626
Загадка сонячного променя "Тістлегорм"
Підводний фотограф Андрей Некрасов досліджує Тилегорм, британський торговий корабель озброєного флоту, який подав 6 жовтня 1941 року біля Раса Мухаммад в Червоному морі під час Другої світової війни. Сьогодні це місце популярне серед диверсів.
На протязі багатьох років нічого не змінив борт цьоголегора. Тут з другої світової війни іржі тролей, вантажівок і мотоциклів. Суд не встигав доставити військове обладнання і боєприпаси, він був засмагою німецьких бомбардувальників з узбережжя Єгипту.
10 зображень + текст.
Tistlegorm був побудований на Thompson і Sons суднобудівних заводах в Sunderland для Albin Line Ltd в квітні 1940 року. Суд був приватним, але також частково фінансувався британським урядом і був класифікований як озброєний вантажний корабель. У зв'язку з війною, Тилегорм був озброєний 4.7-дюймовим (120 мм) протиповітряним пістолетом і великим калібровим кулеметом після будівництва корабля. На основі Sunderland.
Суд зробив три успішні рейси після його спуску. Перший був у США для збору сталевих рейок та повітряних частин, другого до Аргентини для зерна та третини західних угідь для рому. До четвертого та кінцевого рейсу, Tistlegorm підірвав ремонт в Глазгові.
Під час таємної операції під назвою Crusade, сутність якого полягала в тому, що караван з 16 суден має обрізатися Африка, щоб забезпечити обладнання для військ, що працюють на півночі континенту. Цей маршрут був набагато довше, ніж середземноморська переправа, але це дозволило британському транспорту досягти Олександра без ризику. Вантажний корабель був поставлений з постачанням боєприпасів, обладнання та обладнання для Восьмої британської армії, зануренням 200 000 чоловік, яка була встановлена в Єгипті та Східній Лівії. У травні 1941 р. Тілегорм з екіпажом 39 вітрила з Шотландського порту Глазго.
Вантажівка на борту повітряного судна "Тістлегорм". Червоне море, Губальська солома. Фото: Андрій Некрасов/Barcroft Media
Суд був обладнаний вантажами боєприпасів, бомби для різних цілей, протитанкових шахт, Лі-Анфілд MK III гвинтівок, сто BSA W-M20 мотоцикли, безпрограшний G3L і Norton 16H, Бедфорд, Морріс і Ford автомобілів, причепи, переносні електрогенератори, запчастини для літаків і автомобілів, медикаменти і гумові черевики. На додаток до основного вантажу були два світлові резервуари МК II, два парові локомотиви Stanier Class 8F комплектуються резервуарами для води.
Коли "Тістлегорм" завершила свою подорож в водах Червоного моря, замовлення було отримано до анкеру в Губальській протокі, недалеко від Шааб Алі риф і чекала можливість перенести канал Суезу, тимчасово заблокований судном, що підірвав німецькою шахтою.
р.
На ніч 5-6 жовтня 1941 р. дві німецькі геїнкель He 111 бомбардувальники, які відправили з Криту на розвідувальні британські транспортні засоби для забезпечення 8 армії в Північній Африці, досить випадково приходили по одному з бухт на вході в затоку Сузе, які закріпили транспортним транспортом «Тістлегорм», в тримачі був великим арсеналом вибухових речовин - протитанкових шахт, артилерійських снарядів, патронів і гранат. На палубі корабля були два легких резервуари, два залізничні вагони і два локомотиви. Коли місяць був повною, вони вийшли з стерна і не зустрічалися з найменшим протиповітряним вогоньм, вони атакували його. На четвертому триманні бомби, які були завантажені боєприпасами. Стерн був відірвав, палуба заливається сміттям. У 1 ч 30 хвилин корабель пішов на дно і сосни з рулоном близько 45 ° при глибині близько 30 м.
Вперше в березні 1955 р. команда Жак Яве Кузтеа при його експедиції в Індійський океан на науково-дослідному судна Каліпсо. З місцевих рибалок, Cousteau змогла знайти ключ і забрати кілька предметів з нього, включаючи мотоцикл, сейф капітана і судноплавний дзвін. Ці дослідження описані в деталях в знаменитій книзі Jacques Yves Cousteau "У світі тиші", а також сцени підводного зйомки сонячного судна були включені в документальний фільм про те ж назву.
Дивер навчає британського корабля Tistlegorm. Червоне море, Губальська солома. Фото: Андрій Некрасов/Barcroft Media
Тепер тропічна риба повільно дратує минулий скручений металевий корпус бородавки, який лежить на тому ж місці, де він потрапив німецькими бомбардувальниками.
Російський підводний фотограф Андрій Некрасов зробив дайвінг і взяв незвичайні фотографії променевого об'ємного носія
Схема британського корабля "Tistlegorm"
У мене є все, насолоджуйтеся переглядом!
ЗДОРОВ'Я ТА ЗДОРОВ'Я
Джерело:
На протязі багатьох років нічого не змінив борт цьоголегора. Тут з другої світової війни іржі тролей, вантажівок і мотоциклів. Суд не встигав доставити військове обладнання і боєприпаси, він був засмагою німецьких бомбардувальників з узбережжя Єгипту.
10 зображень + текст.
Tistlegorm був побудований на Thompson і Sons суднобудівних заводах в Sunderland для Albin Line Ltd в квітні 1940 року. Суд був приватним, але також частково фінансувався британським урядом і був класифікований як озброєний вантажний корабель. У зв'язку з війною, Тилегорм був озброєний 4.7-дюймовим (120 мм) протиповітряним пістолетом і великим калібровим кулеметом після будівництва корабля. На основі Sunderland.
Суд зробив три успішні рейси після його спуску. Перший був у США для збору сталевих рейок та повітряних частин, другого до Аргентини для зерна та третини західних угідь для рому. До четвертого та кінцевого рейсу, Tistlegorm підірвав ремонт в Глазгові.
Під час таємної операції під назвою Crusade, сутність якого полягала в тому, що караван з 16 суден має обрізатися Африка, щоб забезпечити обладнання для військ, що працюють на півночі континенту. Цей маршрут був набагато довше, ніж середземноморська переправа, але це дозволило британському транспорту досягти Олександра без ризику. Вантажний корабель був поставлений з постачанням боєприпасів, обладнання та обладнання для Восьмої британської армії, зануренням 200 000 чоловік, яка була встановлена в Єгипті та Східній Лівії. У травні 1941 р. Тілегорм з екіпажом 39 вітрила з Шотландського порту Глазго.
Вантажівка на борту повітряного судна "Тістлегорм". Червоне море, Губальська солома. Фото: Андрій Некрасов/Barcroft Media
Суд був обладнаний вантажами боєприпасів, бомби для різних цілей, протитанкових шахт, Лі-Анфілд MK III гвинтівок, сто BSA W-M20 мотоцикли, безпрограшний G3L і Norton 16H, Бедфорд, Морріс і Ford автомобілів, причепи, переносні електрогенератори, запчастини для літаків і автомобілів, медикаменти і гумові черевики. На додаток до основного вантажу були два світлові резервуари МК II, два парові локомотиви Stanier Class 8F комплектуються резервуарами для води.
Коли "Тістлегорм" завершила свою подорож в водах Червоного моря, замовлення було отримано до анкеру в Губальській протокі, недалеко від Шааб Алі риф і чекала можливість перенести канал Суезу, тимчасово заблокований судном, що підірвав німецькою шахтою.
р.На ніч 5-6 жовтня 1941 р. дві німецькі геїнкель He 111 бомбардувальники, які відправили з Криту на розвідувальні британські транспортні засоби для забезпечення 8 армії в Північній Африці, досить випадково приходили по одному з бухт на вході в затоку Сузе, які закріпили транспортним транспортом «Тістлегорм», в тримачі був великим арсеналом вибухових речовин - протитанкових шахт, артилерійських снарядів, патронів і гранат. На палубі корабля були два легких резервуари, два залізничні вагони і два локомотиви. Коли місяць був повною, вони вийшли з стерна і не зустрічалися з найменшим протиповітряним вогоньм, вони атакували його. На четвертому триманні бомби, які були завантажені боєприпасами. Стерн був відірвав, палуба заливається сміттям. У 1 ч 30 хвилин корабель пішов на дно і сосни з рулоном близько 45 ° при глибині близько 30 м.
Вперше в березні 1955 р. команда Жак Яве Кузтеа при його експедиції в Індійський океан на науково-дослідному судна Каліпсо. З місцевих рибалок, Cousteau змогла знайти ключ і забрати кілька предметів з нього, включаючи мотоцикл, сейф капітана і судноплавний дзвін. Ці дослідження описані в деталях в знаменитій книзі Jacques Yves Cousteau "У світі тиші", а також сцени підводного зйомки сонячного судна були включені в документальний фільм про те ж назву.
Дивер навчає британського корабля Tistlegorm. Червоне море, Губальська солома. Фото: Андрій Некрасов/Barcroft Media
Тепер тропічна риба повільно дратує минулий скручений металевий корпус бородавки, який лежить на тому ж місці, де він потрапив німецькими бомбардувальниками.
Російський підводний фотограф Андрій Некрасов зробив дайвінг і взяв незвичайні фотографії променевого об'ємного носія
Схема британського корабля "Tistlegorm"
У мене є все, насолоджуйтеся переглядом!
ЗДОРОВ'Я ТА ЗДОРОВ'Я
Джерело: