Це Вікторі!

Київська ентузіазм, приховавши під прізвисько САТ, провів десятки годин і більше одного тисяч гривень для створення шедевра 200-горсельгових експонатів на основі Бугатті Galibier від Toyota Mark II і Mazda RX-8. Він був великим.

Тут будуть 13 фото і текст

Автор проекту готовий до участі з машиною на 55 тис. дол. та цієї ціни, враховуючи відчуження автомобіля та обсяг робіт не здаватися занадто високим. Автомобіль побудований на базі 2000 Toyota Mark II з центральною частиною роторного спортивного автомобіля Mazda RX-8. З’ясування познайомило ідеї радянської «Історія» і, очевидно, тому автор назвав його створення ГАЗ 20 SL.

02. Мар

На додаток до автомобілів Toyota і Mazda, Nissan і Lexus стали донорами для унікального автомобіля. У салоні є сидіння «Nissan» і кермове колесо з «Lexus».

У салоні затягувала німецька біла шкіра, каже автор проекту. Задня частина була розширена для комфортного розташування пасажирів. Вінгс, витяжка, багажник виготовлений вручну з металу. З «Вікторія» залишилися тільки задні склянки і дуги передніх крил.

03.03.2014 р.

р.

Власник і творець автомобіля скаржаться на обмежену видимість з задньої частини, але вирішили проблему, встановлюючи дзеркало на екрані якого відображається зображення з задньої камери заднього виду. Також в салоні є іонізатор повітря, DVD-плеєр, хороша аудіосистема, шкіряні сидіння і шкіряні рульові колеса. А також майстрині встановили кнопку в салоні, яка контролює звук витяжки. У режимі «спорту» двигун потужністю 200-горсепотужний 2,5-літровий двигун, що обертається більш суворо.

04.03.2014 р.