581
Єдина дорога, яку можна дістатися до китайського села
Китайське село Юшан розташоване на висоті 400 метрів над землею і ви зможете дістатися до неї лише за допомогою двох кабелів, які пропускаються між двома верхами скель. Ці кабелі мають сталеву кабіну, яка використовується для перевезення людей та товарів з села до с.
Пара товстих кабелів простягається між двома високими скелями, а сталева клітка - це весь набір простих пристроїв для перевезення людей і товарів.
Всього понад 200 людей, які живуть в Юшані. До створення кабельного автомобіля, побудованого в 1997 році, його мешканці мали провести кілька днів, щоб дістатися до найближчого поселення.
р.
На фото є захоплюючий, не кожен може їздити в цьому кошику. Немає страхових і високих технологій: мандрівники можуть тільки спиратися на міцність мотузок.
Всі ці роки, тільки одна людина займається ремонтом робіт і технічним забезпеченням фрікулярної - Чжан Циган. Він контролює стан тросного автомобіля, фунсула і двигуна, і змащує троси і приводить в дію фундук.
Щотижневий змащування кабелів є дуже небезпечною роботою. Чжан повинен їздити в кошик і застосувати мастило до всіх кабелів.
Я почав працювати тут, як тільки дорога була побудована. Не хотіли б приїхати сюди. Моя батько була варена, і йому довелося знайти чоловіка для цієї небезпечної роботи. По-справжньому, після невдалих спроб випустити когось, він призначив мене в пост. й
Чжан додає, «Мій батько і молодший брат допоміг мені спочатку, але потім мій брат взяв ще один бізнес і здоров'я батька, тому я роблю це себе зараз. й
Джерело: bigpicture.ru
Пара товстих кабелів простягається між двома високими скелями, а сталева клітка - це весь набір простих пристроїв для перевезення людей і товарів.
Всього понад 200 людей, які живуть в Юшані. До створення кабельного автомобіля, побудованого в 1997 році, його мешканці мали провести кілька днів, щоб дістатися до найближчого поселення.
р.На фото є захоплюючий, не кожен може їздити в цьому кошику. Немає страхових і високих технологій: мандрівники можуть тільки спиратися на міцність мотузок.
Всі ці роки, тільки одна людина займається ремонтом робіт і технічним забезпеченням фрікулярної - Чжан Циган. Він контролює стан тросного автомобіля, фунсула і двигуна, і змащує троси і приводить в дію фундук.
Щотижневий змащування кабелів є дуже небезпечною роботою. Чжан повинен їздити в кошик і застосувати мастило до всіх кабелів.
Я почав працювати тут, як тільки дорога була побудована. Не хотіли б приїхати сюди. Моя батько була варена, і йому довелося знайти чоловіка для цієї небезпечної роботи. По-справжньому, після невдалих спроб випустити когось, він призначив мене в пост. й
Чжан додає, «Мій батько і молодший брат допоміг мені спочатку, але потім мій брат взяв ще один бізнес і здоров'я батька, тому я роблю це себе зараз. й
Джерело: bigpicture.ru
