286
Герой запобігла збитку «Бої» над Москвою
Якщо ви хочете нервувати, це повідомлення для вас.
р.
Якщо трагедія відбувалася 6 листопада, про це не було написано лише лізина, а оскільки трагедія не допущена, ця новина була втрачена в інформаційному потоку.
6 листопада відбувся захід, що мало хто помітив. Дошка з Єревана, з невідомих причин, відхилених від курсу і була над Московською дорожню дорогу між Подольським і Одинцевим районами - на шляху до іншого Boeing. І як літак на однаковій висоті - 600 метрів. З боків підійшов кожну хвилину до відстані між ними 2,5 кілометри.
Два літаки не збіглися дивом, і в правді, це пов'язано з діями контролера повітряного руху.
У розпорядженні ЗМІ з’явилася запис переговорів між двома сторонами та регулятором повітряного руху, який був на переїзді в цей день. Якщо ви уявите реальну ситуацію, а не розфарбовувати літаки, то це хвилювання:
Зараз експерти вважають, що два літаки могли зіткнутися з пілотною помилкою. Версія вважається, що KVS невірно вводиться в бортовий комп'ютер кількість ходової частини, яку він необхідний. У найближчому майбутньому всі матеріали будуть передані в Ространснадзор для випробування.
У зв'язку з ситуацією прокуратура також запитується розглянути цей випадок.
Всеросійське Популярне Фронт (ONF) попросить прокуратуру боротися з надзвичайною ситуацією в аеропорту Внуково, коли один з літаків, що випливають з курсу під час посадки. Про розвантаження московського авіаційного хабу запропонували Міністерство транспорту. Як пояснюється членом ІТАР-ТАС центрального штабу Оф Олександр Васильєв, «використовувати ситуацію з безпекою польоту, необхідно не тільки поліпшувати автоматизовані системи керування рейсами, але й розробити інші авіаційні хаби, розвантажуючи московський авіаційний хаб. й
Табл.
Я думаю, що перпетатори будуть покарані, але головне, що людина, яка перешкоджала цій катастрофі.
Джерело:
р.
Якщо трагедія відбувалася 6 листопада, про це не було написано лише лізина, а оскільки трагедія не допущена, ця новина була втрачена в інформаційному потоку.
6 листопада відбувся захід, що мало хто помітив. Дошка з Єревана, з невідомих причин, відхилених від курсу і була над Московською дорожню дорогу між Подольським і Одинцевим районами - на шляху до іншого Boeing. І як літак на однаковій висоті - 600 метрів. З боків підійшов кожну хвилину до відстані між ними 2,5 кілометри.
Два літаки не збіглися дивом, і в правді, це пов'язано з діями контролера повітряного руху.
У розпорядженні ЗМІ з’явилася запис переговорів між двома сторонами та регулятором повітряного руху, який був на переїзді в цей день. Якщо ви уявите реальну ситуацію, а не розфарбовувати літаки, то це хвилювання:
Зараз експерти вважають, що два літаки могли зіткнутися з пілотною помилкою. Версія вважається, що KVS невірно вводиться в бортовий комп'ютер кількість ходової частини, яку він необхідний. У найближчому майбутньому всі матеріали будуть передані в Ространснадзор для випробування.
У зв'язку з ситуацією прокуратура також запитується розглянути цей випадок.
Всеросійське Популярне Фронт (ONF) попросить прокуратуру боротися з надзвичайною ситуацією в аеропорту Внуково, коли один з літаків, що випливають з курсу під час посадки. Про розвантаження московського авіаційного хабу запропонували Міністерство транспорту. Як пояснюється членом ІТАР-ТАС центрального штабу Оф Олександр Васильєв, «використовувати ситуацію з безпекою польоту, необхідно не тільки поліпшувати автоматизовані системи керування рейсами, але й розробити інші авіаційні хаби, розвантажуючи московський авіаційний хаб. й
Табл.
Я думаю, що перпетатори будуть покарані, але головне, що людина, яка перешкоджала цій катастрофі.
Джерело: