Попереднє виробництво нової редакції Гранта повинна починатися навесні. Новий продукт повинен замінити модель хетчбека Самара, виробництво якого було припинено минулого року. Представники заводу стверджують, що при роботі з появою хетчбека вперше застосовано досвід концерну Renault.
СУЧАСНИЙ АВТОВЕСТ
«При створенні хетчбека Lada Granta, стиль був більш важливим, ніж бюджетний дизайн», - розповідає прес-реліз, що розподіляється одночасно з першими офіційними фотографіями новинки. Текст також згадує «сучасно комплексні і дорогі рішення», що використовуються в розробці автомобіля, а також «відновленому досвіді», що використовуються вперше – але які рішення і чим є досвід, представники рослини не пояснили.
Як очікується, Гранта хетчбек відрізняється від седану не тільки в типі кузова, але і в ряді частин, які в теорії можуть просто бути запозичені з вже вироблених автомобілів. Наприклад, при роботі на хетчбекі, дизайнери «знімають» нові бампери. При цьому на задніх дверцятах переміщається ліцензійна пластина з задньої бампера, а в центральній частині бампера є світлодіодна лампа. Ви можете помітити, що задні двері не обладнані склоочисником. Згідно з інженерами, джент в цьому випадку не потрібно, так як можна уникнути забруднення на склі в великих кількостях завдяки ретельно розрахованій аеродинаміці. Ви також можете відзначити нові дзеркал заднього огляду, які в більш багатих рівнях обрізки прийдуть з вбудованими світлодіодними сигналами повороту.
Є відмінності від седану в інтер'єрі. Це нова ручка важеля редуктора і ряд інших дрібних декоративних елементів. Відповідно до прес-релізу, «оббивка стовбура утворюється не тільки ковроліном, але і розвиненими пластиковими елементами полки опор – це покращує стиль інтер'єру і акустичний комфорт. й
Джерело: