452
Чи має ваш автомобіль душу?
На другий день друг скаржався - він просто збирався продати свого старого чоловіка - "Пасата" і поінформував його про це, поклавши на задньому вікні відповідне оголошення, як це почалося. Автомобіль, який не дозволяв йому вниз до або в урочистих поїздках в місті або в жахливих богах Ладога, перевозивши його, човен і мотор на сонному поході, раптом почав розбитися! І - різко, важкий і небезпечний. Вона знає, що вона зраджена! І вона не взяла, вона помстала. Праска і праска, і її душа здається десь між капюшоном і тулубом, прихованою.
І я пам'ятав, як я продаю мій перший Запорожець. Дуже довго тому, але я ще пам'ятаю, як здивував я був бачити краплі неприпустимої вологи на фарах бідного чоловіка, який стояв без руху на дворі протягом місяця. Не було дощів на тиждень, і ніхто не закинув двір. На машині були всі пиломатеріали, сухі і фари були вологими! Вона cried, спостерігаючи мене з нового, шикарний для тих часів "penny"! Моя душа не могла стояти видовище бідного, відхиленого залізного друга, який, безумовно, переносить всі мої зловживання на стадії пристрасності в водному ремесла. На наступний день він був переданий до «особистісності», де через два дні він був обраний кимось іншим. Я сподіваюся краще, ніж мене.
І тепер, знову, я переглядаю мій струм "Шкодік" почати неземний. Я почула розмову з другом, де я сказав, що я думаю про зміну його для чогось молодшого. Вони сказали, що сидять в ньому, стоячи в іншому Санкт-Петербурзі «згода» на шляху з міста. Я роблю тебе? Реакція була миттєвою - беручи мене 700 кілометрів від дому, до області, де ніхто не чув про послуги і офіційних дилерів, розтираючи при надзвичайній тривожності системи охолодження і миготливий червоний світильник. Очікується, що ви замовляєте, я не збираю вас, ви траєктор, будь-який додатково! Всі права, проповідні, пропрасовані, лікували його свіжим антифризом (хоча там, як би там було багато) - заспокоїлися, і пішли. Я не говорю про це в машині більше – чому відступати другу? Я знаю, що я буду ламатися з ним. Але не завадить йому. Тут я хочу писати - "Я буду давати в руки", і нічого іншого.
Ні, я розумію, багато людей не розуміли мене, вони будуть твій голова! Ти божевільний, старий, розмовляй! Але нехай вони пам'ятають пораду старих, досвідчених водіїв – ніколи не збивають машину на колесах і інших місцях, необов'язково, вона буде відхилена цим і неодмінно помстаться. Це досвід, піт і правила крові письмово. І як щасливий автомобіль, коли він коханий знову – промивається, змінена олія і фільтри, кладуть нове взуття! Блискучі, приводи швидко і весело - вона любить догляд, практично як і будь-який живий організм. А потім вона також готова добре реагувати.
У світі споживання ми привели увагу, що будь-який залізо є просто товар, який повинен служити до тих пір, поки він запрограмований для виробництва. А потім не можна кинути в полігону, щоб зробити нам наступний пакет грошей для виробника. Я думаю, що це право. Але, знаючи це в моєму розумі, я не можу зрозуміти це в моєму серці. Я відразу пам'ятаю краплі сліз на фарах моїх перших Запорожець.
Джерело:
І я пам'ятав, як я продаю мій перший Запорожець. Дуже довго тому, але я ще пам'ятаю, як здивував я був бачити краплі неприпустимої вологи на фарах бідного чоловіка, який стояв без руху на дворі протягом місяця. Не було дощів на тиждень, і ніхто не закинув двір. На машині були всі пиломатеріали, сухі і фари були вологими! Вона cried, спостерігаючи мене з нового, шикарний для тих часів "penny"! Моя душа не могла стояти видовище бідного, відхиленого залізного друга, який, безумовно, переносить всі мої зловживання на стадії пристрасності в водному ремесла. На наступний день він був переданий до «особистісності», де через два дні він був обраний кимось іншим. Я сподіваюся краще, ніж мене.
І тепер, знову, я переглядаю мій струм "Шкодік" почати неземний. Я почула розмову з другом, де я сказав, що я думаю про зміну його для чогось молодшого. Вони сказали, що сидять в ньому, стоячи в іншому Санкт-Петербурзі «згода» на шляху з міста. Я роблю тебе? Реакція була миттєвою - беручи мене 700 кілометрів від дому, до області, де ніхто не чув про послуги і офіційних дилерів, розтираючи при надзвичайній тривожності системи охолодження і миготливий червоний світильник. Очікується, що ви замовляєте, я не збираю вас, ви траєктор, будь-який додатково! Всі права, проповідні, пропрасовані, лікували його свіжим антифризом (хоча там, як би там було багато) - заспокоїлися, і пішли. Я не говорю про це в машині більше – чому відступати другу? Я знаю, що я буду ламатися з ним. Але не завадить йому. Тут я хочу писати - "Я буду давати в руки", і нічого іншого.
Ні, я розумію, багато людей не розуміли мене, вони будуть твій голова! Ти божевільний, старий, розмовляй! Але нехай вони пам'ятають пораду старих, досвідчених водіїв – ніколи не збивають машину на колесах і інших місцях, необов'язково, вона буде відхилена цим і неодмінно помстаться. Це досвід, піт і правила крові письмово. І як щасливий автомобіль, коли він коханий знову – промивається, змінена олія і фільтри, кладуть нове взуття! Блискучі, приводи швидко і весело - вона любить догляд, практично як і будь-який живий організм. А потім вона також готова добре реагувати.
У світі споживання ми привели увагу, що будь-який залізо є просто товар, який повинен служити до тих пір, поки він запрограмований для виробництва. А потім не можна кинути в полігону, щоб зробити нам наступний пакет грошей для виробника. Я думаю, що це право. Але, знаючи це в моєму розумі, я не можу зрозуміти це в моєму серці. Я відразу пам'ятаю краплі сліз на фарах моїх перших Запорожець.
Джерело: