувалося з «Тирпітзом». Янкес дрочить, щоб побудувати подібні кораблі з бронєю півметра і 460 або навіть 508-мм - в цілому, це буде весело. Стратегічний ефект японських супер бойових кораблів може бути набагато більшим.
Як помер Левіатан?
Мусаші випливли весь день в Шибуянське море під важкими нападами з п'яти американських авіаносіїв. Він прогулявся весь день, а ввечері він загинув, отримавши за різними оцінками 11-19 торпедів і 10-17 повітряних бомб.
Ви думаєте, що оборона і бойова стійкість японської битви були чудовими? І хто з своїх однолітків може повторити це?
"Ямато" ... смерть з висоти була долею. Сліди торпедо, чорні з площин небо
Франкі кажучи, Ямато зробив почесний сеппуку в рамках невеликого дивізіону проти восьми авіаносіїв 58-го оперативного об'єднання. Результатом є передбачуваний - два сотні літаків, які перетворюють бойовий корабель і кілька ескорт за два години.
Музей Ямато в Куре. Японці побачать пам'ять свого "Варига"
Стирання високих технологій. Бойові кораблі Iowa-class
Що робити?
Що робити, якщо замість Ямато, бойовий корабель ідентичний Американській Іові прийшов, щоб зустрітися з 58-ю операційною комбінацією адмірала Міцчера? Що робити, якщо японська промисловість встигла збудувати системи захисту повітря, аналогічні тим, що на американських ВМС кораблях?
Що б битва і Американські перевізники закінчилися, якщо японські моряки мали системи, схожі на Mk.37, Ford Mk.I Gunfire Control Комп'ютер, SK, SK-2, SP, SR, Mk.14, Mk.51, Mk.53...
За сухими показниками приховують шедеври технічного прогресу – аналогові комп’ютери та автоматичні системи управління пожежами, радіолокатори та про снаряди з радіолокаційної запобіжником – завдяки всім цим «чипсам» антиповітряним вогнем «Іові» було не менше п’яти разів більш точним і ефективним, ніж постріли японських протиповітряних гармат.
І навіть якщо ви враховуєте однорідну швидкість пожежогасіння Mk.12, надзвичайно ефективний 40 мм "Бофорс" і "Ерлічон" автоматичні гвинтівки з стрічковою потужністю. В крові, а пошкоджений неомато може стикатися з Окінава та запустити підземелля, перетворюючи в незворотний артилерійський акумулятор (за планом роботи Ten-Ichi-Go).
Все може бути... алас, Ямато пішов на морське дно, а вражаючий комплекс протиповітряної зброї став прерогативом американського Іова.
р.Не можна прийняти ідею, що американці знову мають найкращий корабель. У США капелюшники знайдуть десятки причин, чому Айова не може вважатися найбільш досконалою богослужінням.
Iowa сильно критикується за відсутність середнього калібру (150...155 мм) - на відміну від будь-яких німецьких, японських, французьких або італійських бойових кораблів, Американські кораблі змушені боротися з ворожими знищувачами тільки з універсальними протиповітряними гарматами (5 дюймів, 127 мм).
Також серед недоліків «Іуви» називають відсутність перевантажувальних відсіків у вежах Цивільного кодексу, гіршої морської придатності і «неприпустимості до хвилі» (до того ж британського «Вандард»), відносна слабкість їх ПТЗ до японських «довгих поглядів», «розгортання» з заявленою максимальною швидкістю (при вимірюваних мильних боях навряд чи прискорюється до 31 сучків - замість заявлених 33!).
Але, можливо, найсерйозніші всі звинувачення – слабкість бронювань порівняно з будь-яким з їхніх однолітків – особливо багато питань піднімаються за допомогою об’ємних головок Іова.
Звісно, захисники Американського суднобудування тепер візьмуть на пором, допускаючи, що всі перераховані недоліки Іова є просто ілюзія, корабель був розроблений для конкретної ситуації і відмінно підібрані умови Тихого океану.
Недоліки середнього калібру були перевагами американських бойових кораблів: для боротьби з поверхнею і повітряними мішеями, досить універсальні «п'ять сантиметрів» - прийом на дошці 150 мм гармати як «баласт» не змусило сенсу. І наявність систем пожежогасіння «адвансд» остаточно вирівнювала фактор відсутності «середників калібру».
Запобігання бідної моркви є чисто суб'єктивним: Iowa завжди вважається надзвичайно стабільною артилерійською платформою. У наш час народився сильний «солодий» лука бою в бурхливій погоді. Сучасні вітрила дивилися звичаями броньованого монстра: замість спокійного сходу на хвилях, важка Іова зрізала хвилі як ножа.
Зростання зносу бочок ГК пояснюється дуже важкими оболонками (який не поганий) - броньованим снарядом Мк.8 вагою 1225 кг був найбільшою світовою амуніцією свого калібру.
З діапазоном оболонок, «Івуа» не виникало проблем: корабель мав цілий набір бронепробивних і високорозчинних боєприпасів і зарядів різної потужності; після війни з'явився «касет». Мк.144 і Мк.146, заповнені вибухонебезпечними гранатами в кількості 400 і, відповідно, 666 штук. Трохи пізніше було розроблено спеціальні боєприпаси Мк.23 з ядерною війною потужністю 1кт.
Що стосується «короткокупівля» швидкості дизайну на вимірювальній милі, то на обмеженій потужності ГЕС були проведені тести «Іові» – так само, що без хорошої причини змусити автомобіль до дизайну 254,000 к.с. Леан Янкес відмовився.
Загальна враження від Іова може тільки зіпсувати свою порівняно низьку безпеку ... проте, цей недолік більш ніж компенсується багатьма іншими перевагами бойового корабля.
"Івуа" має більш старше, ніж всі інші бойові кораблі ВМС комбіновані - Друга світова війна, Корея, В'єтнам, Ліван, Ірак ... Бойові кораблі цього типу вижили всіх - модернізація середина-1980-х рр. дозволило продовжити термін служби ветеранів до початку ХХІ століття - бойові кораблі втратили деякі з їх артилерійської зброї, в поверненні для отримання 32 Tomahawk CBMs, 16 Harpoon антикорозійних ракет, SeaSparrow SAMs, сучасних радіолокаторів і Phalanx melee систем.
Однак фізичний знос механізмів і закінчення холодної війни відігравав важливу роль в долі найвідоміших американських бойових кораблів – всі чотири монстри передчасно залишили ВМС США і перетворилися в основні військові музеї.
Від узбережжя Іраку
Добре, улюблені набори. Тепер прийшов час згадати ряд інших броньованих монстрів - кожен з них гідний своєї частини сюрпризу і захоплення.
The Jean Bart є одним з двох гонщиків Richelieu-class.
Елегантний французький корабель з унікальним силуетом: дві чотирикутні вежі в банті, стильна надбудова, знаменито згинається назад димак ...
Боротьба Рішельєєвого типу вважається одним з найбільш просунутих суден в своєму класі: зміщенням 5-10 тис. тонн менше, ніж будь-який Бісмак або Літоріо, французи практично не поступалися їм з точки зору зброї, а з точки зору «захисту» - схеми і товщини броні «Річелієв» був ще краще багатьох своїх великих однолітків. І все це вдало поєднується з швидкістю понад 30 сучків – французьким був найшвидший європейський боєць!
Незвичайна доля цих бойових кораблів: рейс незакінченних суден з суднобудівного заводу, щоб уникнути захоплення німцями, морська битва з британськими та американськими нав'язками в Касабланці та Дакарі, ремонт в Сполучених Штатах, а потім тривалий щасливий сервіс під прапором Франції до другої половини 1960-х років.
, УкраїнаАле пишна триніта з півострова Апенніна – італійські бої
Ці кораблі зазвичай є предметом критики, але якщо ви застосовуєте комплексний підхід у їх оцінці, то виходить, що бойові кораблі «Литоріо» не так погано на тлі своїх британських або німецьких однолітків, як правило, вважається.
Проект було засновано на винахідливій концепції італійського флоту – пекти з більшою автономією та паливом. Італія знаходиться в центрі Середземного моря, всі бази знаходяться поблизу.
На бронюванні та зброї відбулись запасні навантаження. У результаті Літоріо було 9 основних калібрувальних гармат в трьох обертальних вежах – більше, ніж будь-який з їх європейських аналогів.
Рома.
Незрівнянний силует, якісне контури, хороша мордовість і висока швидкість - в кращих традиціях італійської школи суднобудування.
Cunning torpedo захист на основі розрахунків Umberto Pullese.
При мінімальному варіанті з броньованими бронюваннями заслуговує увага. В цілому, коли мова йде про бронювання, бойові кораблі типу Літоріо заслуговують найвищі рейтинги.
І...
В іншому випадку італійські бойові кораблі виявилися поганими – це ще таємниця, чому італійці вигорнулися таким чином, захоплені гармати – незважаючи на відмінне проникнення зброї, 15-дюймовий італійський оболонка мав дивно низьку точність і точність вогню. Рефоркційні гарматні бочки? Якість виготовлення лайнерів і оболонок? Чи може бути італійський національний символ?
У будь-якому випадку головною проблемою бойових кораблів типу "Літторіо" стала їх некомпетентне використання. Італійські моряки ніколи не змогли залучити до загальної битви з її величним флотом. У обміні глава Літтторіо була захоплена правою в її анкері, під час британського рейду на Таранто Військово-Морському флоті (щільні слоби були мережами, щоб розтягнути антиторпедомережу).
Вето-рейдинг Вітторіо проти британських конвій в Середземномор'ї завершився не краще – загартоване судно може ледь повернутися до бази.
В цілому нічого хорошого приходу ідеї з італійськими бойовими кораблями. Найяскравіший і найтрагічніший весь завершений бойовий шлях бойового бою «Рома», зникаючи в глухому вибухі власних арт-архів - результат різкого удару німецького керованого бомби «Фріц-Х» (повітряні бомби? Поорлі - сказав він. Акумулятор 1,360-kilogram Fritz-X дещо схожий на звичайні бомби.
Епілог.
У битвах були різні. Серед них були замічені і ефективні. Непристойні, але неефективні. Але кожен раз, той факт, що ворог мав такі кораблі, дав протилежну сторону багато неприємностей і тривоги.
Бойовики завжди бояться. Потужні і деструктивні кораблі з високою стійкістю до бойових дій.
Всі
Проксимус ГФФФФФФФФФ
Джерело: