458
Заяви Jdem
ВАТ «КАМАЗ» було розроблено та виготовлено дві відомі моделі машин, які проходять морські випробування. В результаті ВАТ «КАМАЗ» отримала договір від Міністерства оборони Росії на розробку проектної документації та виробництва в 2013 році двох прототипів цих машин в переробленій формі. Ці прототипи, завершені виробництво та представлені на фото. Виробництво прототипу KAMAZ-63968 було завершено на початку 2013 року, а прототип KAMAZ-63969 — очевидно, у червні. Прототип KAMAZ-63969 оснащений дистанційно керованою вежею, встановленою Челябінською ВАТ Електромашина.
р.
Якщо машина KAMAZ-63968 вже відома як у своїх примірниках (модель і прототип), прототип KAMAZ-63969 був першим публічно "літ" на етапі складання в магазині KAMAZ тільки на початку червня. Слід зазначити, що, незважаючи на свій зовнішній вигляд, KAMAZ-63969 – це «протекований автомобіль», не бронетранспортер, і не призначений для перевезення піхоти на полі бою. Машина, як і інші моделі, розроблені в рамках ROC "Тифун", призначена в основному для руху на дорогах, так і для проведення різних конфігурацій різних вантажних і транспортних засобів.
Згідно з результатами попередніх випробувань зразків ок-ап в цілому, дизайн цих захищених автомобілів Typhoon-K проходить радикальну обробку з точки зору:
- зниження ваги і розмірів характеристик;
оптимізація процесу складання та розбирання автомобілів та його обслуговування;
Підвищена безпека автомобіля.
На бронетанковій машині сімейства Тюфун-К використовуються комбіновані бронетехніки, що складаються з лайнера, сталевої бази та керамічних броньованих плит на основі керамічних елементів, виготовлених Новосибірським ВАТ NEVZ-Soyuz. Сім'я Тюфун-К повинна бути захищена від шахтного зважування не менше 8 кг TNT в будь-якому місці під дном і колесом.
До послуг гостей:
- захищена каркасна автомобільна шасі колісної формули 4x4 з вантажопідйомністю 3,0 тонн з броньованим управлінням;
- захищений каркасний автомобіль колісної формули 6x6 з вантажопідйомністю 4,0 тонн (база зразка сім'ї) з броньованою системою управління та броньованим функціональним модулем, а також його модифікацією: захищений каркасний автомобільний шасі з модулем броньованого управління;
- захищений каркасний автомобіль колісної формули 8x8 з вантажопідйомністю 8,0 тонн з броньованим модулем управління та броньованим функціональним модулем, а також його модифікацією: захищений каркасний автомобільний шасі з тримісний модуль керування;
- захищений каркас або корпусний автомобіль колісної формули 4x4 з вантажопідйомністю 2.0 тонн з бронетанковим однооб'ємним кузовом;
- захищений каркас або кузовний автомобіль колісної формули 6x6 з вантажопідйомністю 4,0 тонн з бронетанковим однооб'ємним кузовом.
Джерело:
р.Якщо машина KAMAZ-63968 вже відома як у своїх примірниках (модель і прототип), прототип KAMAZ-63969 був першим публічно "літ" на етапі складання в магазині KAMAZ тільки на початку червня. Слід зазначити, що, незважаючи на свій зовнішній вигляд, KAMAZ-63969 – це «протекований автомобіль», не бронетранспортер, і не призначений для перевезення піхоти на полі бою. Машина, як і інші моделі, розроблені в рамках ROC "Тифун", призначена в основному для руху на дорогах, так і для проведення різних конфігурацій різних вантажних і транспортних засобів.
Згідно з результатами попередніх випробувань зразків ок-ап в цілому, дизайн цих захищених автомобілів Typhoon-K проходить радикальну обробку з точки зору:
- зниження ваги і розмірів характеристик;
оптимізація процесу складання та розбирання автомобілів та його обслуговування;
Підвищена безпека автомобіля.
На бронетанковій машині сімейства Тюфун-К використовуються комбіновані бронетехніки, що складаються з лайнера, сталевої бази та керамічних броньованих плит на основі керамічних елементів, виготовлених Новосибірським ВАТ NEVZ-Soyuz. Сім'я Тюфун-К повинна бути захищена від шахтного зважування не менше 8 кг TNT в будь-якому місці під дном і колесом.
До послуг гостей:
- захищена каркасна автомобільна шасі колісної формули 4x4 з вантажопідйомністю 3,0 тонн з броньованим управлінням;
- захищений каркасний автомобіль колісної формули 6x6 з вантажопідйомністю 4,0 тонн (база зразка сім'ї) з броньованою системою управління та броньованим функціональним модулем, а також його модифікацією: захищений каркасний автомобільний шасі з модулем броньованого управління;
- захищений каркасний автомобіль колісної формули 8x8 з вантажопідйомністю 8,0 тонн з броньованим модулем управління та броньованим функціональним модулем, а також його модифікацією: захищений каркасний автомобільний шасі з тримісний модуль керування;
- захищений каркас або корпусний автомобіль колісної формули 4x4 з вантажопідйомністю 2.0 тонн з бронетанковим однооб'ємним кузовом;
- захищений каркас або кузовний автомобіль колісної формули 6x6 з вантажопідйомністю 4,0 тонн з бронетанковим однооб'ємним кузовом.
Джерело:
