Чому миючі кораблі?

Познайомився, що російська армія дала старому кораблі «Очаків» з метою блокування виходу декількох українських суден з озера Донузлав в Криму, де вони зараз. В історії нашого флоту, а також у військовій історії інших країн. Сьогодні ми розповімо про п'ять найвідоміших випадків миття військових кораблів різними державами з різних причин.

9 зображень.





Синкінг російських суден в Севастополі. 1855 р.

У історії російських ВМС найбільш відомі такі справи відбулися 1854-1855 рр. під час Кримської війни. Цей конфлікт провокував Англія, Франція та Османська імперія, з самого початку розвивалися не на користь Росії. Іноземна посадка, яка висаджувала в Євпаторії на перший день осені 1854 р., швидко просунута уздовж берега Криму на Севастополь. 20 вересня бій Алми завершився перемогою російських військ.

Російське командування, усвідомлення того, що ситуація може стати критичною, замовивши кілька старих суден, щоб бути на в’їзді до Севастопольської затоки. У цей час вже з'явилися пари, і тому немає потреби в вітрилах. Вони вирішили пустити під водою, щоб блокувати флот інтервенцій, можливість проникнути в бухту.



11 вересня опинилися перші сім суден. У листопаді-грудні ще два пішли на дно, у лютому 1855 - шість. 27 серпня в решті автопарку затопили – російські війська залишили південну частину міста. Вони не повернулися до 1856 р. після Паризького Конгресу.

У 1905 році в бухті Севастополя відкрився пам'ятник сонячним променям - один з завісів міста.



Круїз Varyag. Херсон

9 лютого 1904 р. у водах Корейського порту Чемульпо (нині Інчхон). Перший день Руссо-японської війни. Вночі кілька знищувачів Земельного Сонця провели напад на торпедо на російськими кораблями, що стоять на зовнішній рейдер міста Порт-Арт, а в нооні бій почався між круїзером Вараг, підтриманий корейською гарматою, а японський загін складається з чотирнадцять суден.



Під час короткої нерівномірної битви круїзер Варяг отримав багато травм, а 31 членів екіпажу загинув. Зважаючи на те, що подальша стійкість була неможливим, капітан судна Всеволод Руднєв дав наказ повернутися до рейду в Чемульпо, де Вараг був сонцем і корейським підірвав. У порту також запустили російський пароплав Sungari.

Поразка російських моряків, які засмічують кораблі, але не здавалися їм ворогу, була захоплено отрималася по всьому світу, в тому числі в Японії, де після війни навіть побудували музей пам'яті російських героїв. Газети різних країн були повною з новин про долю Варагу, а наші моряки отримали з відзнакою по всій довжині свого маршруту додому в Санкт-Петербург.

Пісня «Наша горда Варанська не здавалася ворогу», до речі, не російського походження, а німецького походження. Поема, яка утворилася її основу, була написана австрійським поетом Рудольфом Грейнзом на основі новин, що прочитали у пресі. У перекладі Євгена Шеденської стала відома робота. Музика була складена музикантом 12-го Grenadier Astrakhan Regiment Alexei Turishchev.



Затока високоморського флоту. 1919 р.

І в 1919 р. за схожу причину німці та їхні бородавки санк. Першою світовою війною стала перемога за Кайзер Германію. Країна, яка протягом декількох століть стала найсильнішою армією в Європі, втратила право на створення власних збройних сил. На її території слід перенести на інші держави. Зокрема, німецький флот High Seas був переповнений – кілька десятків військових кораблів вважають гордістю Німеччини.

У той час як союзники були позбавлені самої долі цього флоту, кораблі були в бухті Скала Флоу в Оркні острови, де в цей час була розташована головна база Британських ВМС. Німецькі екіпажі залишились на кораблях, а загальне командування було здійснено Реар Адмірал Людвіг фон Реутер. Останній вирішив промити свій флот напередодні підписання угоди про Версаль, щоб він не впадався до союзників.



У 10:30 ранку 21 червня 1919 р. фон Реутер заказав всі кораблі високоморського флоту, щоб бути сонцем. На своїх кораблях підняли німецькі військові прапори. Не чекав такої події, і тому не встигнути заважати плани німецьких моряків. Займали до 50 суден.

Парадоксально британська команда отримала новини про миття німецьких суден з великим рельєфом. Після того, як вони зараз не потрібно розділити між союзниками, які дозволили позбутися від довгих спорів з цим питанням. У Німеччині Ludwig von Reuter і його підлеглість були прийняті як героя.



Джерело: