Mercedes W123 32-річний.

Дуже цікавим є ставлення білоруських до автомобілів 1980-х років. Деякі автолюбителі (особливо на периферії) сприймають такі «старі чоловіки» як тільки недорогі автомобілі, які можуть бути придбані на тисячі і половина і, інвестувавши пару сотень, експлуатувати без знаючи гранату. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. І лінія між «рубиш» і «класичний» дуже розмита. Ось Mercedes W123. Інтернет є повним оголошенням для продажу цієї моделі на 1-2 тис. дол. США. Але є варіанти, вартість яких ближче до зібраної 10 тис. Герой сьогоднішніх статей є тільки таким W123. Власник стверджує, що автомобіль не проїхав за останні 18 років і не бачив ніяких суворих зим або спекотного сонця.

32 фото та текст. Джерело.

доб.



Оригінальний пробіг автомобіля становить 330 тис. км. За останні 18 років вона подорожувала 32,000. Автомобіль батька. Його вік не дає йому їздити, тому він вирішив взяти участь з цим іграшкам.



Автомобіль в дивовижному стані. Тепер ви побачите себе, Андрій, який зустрів нас в Тойота і взяв нас за межами Мінська, почав діалог: старий Мерседес зберігається в гаражі заміського будинку.



У с. ми чекали темно-зеленого Mercedes W123 280E, який згорнув лінію збирання у 1982 році. Під витяжкою - 2,8-літровий інлайн "швидкість" з двома верхніми валками (DOHC) і подвійною ланкою, 185 к.с. (в 5800 об/хв) і з максимальним крутним моментом 240 Нм (в 4500 об/хв). На відміну від інших модифікацій, W123 з двигуном M110 був парований 5-ступінчастою «механікою». Щоб бути чесним, на 32-річній машині, я тільки очікував побачити чотириступінчасті.

р.

Вже на перший погляд на машині зрозуміло, що тіло в відмінному стані протягом років. Є багато 123х в Мінську, але більшість з них вже страшні подивитися. Тут - немає іржі, неперевершених деталей зовнішнього вигляду, дешевих китайських дисків або інших "реквардій" часу.



«Автомобіль 32 роки і блискучий на фарбі!» Вона ніколи не була пофарбована - все це завод. Автомобіль довго зберігався в гаражі і не бачив яскравого сонця. Протягом декількох років він не перейшов на всіх. Після того, як мій батько-в-право надійшов мене з автомобілем, він відразу ж інвестував $1,650 в ньому. Фільтри, масла, поради ... Я змінив всі витратні матеріали. Нова батарея. Одна тривожна система коштує кілька сотень доларів через труднощі з електропроводкою. Тепер, до речі, я шкодую, що надягає. Світла цибулина була привезена безпосередньо до передньої панелі, і вона зіпсує всю оригінальність кабіни. Додатково «новий», я вірю, — сказав власник Мерседесу під час прогріву автомобіля.



С ***



С ***



Почати старий "шіст" легко. Перший раз. Кілька хвилин гучних поворотів «теплий» і автомобіля тихо «смак» заготовки. Я знаходився на машині і знайшов пару проблем. По-перше, на задній правих дверцятах є деякі наклейки з символами «O» і «K». Невеликий і непристойний, але вигляд злегка зіпсований. Далі вони є невеликим відступом, як якщо хтось відкрив двері до стовпа. Невелика розмиття фарби на кришці стовбура. Нема нічого скаржаться про те, що дав вік автомобіля.



С ***



На всіх деталях - символізм Мерседес. хромовані деталі чудово виглядають.



«Що варто вкладати пару тисяч доларів, щоб зробити автомобіль ідеальним. Перш за все, потрібно злегка пофарбувати деякі місця. Ця фарба може бути замовлена з дилера Mercedes і привезена з Німеччини. Так, W123 все ще входить в каталоги і може бути обслуговує дилер. Я хотів би відновити сидіння водія. Він (як і всі інші) є пружинним і злегка «срібним». Тринадцять десятиліть. Що так дивно? Андрій



Салон акуратний. Всі кнопки та вимикачі працюють. Я дивився, що W123 використовується м'який пластик переднього боку. На консолі є ключі електроприводу люка (роботи!), виправлення фари та задні вікна. Між ними знаходилися лампочки.



Джерело: